• Авторизация


Маруся - раз! два! три! Калина...? 20-07-2010 19:08 к комментариям - к полной версии - понравилось!



На урал приехала "Маруся" — первый спорткар российского производства, который должен стать конкурентом "Ламборджини" и "Феррари". Пока собрано всего два автомобиля. Машина будет одним из главных экспонатов открывающейся завтра выставки "Иннопром-2010". Сообщают авто новости...

[показать]

  "Марусю" сконструировали российские инженеры по замыслу известного шоумена и гонщика Николая Фоменко. Не "наш" в ней только двигатель. Его поставляет компания, производящая моторы для автомобилей "Формулы 1". Все остальное делают почти вручную на заводе в Москве.

  Сейчас у авторов идеи уже есть 1200 заявок на машины, правда, пока "Маруся" еще не прошла сертификацию. Возможно, комплектующие для спорткара будут производить уральские предприятия. А пока производителю еще предстоит доказать надежность машины. Отдавать 100 тысяч евро за автомобиль, произведенный в России, решится не каждый.

  "У нас в стране эти предрассудки живы, но со временем это отношение изменится, когда увидят наш автомобиль на улицах, что он ездит, все в порядке, он по-другому выглядит, и это другой уровень качества", - уверен руководитель отдела маркетинга предприятия-изготовителя Константин Андреев.

 

[400x300]

[400x300]

 

[400x300]

 


основое отличие он будет иметь РЕАЛЬНУЮ стоимость! цена автомобиля на российском рынке 50 тыс БАКСОВ

Есть две версии Маруси — с моторами V6 мощностью 240 и 298 л. с. Заявленное время разгона до сотни 5.8 — 4,2 секунды.

Создатели говорят, что могли купить гигантский V8 мощностью под 500 «лошадей» и начать сооружать монстра.есть две подушки безопасности, АБС, система стабилизации. три камеры заднего вида, три жидкокристаллических экрана, подключение к Интернету через мобильные сети четвёртого поколения, навигацию и жёсткий диск на 320 Гб.
и еще
Основные технические характеристики MARUSSIA:

Шины: Pirelli Pzero передние 245/35/20 задние 285/35/20
Диски: передние 9,5 на 20, задние 10,5 на 20
Длина: 4635 мм
Ширина: 2000 мм
Высота: 1100 мм
Колесная база: 2680 мм
Колея: передних колес - 1725 мм, задних колес - 1715 мм
Клиренс: спереди - 100 мм, сзади 120 мм
Масса примерно: 950 кг
Время разгона: 5 сек до 100 км/ч
Объем двигателя: 3,5 V6, 240 л.с

кароче будет нормально если  в россии додумались что рнку нужны дешевые спортивные машины , ниссан додумался тойота тоже можно предплогать что через 3-4 года вибирая новую машину в САЛОНЕ и может даже в кредит к рассмотрению будут 2х дверные заднеприводники )))))))))))

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (1):
26-12-2010-18:02 удалить
Аффтар выпей йаду!!!!! дешево ему..... почти столько же стоит Ролс-Рйос фантом .... В каком месту в ней присутствует спорт?????? разве кузов только что-то из себя представляет, да и то у В2 дизайн слизан с Ламборгини Мурселаго..... а внутри просто тихий ужас(((( вобщем чтобы стать дешёвым спорткаром нужны инвестиции в этот проект и не маленькие!!!


Комментарии (1): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Маруся - раз! два! три! Калина...? | гуманист - Дневник гуманист "Жизнь, как приговор..." | Лента друзей гуманист / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»