Думаю, некоторые из вас заинтереовались, а что же такое за станция Лизино, почему она так названа и где располагалась. Что ж, если кому интересно, то вот вам ответы.

Дело в том, что от станции Бойня- Товарная раньше отходили две ветки - сохранившаяся ныне Симоново и несуществующая уже Лизино. Как вы уже читали, станция Симоново располагалась рядом с Симоновым монастырём и обслуживала построенное на этом месте нефтехранилище, которое сохранилось до сих пор и используется по прямому назначению, но уже без железнодорожного транспорта, и завод "Диоамо", который в настоящее время уже не работает. Поэтому участок от станции Бойня-Товарная до станции Симоново в настоящее время заброшен и не используется. Но рельсы на нём сохранились.

А вот железнодорожная ветка до станции Лизино и дальше, вплоть до Тюфелевой рощи на территории современного завода ЗИЛ, до наших дней не дошла. На тех месах, по которым она пролегала, ещё в 50-6 годы прошлого века началось активное строительство. Изначально, по некоторым сведениям, эта линия проходила по территории нынешней Велозаводской улицы, далее по Ленинской Слободе и заканчивалась, как я уже писал, на территории завода ЗИЛ. Названа она так в честь знаменитого Лизиного пруда, в котором Карамзин "утопил" главную героиню своего небезывестного произведения. Сам пруд был вырыт ещё в 17**-е годы, причём участие в этом принимал Сергий Радонежский, который и основал Симонов монастырь. Просуществовал он до 1930-х годов, потом был засыпан и на его месте построено административно-инженерное здание завода "Динамо". У меня есть старая катра той местности, на ней сохранились и сам пруд и станция и железнодорожная ветка до Тюфелевой рощи. Вот она:
[700x532]

После 50-х годов всё это исчезло с карт Москвы, но как писал в своём блоге mishbanych, - (цитирую) - "вокзальные постройки станции Лизино сохранились до сих пор". Так где же они находятся? Даваёте подумаем. Если Лизин пруд находился недалеко от этой станции, значит, постройки эти надо искать в районе улицы Ленинская Слобода - больше нигде. И на старой карте она находится примерно там же, хотя тогда этой улицы и в помине не было. Раз эта станция была построена в 19-м веке и сохранилась без изменений до наших дней, то здание не может быть современным. И что в итоге получается? Из всех домов по улице Ленинская Слобода самым старым является здание, точнее, несколько зданий под номером 5. Вот это и есть бывшая станция Лизино!
[700x395]

В настоящее время в ней находится женская консультация и станция "скорой помощи". Само собой, пути и прочие железнодорожные атрибуты не сохранились и сейчас уже ничто не говорит о том, что в этом здании когда-то находился железнодорожный вокзал, так как эта линия шла до дачи сына одного железнодорожного магната, как писал mishbanych, и по ней ходили и пассажирские поезда. Всё это теперь - часть истории. :-)
[700x395]