На сегодняшний вопрос "Какие у тебя планы на 2 ближайших вечера?", ответила: "В планах попасть домой".
Учитывая вечерний транспортный трафик, можно уже сомневаться, что планы эти обыденны и реальны.
Слава богу, что Краснодар, всё же, не слишком большой город и наверно, половину его я уже знаю, по крайней мере, узнаю из окон маршруток.
Каждый раз, садясь в это средство передвижения, ты отправляешься в какое-то кругосветное путешествие и не факт, что вернёшься из него именно в пункт "А", тот, из которого отправился утром.

Это только краснодарские маршрутеры так двигаются или везде та же ерунда?

Венцом транспортной вакханалии 4 дня назад было изменение маршрута ТРАМВАЯ! Да-да, он (в смысле, дядька-вожатый) всем так и объявил, маршрут № 6, меняется на маршрут № 7, в связи с аварией. Ну..., авария, ясное дело, 1 стал, всё, всем остальным стоять, как вкопанным. Радовало, что № 7 это хоть в ту же сторону, только не доедем до нужного. Но ещё через пару остановок, изменённый № 7 вдруг сменился на № 3, что совершенно в противоположной стороне. С трамваем спорить всё равно что в поезд упираться. Все смиренно вышки, двинули пешком. Удивительно, что нас, идущих от одной остановки до другой, весело звеня обгоняли и шестёрки и семёрки. На всём дальнейшем протяжении нигде и никаких аварий не обнаружилось.

Кстати, с 1 января с.г. стоимость проезда в трамваях и троллейбусах выросла и стала выше, чем стоимость маршрутных такси. О, как!