Конюшня Renault F1 назначила 25-летнего вице-чемпиона серии GP2 Виталия Петрова призовым пилотом на сезон 2010 года. Таким образом, Петров станет первым русским участником «Больших призов».

Но произошло появление нашего гонщика в F1 не без проблем. Главным препятствием для Виталия Петрова стала необходимость привлечь в бюджет команды существенные средства. Это обычная практика в «Формуле-1». Практически все пилоты серии приходят в команду, принося с собой в виде, например, спонсорских контрактов большие суммы – в топ-командах они достигают 50 миллионов евро. Как рассказала газете «Коммерсантъ» менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко, «под Виталия» так и не удалось привлечь ни одного спонсора. Участие российского гонщика в чемпионате мира было оплачено из взятых в кредит банковских средств под залог принадлежащего его семье имущества. По неофициальным данным, сумма кредита составляет около 15 миллионов евро.

Возвращать кредит предполагается за счет средств, вырученных с продажи рекламных мест на болиде: «Нам теперь [300x225]принадлежат места для рекламы на машине, в паддоках. Мы надеемся, что на них будет спрос со стороны, прежде всего, российского бизнеса». Между тем ни одна из российских компаний не выказала заинтересованности в поддержке Петрова, поэтому судьба первого русского гонщика в «Больших призах» по большому счету зависит от «простого болельщика» которыи будет приобретать сувениры конюшни и закупать на  гран при формула 1 билеты  в массовом порядке. В адрес Владимира Путина направлено письмо с просьбой о содействии в привлечении спонсоров, подписанное руководителями Renault F1, а также главой комитета Госдумы РФ по физической культуре и спорту Антоном Сихарулидзе.

turbo.ru