Пассажирский лайнер А-330, выполнявший рейс Рио-де-Жанейро — Париж, исчез с экранов радаров. Надежды на то, что его удастся обнаружить, почти нет. На борту А-330 находились 228 человек. На своем официальном сайте авиакомпания Air France уже выражает соболезнования родственникам пассажиров и членов экипажа. О тех, кто был на борту, говорится в прошедшем времени. Связь с экипажем пропала, когда «Аэробус» летел над Атлантикой. По некоторым данным, в лайнер могла ударить молния.

В терминале 2F главного парижского аэропорта все вроде бы как обычно — самолеты прилетают и улетают. Сегодня в Европе праздничный день, и многие возвращаются домой после длинных выходных. Таких пассажиров — тех, кто сегодня должен был вернуться в Париж и завтра успеть на работу — наверняка была много и на рейсе 447. Здесь его ждали чуть раньше полудня, но самолета нет до сих пор, и ясно, что уже и не будет.

В официальных заявлениях представителей Air France и чиновников министерства транспорта осторожное слово «пропал», еще говорили «исчез с экранов радаров». Впрочем, еще утром всем было ясно, что слова «разбился» и «катастрофа» не звучат лишь до тех пор, пока не найдено место падения. Говорить о причинах рано, но на первой пресс-конференции в аэропорту прозвучали намеки.

«Самолет вел нормальный радиообмен, и в 03:30 утра парижского времени был зафиксирован последний контакт экипажа с бразильскими диспетчерами. Чуть позже, в 4 утра по парижскому времени, он вошел в зону сильной турбулентности и грозы. Через 15 минут с борта пришло несколько автоматических сообщений о неисправностях. Мы полагаем, что на борту случилось что-то неожиданное», — сообщил Пьер-Анри Гуржон, исполнительный директор авиакомпании Air France.

Турбулентность, как и гроза, для современного лайнера дело обычное. Просто очень сильные грозы пилоты обычно обходят. Этот борт после взлета из Рио еще три с половиной часа вели диспетчеры из Бразилии. Все было нормально, и они знали, что самолет приближается к зоне, где была турбулентность. Дальше — возможно, молния, возможно, отказ какого-то оборудования на борту, возможно, пожар. Но главное – при падении с такой высоты шансов выжить обычно нет никаких.

Район поиска — Атлантический океан вблизи бразильского острова Фернандо де Норонья. Там есть аэродром, и еще это самое узкое место в Атлантическом океане. На поиски рейса 447 поднялись военные самолеты из Бразилии и Африки. Но все было тщетно.

«В 11:15 утра самолет должен был приземлиться, и сейчас уже точно на борту не могло остаться горючего. Он уже не находится в воздухе», — сказал Пьер-Анри Гуржон.

На борту находились 228 человек: 216 пассажиров, в том числе 8 детей, и 12 членов экипажа. Список пассажиров готов, но пока не опубликован, исходя из того, что со всей очевидностью, это список погибших. Родственники о гибели близких должны узнать раньше других. После этого останется ждать, когда найдут место падения. Это может быть очень сложно. «Бразильские власти уже начали поиски. Но должен напомнить, что зона, в которой с самолетом была последняя связь, от берега далеко, и потребуется время, чтобы добраться туда», — сказал Пьер-Анри Гуржон.

В аэропорту Шарль-де-Голль родственниками тех, кто был на борту, занимается специальных кризисный центр. Им оказывают помощь психологи, и туда уже прибыл президент Николя Саркози .

Для авиакомпании Air France эта катастрофа — третья за последние десять лет. Еще была гибель «Конкорда» в 2000 году и неудачное приземление «Аэробуса» А-340 в 2005-м в Торонто. Сегодняшнее происшествие в ближайшие часы тоже, очевидно, уже назовут катастрофой.