В форт Амбер мы поднимались на слоне, а назад будем спускаться на джипе.

Для автотранспорта существует другая дорога.

Нам придется объезжать вокруг форта, по дороге заехать в одноименный городок (это фото из интернета).

Желающих выехать так же много, как и въехать.

Целая вереница машин медленно тянется вдоль стен.

Сидя в джипе, фотографировать гораздо удобнее, чем со спины слона.

Предлагаю посмотреть дорогу, по которой двигались.

Жители городка около форта занимаются преимущественно обслуживанием туристов.

Они ухаживают за территорией, убирают мусор.

К сожалению, государственного финансирования на поддержку этого грандиозного строения недостаточно.

Сегодня рядом с фортом можно видеть часть покинутого города.

Развалины 300-500-летней давности.

Их местные жители часто используют в качестве источника готовых кирпичей и каменных блоков.

Общая территория Амбера невелика, около 4 кв. километров.

Поэтому в определенный момент стало понятно, что маленькую, хотя и хорошо укрепленную столицу штата придется либо расширять, либо переносить в другое место. 

В 1727 году раджа Савай Джай Сингх II начал строительство Джайпура.

Туда впоследствии перебралось почти все население Амбера. 

Оставшиеся жители открыли многочисленные лавочки и магазины.

Предлагают проезжающим мимо туристам поделки и сувениры.

Тут же ходят животные в надежде раздобыть пропитание.

Все в несколько запущенном виде.

Лучше понять Индию помогает общение с простыми людьми.

Рикша, продавец бананов, проситель у храма и ребятня могут оказаться приятными и интересными собеседниками.

Разговаривайте с ними, оставьте чаевые, купите незначительный сувенир.

Такие моменты доставляют много хороших эмоций и оказывают поддержку тем, кому она необходима.

Мы полукругом объехали форт, теперь движемся вдоль озера Маота.

Индия - это не проза. Это - стихи, это - песня. 

Кто побывал в Индии и прикоснулся к сущности жизни страны, тот никогда и нигде не забудет её очарования.