[700x466]

Паровоз системы Малетта серии О ("Фита"). Спроектирован и построен в 1905 году Коломенским заводом для Сибирской железной дороги.

Обратите внимание - это ЧЕТЫРЁХЦИЛИНДРОВАЯ машина. Существовало несколько таких систем, некоторые из паровозов имели гибкое сочленение, чтобы не сходить с рель на поворотах и особенно на стрелках. также такие машины имели большую мощность именно благодаря четырём цилиндрам (обычные паровозы имели двухцилиндровый привод). Интересный факт - в СССР был построен единственный в мире паровоз, который имел СЕМЬ ПАР (!) ведущих колёс. Но так как у него не было гибкого сочленения, он сходил с рельс на поворотах и стрелках, и так и остался опытным образцом.