Лев Вершинин пишет, комментируя ход того, что происходит - и, видя что происходит как-то не так:

"Хочешь-не хочешь, а всплывают в памяти эшелоны с зерном, "случайно застрявшие на путях" в феврале 1917, и (совсем недавно) пустые полки в магазинах СССР, неким "чудом" ставшие полными сразу же, как только Союз был распущен".

Это не только у него. Это просто уже готовится русская легенда Dolchstoßlegende - удара в спину, то есть объяснение того, почему Германия проиграла Первую мировою. На случай поражения.



Что есть в кремлевском руководстве саботаж и измена, потому мы и имеем некоторые странности.

Я не буду в данном случае вспоминать про ту группу, которая считает, что Россия проиграла ровно в тот самый момент, когда 24 февраля начала то, что начала, но вот отсылка к истории меня интересует больше.

Дело в том, что приведенные аналогии очень популярны и абсолютно неверны.

Коллапс транспортной системы в Империи нарастал с самого начала Великой войны, к концу 16-го года он стал просто чудовищным. У профессиональных историков Первой мировой все описано и разобрано с цифрами. Характерно, кстати, что первым не выдержало то, чем так любят хвалиться любители России, Которую Мы Потеряли - железные дороги.

Так что не было никаких специально приторможенных вагонов с хлебом, которые послужили триггером цепочки событий, приведших к краху Империи.

Аналогично же и 1991-й. Да, там будущие хозяева жизни, а пока кооператоры и торговые работники мухлевали с товаром, но тот же самый торгово-промышленный коллапс вообще был вызван целым рядом ошибочных решений центрального руководства, началом рыночных реформ, которые разрушили плановую экономику, хотя горбачевские реформаторы хотели вылечить ее.

Но вот то, что некоторые уже готовят соломку в виде Dolchstoßlegende - это довольно показательно. Особенно вспоминая, что потом выросло на поле, обильно удобренном этой легендой.

https://kommari.livejournal.com/3496809.html