Вот что мне любопытно. Выкинули обществу этого парня, матроса Гробова, который оказался один виноватый. Бред, конечно. Тут пишут люди, которые что-то понимают в службе. Ну а я хочу сказать следующее. Лодка была на испытаниях. Следовательно командовали ею заводские, как мне кажется, а не флотские. Хотя могло быть и два командира. От завода и от флота. Но дисциплины никакой не было. Не было флотского порядка в несении вахт, не было постоянного контроля за действием заводского персонала и флотской команды. Короче говоря, очередное организационное раздолбайство, а если точнее, преступление! Сложнейная техника в море, а организации несения службы и организации проведения заводских испытаний ноль! Разве это не преступление? И ещё. Конечно же проект ЛОХ оказался никуда не годным. Ну как так можно чтобы один человек по дури или по злому умыслу включает систему ЛОХ без постороннего контроля и дополнительного оповещения? Вот сижу я и думаю. Тут все три стороны виноваты. 1. Проектировщики, которые не предусмотрели защиты от дурака. 2. Руководство завода, котооре не умело или не хотело организовать безопасные испытания. 3. Руководство флота и командир команды, которые не организовали чёткого несения службы. А ответит за всё этот парень. Когда кругом слишком много виновных, то отвечает всегда стрелочник.