На выходных заметно потеплело и у машины я сог провести уже несколько больше времени. Заменил диодный мост. Попутно понял, что сломал предыдущий регулятор напряжения. Купил новый. Во время установки диодного моста сломал конденсатор. Купил новый. Ну вот, вроде все в сборе. Но - зарядки нет. Под вечер субботы, устав бороться с машиной, поехал в сервис. Сделали все за час. Поменяли тот же диодный мост и РН. Уже потом подумал, что мог последовательно угробить РН, после чего был пробит выпрямительный блок (а может уже был пробит). А замена диодного моста не дала желаемого результата, так как РН был пробит на предыдущем этапе и опять же вследствие этого сгорел выпрямительный блок. Значит, надо было менять все сразу. Но кто-ж знал! Теперь буду умнее.