Машинист электрички Волков размышлял. Особо думать было некогда - через каждые пять минут остановка.
Вечно бегут опоздавшие.
Помощник выходит в тамбур, смотрит на двери, дает сигнал.
Двери закрываются. Разгон, ускорение, две минуты езды, торможение. Новая остановка.
Опять бегут... Помощник в тамбуре, смотрит на двери. Дает сигнал. Поехали...
"Нет, давно пора валить отсюда! Хотя бы на дальние поезда! Там всего каких пять остановок за пять часов. Скорость под сотню. Можно спокойно сидеть и думать..."
Помощник машиниста Волкова думал о том же.
- "Как это все надоело...опять бегут... А я должен через каждые три минуты выскакивать и смотреть, чтоб никого дверью не прищемило! Поставили бы робота, он бы нажимал на эту кнопку! Не, надо определенно валить...вот хоть на дальние поезда! Там скорость, всего несколько остановок и работа спокойная!"
------------------------
Машинист дальнего поезда Волков размышлял. Особо думать было некогда - через каждые 30 секунд выла система, проверяющая, не уснул ли он. Надо было тыкать в дурацкую, но очень тугую кнопку, чтоб подтвердить.
- "Да не сплю я! Как же это надоело! Скорость набрать не дают. Опаздываем уже на 20 минут, а впереди плетется какой-то товарняк. На каждом светофоре останавливают и еще кричат по рации, что я опаздываю! Я что - по лесу объеду этот товарный?! Надо сказать помощнику, чтоб сходил в дизельное, глянул. Что-то жарко сегодня. Наверно градусов 40..."
Помощник машиниста Волкова размышлял.
Особо размышлять было некогда - опять Волков послал в дизельное.
- "Урод какой-то! Пятый раз посылает! А там 80 градусов температура! Я от прошлого раза еще не очухался, а он опять! Видите ли - так положено по инструкции. Инструктор хренов! Сейчас сам уснет от жары, а все туда же... Ладно, схожу. Дурацкая работа. Не выспался еще. Кто придумал, что нам положено отдыхать? Нет, нам положено отдыхать, но кто придумал, что я должен за три часа дойти до гостиницы, поужинать и успеть поспать?! Вот пусть бы этот идиот поспал часик и бегал бы по дизельному!"
--------------------------
Поезда и электрички постепенно сближались.
Волков 1 и Волков 2 не спали. И даже поприветствовали друг друга гудками.
Только у машиниста дальнего поезда гудок помощнее.
По рации сказали друг другу - "У вас все в порядке".
Это такая вежливость железнодорожная. А то вдруг у кого-нибудь вагон загорелся, а он и не знает.
Машинист Волков продолжал размышлять.
Опять завыла система....
Помощник пошел в дизельное.
Проверить двери...
Обогнал товарняк...
В дизельном очень жарко...
Бегут опоздавшие...
Поезда едут.
Исходное сообщение MalvinaB Alek_YelGor, а ещё можно пофлудить в одном суперском сообществе! Но там иногда Тиран ругаицца и грозит жолтыми карточками. А на самом деле он прекрасно понимает, что нами движет. У меня родственник - начальник спецпоезда. Так что особо романтично воспринимать работу машиниста я бы точно не стала. Знаю, чего оно стоит.MalvinaB, ну, насчёт железнодорожной профессиональной романтики, оно по разному бывает. Может когда-нибудь напишу на эту тему.
Исходное сообщение MalvinaB hlebniks, это написано прямо сейчас, утром?Уху. Минут 15 наверно.
Исходное сообщение ninalvovna39 а вы откуда знаете про это? вы же не были машинистом???Я догадливый. И моя фамилия - Волков)
Исходное сообщение Alek_YelGor Многое мешает людям думать.Например, работа мешает людям думать. У некоторых работа заключается в том, чтобы думать. Но на такой работе положено думать не о том, а совсем о другом. А когда оказывается что уже ничего не мешает думать, то выясняется что и думать то не о чем, или ещё хуже - нечем. ) А поезда всё равно идут.Иногда я был крутым начальником в ССР. Типа кабинет большой и три телефона). Скука смертная! Сидишь один, как идиот. Подчиненные бояцца зайти. Должен делать вид, что очень занят. Хотя делать особо нечего. Отсюда появляецца желание навтыкать подчиненным за плохую работу!
Исходное сообщение elena_solnuwko MalvinaB, расскажи ка мне - что нами движет в одном известном соо)elena_solnuwko, так я и выдала свои мотивы!) Пар выпускают все по-разному. И ащще, у кого пар, у кого гормоны, у кого чо похлеще)
Исходное сообщение hlebniks Исходное сообщение MalvinaB hlebniks, это написано прямо сейчас, утром? Уху. Минут 15 наверно.Вооот! Я всегда считала и считаю, что писать нужно быстро, как только стукнула мысля - так и вылей её в буквы. А если мусолить чего-то, выдавливая из себя строчки - значит и не нужно было изначально. Музы и Музыки посещают всех неравномерно. У писателей он наверное в штате)
Исходное сообщение Alek_YelGor ну, насчёт железнодорожной профессиональной романтики, оно по разному бывает. Может когда-нибудь напишу на эту тему.ты водишь поезда дальнего следования по харьковскому метро?) О, кстати, я тока совсем недавно узнала, что в Харькове есть метро:) И меня этот факт чота очень вдохновил:)))
Исходное сообщение Ula_El_So Исходное сообщение Alek_YelGor ну, насчёт железнодорожной профессиональной романтики, оно по разному бывает. Может когда-нибудь напишу на эту тему. ты водишь поезда дальнего следования по харьковскому метро?) О, кстати, я тока совсем недавно узнала, что в Харькове есть метро:) И меня этот факт чота очень вдохновил:)))Ula_El_So, нет, поезда дальнего следования в метро, это уже слишком романтично. Железнодорожная история по одной из семейных линий начинается из города Двинска-Даугавпилса более ста лет назад.
Исходное сообщение MalvinaB Исходное сообщение hlebniks Исходное сообщение MalvinaB hlebniks, это написано прямо сейчас, утром? Уху. Минут 15 наверно. Вооот! Я всегда считала и считаю, что писать нужно быстро, как только стукнула мысля - так и вылей её в буквы. А если мусолить чего-то, выдавливая из себя строчки - значит и не нужно было изначально. Музы и Музыки посещают всех неравномерно. У писателей он наверное в штате)Немного поторопился. Сейчас вижу, что можно было подлизать. Но поздно. Хотя вышло вполне неплохо вроде.
Исходное сообщение Ula_El_So Да, а разве в поездах у машинистов кнопуська срабатывает через секунды? Кажется, там какой-то по минутам перерыв. А вообще, да, работа муторная. Хотя, у дальнего следования все ж поразнообразнее будет:)В поездах дальнего следования на неавтоматизированных участках кнопка в среднем срабатывает три раза за две минуты. Звук - мерзопакостный и непередаваемый) Частота срабатывания выбирается случайным образом. Может пикнуть и через 20 секунд и через минуту. В программе просто установлена средняя частота сигналов. ----------------------------- Отец говорил, что даже при всем этом были те, кто умудрялся уснуть, придавливая кнопку телом. Хотя более частый вариант распиздяйства - спят по очереди, машинист и помощник. Насколько слышал - это не часто, но случаи бывали. Выловить тогда было сложно. В принципе - уголовное дело сразу. Сейчас наверно есть видеокамеры.
Исходное сообщение hlebniks Ula_El_So, Звук у этой фигни напоминает... вот помнишь было раньше, типа -"Выключите телевизор!". Когда все передачи закончились и там немного воет. У машиниста похожий звук в кабине, но только очень громкий. Исключительная гадость!)фу, правда гадостный звук. Под такой точно проснешься. И не уснешь. Если он так часто срабатывает)