Правильно ли я понимаю, что до выхода этого закона наши железнодорожные мосты и тоннели эксплуатировались с игнорированием технических регламентов проектной документации, а владельцы мостов и тоннелей не обследуют их на предмет технического состояния? Если так, то каким образом наши железные дороги умудрились просуществовать последние 185 лет? А если эта проблема как-то решается, то зачем этот закон нужен? Может, еще примем закон о том, что поезда должны ходить по рельсам?Подробнее в видеоролике: https://www.youtube.com/watch?v=6NF4fcJMXwwИ на сайте: https://delyagin.ru/articles/183-sobytija/108504-185-let-zheleznaja-doroga-rabotala-bez-zakona https://delyagin.livejournal.com/6543344.html