Китай намерен подписать новый контракт на приобретение 120 турбореактивных двухконтурных двигателей (ТРДД) АЛ-31Ф для двухдвигательных многоцелевых истребителей J-10 (F-10 по классификации НАТО). Об этом сообщил французский военно-технический бюллетень 3P (Polemos, Pater, Panton) Института международных отношений и стратегий. По-видимому, речь идет о ТРДД АЛ-31ФН с нижним расположением коробки двигательных агрегатов и с регулируемым сверхрежимным реактивным соплом, который имеет максимальную тягу 12500 кгс и предназначен для установки на истребители J-10. По информации генерального директора компании "Росооборонэкспорт" Анатолия Исайкина, Россия заключила в 2009 г. первый контракт с Китаем на поставку 122 авиационных двигателей АЛ-31ФН для истребителей J-10. В случае подписания нового контракта, он станет вторым по двигателям АЛ-31ФН для китайских истребителей этого типа. Контракт на поставку 120 двигателей АЛ-31ФН для истребителей J-10 будет выполнять ММПП "Салют". Ранее бывший руководитель Московского машиностроительного производственного предприятия (ММПП) "Салют" Юрий Елисеев сообщал, что в перспективе предполагается поставка в КНР для J-10 около 300 двигателей АЛ-31ФН. По сведениям французского издания, в случае подписания нового контракта на 120 АЛ-31ФН общее количество поставленных Китаю российских двигателей АЛ-31Ф достигнет одной тысячи единиц. Двигателями семейства АЛ-31Ф оснащены истребители Су-27 и Су-30МКК, проданные Китаю в период с 1990 по 2000 гг. Первый контракт на 150 двигателей АЛ-31Ф для замены выработавших свой ресурс силовых установок, подписанный "Рособоронэкспортом" и выполнявшийся Уфимским моторостроительным производственным объединением (УМПО) завершается в 2011 году, отмечает издание. Однако по данным АРМС-ТАСС, контракт по поставке не 150, а 180 АЛ-31Ф для замены выработавших ресурс двигателей на истребителях типа Су-27 ВВС Китая, выполнялся совместно Московским машиностроительным предприятием (ММПП) "Салют" и УМПО в соотношении 100:80.