Это цитата сообщения Mila111111 Оригинальное сообщение

Новости внедрения энергосберегающих технологий



.... . ..
Пол в токийском метро будет вырабатывать электроэнергию

Японская компания East Japan Railway Company заявила о том, что она собирается интегрировать специальные пьезоэлектрические элементы в пол, принадлежащей ей станции токийского метро.
По мнению представителей компании, это позволить получить значительное количество электроэнергии в результате трения обуви пользователей метро о пол.
Компания планирует начать эксперимент 10 декабря и закончить его до начала февраля 2009 года. Компания ожидает, что эта технология позволит производить ежедневно 1,400 киловатт в секунду. Этого количества энергии хватит на то, чтобы обеспечить работу турникетов и электронных табло.
Tokyo Train Station Testing Power-Generating Floor
[500x333]

Сотовые телефоны будут заряжаться от звуковых волн

Как часто вы сталкивались с проблемой, когда ваш сотовый телефон разряжен, а зарядки нет под рукой? Профессор Tahir Cagin из университета Texas A&M University всерьез озадачился этой проблемой и, похоже, ему удалось найти решение.
Tahir Cagin и его коллеги нашли способ зарядки сотовых телефонов при помощи звуковых волн, которые исходят от пользователя.
Ученые разработали специальный пьезоэлектрический материал, способный конвертировать звуковые волны в электроэнергию. Сейчас этот материал проходит дополнительные тесты, однако ученые считают, что уже в недалеком будущем он найдет широкое применение в бытовой электронике.
Future Cell Phones Could Be Powered by Sound Waves


Снегомобиль Lotus, работающий на биотопливе, пересечет Антарктику
3 Декабрь 2008 | Автор: Axel | Теги: lotus, антарктика, снегомобиль
Эндрю Рейган и Эндрю Мун создали уникальный снегомобиль Lotus, который, по их мнению, сможет пересечь Антарктику. Это транспортное средство напоминает нечто среднее между автомобилем и самолетом и работает на биотопливе.
В основе Лотуса лежит двигатель BMW 1150, который работает на биоэтаноле, и способен разгонять снегомобиль до 135 километров в час. Весит это чудо техники 360 килограмм.
Лотус оснащен специальной системой навигации, которая позволяет фиксировать скрытые под снегом трещины и избегать их.
В следующем году Эндрю Рейган и Эндрю Мун планируют пересечь Антарктику, преодолев расстояние в 4800 километров. Их основная цель заключается в том, чтобы привлечь внимание людей к этому региону, и обратить их внимание на его важность для всей планеты в целом.
Lotus’ Bio-fueled IceCraft Glides Across the Antarctic
[537x357]