Вчера пришлось много времени провести просто подолгу разъезжая в метро туда-сюда.
От скуки решил немного посчитать...
В общем сделал расчёт основных характеристик для аналога А-Т, со следующими техническими требованиями: чтобы можно было разогнать человека весом 60 кг до скорости 60 км/час. Вариант полноприводный, т.е. каждое колесо вращается от собственного независимого двигателя.

Результат:
Со стороны двигателей, реальность А-Т не так далека. Я бы даже сказал, если найти финансирование, разработать двигатель можно... Правда, очень тяжело будет решить проблему прочности и охлаждения.
А вот со стороны батарей питания этих двигателей... Даже самая современная батарея/аккумулятор соответствующего размера, вряд ли сможет протянуть хотябы 100 метров. Хорошо, если вообще с места сдвинет.
Про гидравлическую систему ничего сказать не могу, т.к. разбираюсь разве что в фундаментальных основах. Могу только сказать, что прыгать с места на 5 метров вверх и благополучно приземляться с 20 метров не получится точно XD

Самое реальное, что Oh!Great понаписал про А-Т - так это то, как часто это всё прийдётся перебирать и ремонтировать. Подшипники и тормозные колодки надо заменять чаще всего (порядка раза в неделю при каждодневных тренировках), далее пойдёт "колёсный блок": двигатель, редуктор (если таковой установлен) и оси...

Да... и стоить это должно куда дороже, чем заявлено...

Настроение сейчас - спать хочется, но нельзя