В различных уголках планеты между представителями этой профессии много общего: их работа опасна и неспокойна, их подозревают в мошенничестве, откровенном надувательстве и обмане клиентов, обвиняют в незнании своего дела и в чрезмерной жажде наживы.
И тем не менее время от времени мы все неизменно прибегаем к их услугам, потому что без такси — никуда.
Что нужно иметь в виду, прежде чем заказать машину в другом государстве и каковы национальные особенности таксистов разных стран мира?

Великобритания

Черный кэб — один из символов Лондона.
Водитель сидит за перегородкой, багаж размещается рядом с ним.
В такую машину входит пять человек.
Проезд дорог, а оплата рассчитывается по счетчику.
Наряду с этими традиционными машинами на улицах города можно встретить и другой тип такси — «minicab». Это современные автомобили разных цветов, украшенные всевозможной рекламой, рассчитанные на четырех пассажиров.
Проезд в них обычно дешевле, но о цене нужно договариваться заранее, так как в этих такси счетчиков нет.

Израиль

Белые израильские такси — единственный вид транспорта, которым можно воспользоваться всегда, даже на закате в пятницу, когда в этой стране до заката субботы никто нигде не работает.
Заказ по телефону оплачивается отдельно, за праздничные дни, субботу и ночное время берется надбавка, проезд оценивается по счетчику, но необходимо проследить, чтобы он был включен.
Можно ехать и без счетчика, договорившись о цене заранее, но, как правило, это не будет дешевле.
Все такси частные, однако чтобы получить лицензию, водители сдают строгий экзамен: проверяют не только знание ПДД, но и владение английским. Чаевые давать в Израиле не принято.

Китай

Такси в Китае распространены, таксомоторных компаний очень много, причем тарифы могут отличаться в разы.
Прежде чем сесть в машину, нужно обратить внимание на листок с расценками на ветровом стекле.
Оплата производится строго по счетчику.
Имидж местных водил иногда портит запах:
правительство Китая признало, что водители пренебрегают личной гигиеной, а потому специфический аромат (а, точнее, нестерпимая вонь) порой превращает проезд в машине в настоящую пытку для особо чувствительных особ. Правда, грядет Олимпиада, а до нее местные власти собираются решить все проблемы, вредящие имиджу страны: таксистам приказали принимать ванну, отказаться от экстравагантных причесок, прекратить курить и плевать в машинах.

Мексика

В этой стране такси много и разных, со счетчиками и без. Шоферы машин с надписью «turismo» знают английский язык и за дополнительное вознаграждение могут выступить в роли экскурсовода.
Туристам рекомендуют брать автомобиль на специальных стоянках, заказывать по телефону или через гостиничных служащих у проверенных компаний — дело в том, что местные водилы имеют неприятную привычку:
они или сами избавляют клиентов от денег и фототехники, или специально, по договоренности, прокладывают маршрут через места, где их поджидают грабители, поэтому голосовать где попало очень нежелательно.

США

Такси на улицах очень много, как, впрочем, и других машин, а потому, взяв такси, приходится платить не за проезд, а за стояние в пробках. Среди основных претензий пассажиров — водители, в основном, из эмигрантов, а потому они плохо знают английский язык, кроме того, грубят, разговаривают по мобильному и небрежно относятся к правилам дорожного движения.

Автомобиль в городах легко поймать с помощью поднятой руки. В сельской местности, конечно, такого изобилия машин нет, а потому лучше воспользоваться телефоном.
Садиться рядом с водителем не принято, напротив, в целях безопасности его место часто отделено пуленепробиваемым стеклом.
Можно расплатиться наличными или кредитной картой (не всегда), причем таксист рассчитывает минимум на 10% чаевых.

Турция

От количества такси на улицах буквально желтеет в глазах, но таксисты в этой стране одни из самых «предприимчивых».
Обман клиента считается за обычное дело, а потому нужно быть предельно внимательным.
Такси можно заказать или поймать на улице.
Сев в салон, сразу нужно посмотреть на счетчик.
Если водила «забыл» его включить или, напротив, включил загодя, призвать мошенника к порядку.
Кроме того, на счетчике есть два вида тарифов: дневной и ночной.

Местные таксисты любят их путать, причем в свою пользу. Если внимательнее присмотреться к счетчику, станет понятно, по какому тарифу идет отсчет километров.
Трюки с отсутствием сдачи, специальным попаданием в пробки, выбором самого длинного маршрута тоже в ходу.

Финляндия

В этой стране голосовать на улице не принято: такси обычно вызывают заранее по телефону, через интернет или садятся на специальных стоянках, обозначенных надписью «Такси».
Машины оборудованы GPS и видеокамерами для безопасности водителей. Стоимость проезда зависит не только от маршрута, но и от количества пассажиров, дня недели, времени суток.
Расплатиться в финском такси можно наличными или пластиковой карточкой, чаевые приветствуются, но не обязательны.

Эмираты

В жарких странах Персидского залива ждать под палящим солнцем автобус — прерогатива беднейших гастарбайтеров.
Остальные люди пользуются такси.
Таксисты самой большой компании Emirates Taxi строго соблюдают правила и носят специальную форму.
Машины в великолепном состоянии, с кондиционерами и прочими приятными достижениями цивилизации.
Оплата производится по счетчику, посадка оплачивается дополнительно.

Немало в Эмиратах и частных такси, работающих без счетчика. Проезд в них будет стоить дешевле, но придется поторговаться, причем посередине дороги водителю может прийти в голову продолжить торг и изменить цену.
Платить ли больше, ругаться или просто выйти из машины — придется решать в зависимости от обстоятельств.
Недавно на улицах появились машины розового цвета — «женское такси», водители которого женщины и обслуживают они исключительно женщин.