Это не призыв, это совет начинающему водителю в средней полосе России. С ваз-21093 мне, пожалуй, действительно повезло. Машина для самостоятельного обучения вождению - самая подходящая. Во-первых, дешевая (не жалко), во-вторых, с неубиваемыми бамперами (светлую память о них по-моему хранят все бывшие владельцы девяток). Эти бамперы меня выручали раз 5 в первые две недели за рулем, когда я по нерасторопности или отвлекаясь наезжал на бордюры.

Один раз мой передний бампер поработал в качестве тормоза. У меня не работал ручник и, забыв об этом обстоятельстве, я поставил машину на склоне под углом градусов в 15 перед гранитным парапетом. Движок выключил, скорость поставил, но машина все-равно покатилась вниз и уперлась бампером в преграду. Ну, думаю, ладно, пусть постоит. Через 15 минут завелся, отъехал, посмотрел - все в норме. Ни царапинки, ни скрипа.

Машина мне обошлась в 75 тысяч рублей (99 г.в.) + потратил тысячи 3 на регистрацию, страховку и ТО. Кстати, последний не проходил - просто переоформил на себя талон прежнего хозяина.

Ремонт в сумме (а в основном чинил я ходовую) мне обошелся что-то около 10 тысяч. Включено: замена ручного тормоза, барабанов, 2-ух подшипников, еще чего-то по мелочи. Кроме того, менял зеркала заднего вида (прежний хозяин для показухи повесил в цвет кузова, но в них не было видно ничего!), топливный, масляной и воздушный фильтры. Поставил лючок бензобака с запором. В общем,отделался довольно легко для 9-летней машины. Потратил 3 субботних утра.

Из проблем за три месяца зафиксировано: 1) морозы не включается свет (габариты работают, включаю ближний - идет индикация дальнего, а фары не светят). Так я даже за город ездил в темноте. Слава Богу, обошлось, но порядком напрягало в -20-25. Потеплело - и сразу все заработало. Не устранил баг даже автоэлектрик.
2) тосол тек - мама не горюй! Воняло в салоне похлеще любого освежителя. Ну, я не говорю о приятности запаха - на любителя... Дядя говорит - не включай печку вообще! На фик она, если много не ездишь? Но я езжу довольно много, потому решил отремонтировать, но без хирургического вмешательства. Купил герметик американский за 130 рублей, залил в бачок тосола, поездил часа 1,5 активно с работающей печкой, подавил на газ. Потом дня 3 уровень антифриза держался в норме. После просто не заглядывал. Но уже этого жуткого запаха нет - радует.

Наездил почти 5 тысяч километров. В 9-ке радует: динамика разгона, коробка удобная (для новичка), на педали четко реагирует, простота в обращении. Не нравится: трясет, шум, низкий уровень комфорта, периодические проблемы со светом, печкой. ну еще тесновата.

Итог: идеал для новичка - человека, которому машина нужна для поездок по делам и до мест отдыха. Покатушки с девками - только для рИальных пацанов с окраин. Тем, кто ценит комфорт - лучше за иномаркой.

Кста, может, скоро продам. пишите. цвет серебристый зелено-голубой!

Настроение сейчас - эх, прокачу