[показать]
Радар-детекторы
это такие электронные устройства небольших размеров,
которые могут определить присутствие в поле видемости
присутствие авторадаров, радаров гаи, лазерных лучей и в случаи обнаружения
таковых, сообщать об этом водителю.
По физическому принципу роботы,
радар-детектор - это просто пассивный приемник, который только принимает сигналы
определенного частотного диапазона и не заглушает! никакие
сигналы. Антирадары или антивизирь,
как его часто называют на территории стран
бывшего СССР, в отличие от радар-детектора во время работы начинает генерировать
мощные помехи или определенный ответный сигнал,
который по мощности превосходит излучение радара гаи. То есть антирадары –
это активное устройство, которое влияет на работоспособность устройств,
которые используются гос. авто инспекцией для осуществления
контроля скоростного режима. В большинстве случаев, если в потоке машин движется
транспортное средство с активным антирадаром, то радары гаи находящиеся на
определенном расстоянии от него, будут показывать неправдоподобную информацию
или не выводить данные о скорости вообще. Данный тип устройств
запрещен! для использования владельцами транспортных средств во всем
мире, а их незаконное использование грозит уголовным делом или большим
денежным штрафом с конфискацией антирадара.






Рассмотрим принцип работы радар-детекторов. Как известно, радары гаи
, как и любые другие виды авторадаров, для измерения скорости транспортных средств
детектируют излучение, которое было отражено от автомобиля. В свою очередь
радар-детекторы
принимают прямое излучение и может обнаружить
присутствие радара гаи намного раньше, чем тот сможет замерять скорость
автомобиля. Современные радар-детекторы и антирадары могут позволить детектировать включенный
авторадар на расстоянии до 4-5 километров при хороших погодных условиях и
на прямом участке дороги. А радары могут четко зафиксировать скорость
авто на расстоянии не более 1 километра. Очень важно
что использование радар-детектора в большинстве случаев необходимо
для того, чтобы зафиксировать излучение радаров гаи заблаговременно, в то
время когда сотрудник автомобильной инспекции использует устройство для
определения скорости автомобиля, находящегося далеко впереди вас.
Именно поэтому во время покупки радар-детектора, особое внимание нужно обращать
на такие технические параметры как чувствительность и процент ложных срабатываний,
котрой обладают радар-детекторы, поскольку
устройства в разных ценовых категориях отличаются между собой именно этими двумя характеристиками.





В конце прошлого века дорожная полиция в большинстве стран мира перешла на
использование более коротких импульсов в авторадарах, вместо
устаревших устройств, которые излучали волны X, K или
Ka-диапазонов. Такие радары способны определят скорость автомобилей импульсно,
благодаря использованию для этого серии коротких импульсов,
с длительностью основного импульса на уровне 200-400 мсек. Существовавшие на то
время радар-детекторы и антирадары,
воспринимали данный сигнал как помеху и, соответственно,
не могли ее обработать корректно. Однако со временем многие производители начали выпускать такие
детекторы радаров, в которых использовался усовершенствованный алгоритм определения коротких импульсов таких
форм. На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются радар-детекторы, которые
могут работать в режимах Instant-On (импульсный режим Х-диапазаона) и РОР
(короткоимпульсный режим K и Ka дипазонов), поскольку именно они могут
зафиксировать самые новые радаров гаи.









Lowrance Mark 5X купить