Успешное выступление Алешина в Формуле Рено, покатушки Путина на Рено F1, покупка контрольного пакета акций Virgina российской компаний Маруся, звенья одной цепи?
Выглядит всё очень даже привлекательно. Российский гонщик в начинающей, амбициозной команде, это очень даже хорошо. Хорошо не столько с точки зрения наличия еще одного российского флага на стартовой решетки F1, а хорошо тем, что мы получим в королевских гонках, выращенного по всем правилам автоспорта, постепенно и последовательно.
Алешин привлекает не своим талантом, а своей последовательностью и своей стабильностью. Лично я, как инвестор своих интересов, готов вкладывать к стабильно прогрессирующего гонщика. Я готов вкладывать в человека, который готов каждый день двигаться к цели маленькими, но верными шажками.

Аноним, ноя так понял Virgin планирует вывести в f-1 только к 2014 году...возможно ли стабильность на столь коротком временном промежутке, и что будет потом после 2014, лет так через пять? У нас так мало по настоящему эффективных проектов в России...возможно это очередной способ для отмыва на строительстве...

Пилит Фоменко или нет не знаю. Но это и не важно., А важно то, что люди хотят и делают, и за плечами у них вполне успешные гоночные проекты.
Мне кажется, команда уровня Virgin это как раз то, что нам нужно, на данный момент. Следить за лидерами мы будем и так, а наличие "своих" в ауцайдерах привлечет внимание к борьбе внизу турнирной таблицы.
Алешин, опять же, как мне кажется, будет очень к месту. И самая главная причина в том, что, в отличии от Петрова, он пишет. Его интересно читать. Он раскрывает суть гонок, показывает их изнутри. А это намного важнее и интереснее самой гонки.

Аноним, Миха, мне кажется, главное в том как это делается, а у нас это всё через назад) я опять же про строительство

Аноним, вот яркий последний пример который я надыбал...
Федеральный закон от 03.11.2010 N 288-ФЗ
"О внесении изменений в Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

Платные участки автомобильных дорог получили дальнейшую законодательную регламентацию

Федеральным законом от 17.07.2009 N 145-ФЗ "О государственной компании "Российские автомобильные дороги" и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон) включено понятие "автомобильная дорога, содержащая платный участок", а также уточнена глава данного Закона, определяющая порядок использования автомобильных дорог, содержащих платные участки. Вместе с тем в настоящее время полномочия органов государственной власти РФ, субъектов РФ и органов местного самоуправления включают возможность принятия решений об использовании на платной основе автомобильных дорог общего пользования соответственно федерального, регионального (межмуниципального) и местного значения, но не участков этих дорог. С принятием рассматриваемого Федерального закона указанная неопределенность устранена.

Кроме того, согласно изменениям в Закон в единый государственный реестр автомобильных дорог будут вноситься помимо прочих также данные об используемых на платной основе участках автомобильной дороги. Также регламентировано право пользователей в отношении платных участков автомобильных дорог.

Ничего не понял про дороги ))))
Ну вот и закончился очередной сезон. Феттель молодец и Петров молодец. За всех рад всех от души поздравляю.

Аноним, а про дороги всё просто, - теперь любые органы местной власти смогут сделать любой кусок дороги платой, то есть проще говоря, переложить ответственность по содержанию этой дороги на плечи автолюбителей, очередной способ дирбанить население...

вот тебе ссылка, как любителю темы про распилы http://navalny.livejournal.com/526563.html