Горный массив Хамар-Дабан

[600x412]

   Хамар-Дабан (в переводе с бурятского хребет - нос, ореховый перевал) – это название горной страны у Байкала, которая подразделяется на малый и большой Хамар-Дабан. Она представляет собой цепь горных массивов шириной от 40 до 90 км там, где проходят малый и большой Хамар-Дабан, разделенные долиной реки Темник, и длиной 500 км. Вершины хребта (гольцы) лишены растительности, имеют округлые формы без резко выраженного гребня и достигают высоты 2000-2300 м над уровнем моря. Максимальная высота хребта 2371 м (гора Хан-Ула). Цепь тянется вдоль юго-восточного берега Байкала от Селенгинского среднегорья до хребта Мунку-Сардык. Горы круто обрываются к Байкалу и являются естественной преградой для воздушных потоков, переносимых через Байкал. Осадков здесь выпадает больше, чем на смежных пространствах, влажный климат способствует обильному росту разнообразной растительности, за что хребет иногда называют «сибирскими джунглями».
   В 17-19 веках во время развития караванной торговли (Чайный путь) через Хамар-Дабан было проложено несколько дорог (Хамар-Дабанский, Игумновский Удунгинский тракты), на которых строились почтовые пересыльные станции и поселки, но после постройки железной эти дороги потеряли свое значение и используются в основном туристами и охотниками. Поселки и станции ликвидированы.
   Изучение Хамар-Дабана началось во второй половине 19 века. Извест­ный исследователь Сибири Густав Радде впервые совершил восхождение на пик Комарский, который в дальнейшем получил название пика Черского в честь польского ссыльного и известного исследователя Байкала. В 20-е годы 20 века пик называли пиком А. Львова, в честь топографа, проводившего здесь первые крупные геодезические работы.
   В настоящее время в горных частях Хамар-Дабана нет населенных пунктов. Они расположены у подножия гор в Тункинской долине, вдоль Московского тракта и Транссибирской железнодорожной магистрали, в долинах рек Селенга и Джида.
   Развитие туризма на Байкале связано с Хамар-Дабаном. Именно здесь в районе пика Черского (Иркутская область) были организованы первые маршруты. Первые группы совершали восхождение на пик перед Великой Отечественной войной 1941-1945 г.г., а также во время ее. Эти походы проводились спортивными обществами и армейскими командирами с целью подготовки бойцов.  В дальнейшем география маршрутов расширяется, количество участников походов увеличивается. Особенно активно туризм на Хамар-Дабане развивался в 60-70 годы. Много туристов посещало Хамар-Дабан из Иркутской области, а также из Бурятии. В Улан-Удэ в течение 25 лет работал городской клуб туристов «Хамар-Дабан». Туризм имел в это время массовые формы. Многие маршруты были благоустроены, описаны, были изданы туристские карты.

[600x423]

   В настоящее время на Хамар-Дабане есть несколько достаточно популярных туристских маршрутов, которые регулярно посещаются туристами. Среди них есть как несложные маршруты, так и маршруты до шестой (высшей) категории сложности. Наиболее популярны пешеходные маршруты на пик Черского, на Соболиные озера, водные по рекам Снежная, Утулик, Темник, Зун-Мурин, а также зимние лыжные маршруты.  В Хамар-Дабане организуются соревнования и туриады. Хребет посещают туристы из многих регионов России, а также иностранные туристы.
   Хребет интересен не только в спортивном и туристском плане, здесь множество красивых пейзажей, осенью часто бывает много грибов и ягоды. Здесь расположены такие достопримечательности, как озеро Соболиное, водопады Грохотун, Сказка, Изумрудный. Вдоль реки Снежной растет единственная в Восточной Сибири роща реликтовых тополей. С вершин хребта открывается панорама Байкала.
   В то же время, рельеф и растительность Хамар-Дабана представляют определенную сложность для движения туристов. Вершины хребта, часто густо заросшие кедровым стланником, труднопреодолимы, а недостаточный обзор затрудняет ориентировку. Определенную опасность представляют обильные осадки и внезапные заморозки, которые возможны даже в июле. Опасность представляет также энцефалитный клещ. Еще одном обстоятельством, затрудняющим оказание экстренной помощи в случае ее необходимости, является отсутствие населенных пунктов. Походы в Хамар-Дабан требуют хорошей подготовки. Из соображений безопасности туристам рекомендуется вставать на учет в Поисково-спасательной службе МЧС РФ.