«Заглушку оставили во входном отверстии радиатора, когда Дженсон отправился на стартовую решётку из боксов, примерно за 20 минут до начала самой гонки. Дженсон сошёл после того, как на трассе появилась машина безопасности, так как ему пришлось ехать в медленном темпе, из-за этого и произошёл перегрев. Это был его первый сход в сезоне, который стоил ему потерей лидерства в общем зачёте.

Такие заглушки мы используем при транспортировке болида или, когда он находится в боксах. Заглушка служит для охлаждения, она заполнена водой, но на этот раз она осталась внутри. Таким образом, автомобиль отправился на стартовую решётку, а двигатель просто не охлаждался потоком воздуха и перегрелся. Позже мы пытались сделать всё возможное, но мы не могли вернуть всё к исходному состоянию. На таких трассах, как Монте-Карло, да ещё и с автомобилем безопасности у нас просто не было шансов справиться с такой ситуацией.

У наших болидов нет вентиляторов для охлаждения, всё происходит только благодаря потоку воздуха. Если поток перекрыть, жить автомобилю осталось не долго. Двигатель Формулы-1 выделяет 200 кВт тепловой энергии, и если вы не позаботитесь об охлаждении, тогда всё закончится очень быстро, к сожалению. Никогда не знаешь, где можешь потерпеть неудачу, но на этот раз мы знали, что температура быстро повышалась и мы ничего не могли с этим сделать.

Конечно, люди в боксах контролируют температуру во время гонок. Другие элементы под машинным кожухом также сильно нагрелись, таким образом, это стало вторичным отказом, а не первичным отказом двигателя. К счастью, на машине Дженсона стоял мотор, для которого эта гонка была бы уже третьей, и мы и так не собирались его использовать в будущем.

Я думаю, что эта неудача стала неутешительным итогом для всех в команде, а не только для ответственного человека. Я знаю, что такие вещи случаются, но всё равно в это сложно поверить, когда такое происходит в твоей команде. Любой, кто связан с McLaren и кто прикладывает все усилия на благо команды, очень расстраивается, если происходит нечто подобное»