[475x318]

Строительство столицы Республики Ингушетия г. Магаса - это первый опыт по строительству столицы в России со времен Петра Великого, который в восемнадцатом веке возвел новую столицу России город Санкт-Петербург.
Проектирование столицы началось с анализа территории республики и выбора площадки для размещения города с населением около 30 тыс. человек.

В результате проведенного анализа была определена площадка для строительства столицы в 4 км юго-восточнее города Назрань (старой столицы). Новый город органично вписывается в назрановскую систему расселения, представляющую собой традиционную линейную структуру в виде "сплошной цепочки" практически слившихся малых поселений в долине р. Сунжи.

Важнейший принцип формирования объемно-пространственной композиции города - стремление создать законченные выразительные ансамбли, соответствующие статусу столицы республики. Будущая столица планируется с прямоугольной сеткой уличной сети, которая поддерживает основные планировочные направления развития центра и дает возможность органичного развития города в восточном и южном направлениях.

Основным композиционным элементом города является планировочная ось, проходящая от берега р. Сунжа на восток. Вдоль нее размещаются правительственный комплекс - символ государственности Республики Ингушетия, здания дипломатических представительств, мэрия и здания муниципальных служб, формируется деловой центр, центр информации и печати.

Замыкает главную планировочную ось столицы духовный центр мечеть и медресе.

Таким образом, общественный центр столицы формируется по двум взаимно перпендикулярным планировочным осям: вдоль набережной реки Сунжи и от берега Сунжи в восточном направлении. Территории жилой застройки расположены вокруг центра и пронизаны широкими бульварами. Жилая многоквартирная 3-4-этажная застройка располагается в западной части города вдоль зеленой зоны на р. Сунжа, а также развивается на восток, обрамляя правительственно-общественный центр столицы. К 3-4-этажной застройке примыкает блокированная 2-3-этажная и восточнее 1-2-этажная усадебная застройка. Объекты общественного центра проектируются индивидуально по специальному перечню в соответствии с конкретными потребностями республиканских структур. Коммунально-складская зона размещена в северной части города, где концентрируются трассы внешних автодорог. Транспортная структура обеспечивает удобные связи между всеми функциональными зонами города, а также с внешними автодорогами.
Инженерно-строительные условия сложные, что обусловлено повышенной сейсмичностью (8-9 баллов). Город размещается на полого-наклонной террасе и приподнят над руслом реки Сунжа на 6-8 м. С территории площадки просматривается живописный силуэт и застройка города Назрани.
Инженерное обеспечение столицы развивается в соответствии с принятыми проектными решениями и позволяет осуществлять реальное строительство общественной и жилой застройки города.

В целях осуществления комплексной застройки первоочередных объектов при проектировании был выделен пусковой комплекс строительства, состоящий из объектов инженерного обеспечения (водоснабжение, канализация, электроснабжение, газоснабжение, дождевая канализация, сети связи), объектов правительственного комплекса (резиденция Президента, здания Правительства и Парламента) и жилой застройки микрорайонов.

Ведущими проектными институтами России подготовлен пакет проектной документации, обеспечивающий проведение тендеров на дальнейшее строительство зданий общественного, жилого, культурно-развлекательного назначения.


источник: http://ingushetia.info

фото: http://www.rosfoto.ru

Место на карте