Е(диный) Б(лок) У(правления) созданный компанией Макларен оказался глюкавым и потребовал срочной перепрошивки перед началом сезона. Перед последними тестами в Барселоне команды получили новую прошивку. Почему это пришлось делать? А потому, что команда Хонда обнаружила интересный баг в системе, который позволял каким-то образом получать преимущество и попыталась его использовать. Пришлось срочно перепрошивать. Но после перепрошивки у команд возникли проблемы с перегревом двигателя и коробки передач. Феррари хотели опробовать перед гонкой, во Фьорано, экстремальные режимы, но температуры воздуха и трэка оказались слишком низкими. В Барселоне симуляция ГП прошла нормально, но небольшой перегрев был зафиксирован. Так что команды отправляются в Мельбурн с большим знаком вопроса.

Вопрос откуда взялся этот баг и не был ли он сделан, чтобы помочь команде Макларен, остается открытым. Но факт, что у Макларена на последних тестах возникли проблемы с электроникой и машины останавливались несколько раз.

Также Альдо Коста сказал, что "некоторым производителям не удалось вовремя приспособиться к новому блоку управления", но что у Феррари с этим все более менее в порядке.