Автоинструктор Дмитрий Зайцев

  Мэр Москвы Юрий Лужков предложил взимать дополнительные налоги с автомобилей, использующих шипованную резину. 

  Эта тема  подымается уже не в первый раз. Столичные власти считают шипованную резину основной причиной разрушения столичных автодорог. В качестве аргумента приводят опыт европейских стран, например, Австрии, где на резину  одевают цепи при движении на горных трассах. Следует заметить, что австрийцы ездят по таким дорогам не регулярно, а в русская зима длится почти полгода.

   В Финляндии используют шипованную резину и несмотря на это дороги в хорошем состоянии. Финляндия находится севернее Австрии и погодные условия этой страны ближе к российским - снег не всегда вовремя убирается.

   На мой взгляд московские чиновники недооценивают влияние на состояние автодорог таких факторов, как качество укладки асфальта и большое количество  грузового транспорта, занятого в строительстве или следующего через Москву транзитом.

   По мнению многих автоэкспертов и автоинструкторов шипованная резина лучше подходит в условиях торможения на льду или на снежном покрытии, а дороги не всегда убираются идеально. За нешипованную резину ратуют прежде всего ее производители. Уверен,что отказ от использования шипованной резины москвичами может увеличить аварийность на автодорогах Москвы.

Автоинструктор