В 1863 году Дмитрий Менделеев предложил доставлять нефть с бакинских нефтяных приисков до морского порта не в бочках, а по трубам. Предложение не было принято. Спустя два года первый трубопровод построили в Пенсильвании, США. тут В 1877 году Александр Бари и его помощник Владимир Шухов вновь выдвигают идею трубопроводного транспорта, опираясь и на американский опыт и на предложение Менделеева, и в 1878 году Шухов построил первый в России нефтепровод от Баку до нефтеперерабатывающих заводов.

По инициативе Менделеева в 1896—1906 годах по проекту Шухова был построен первый магистральный продуктопровод диаметром 200 мм, длиной 833 км для перекачки керосина из Баку в Батуми, который стал самым крупным трубопроводом в мире. В 1910—1913 годах построен нефтепровод «Грозный — Махачкала» диаметром 200 мм, длиной 162 км. После 1925 года построены нефтепроводы диаметром 250 мм: «Баку — Батуми» длиной 834 км, «Грозный — Туапсе» длиной 49 км.
В 1931 году построен продуктопровод диаметром 300 мм «Армавир — Никитовка» длиной 445 км, а к 1941 году — «Махачкала — Грозный», «Гурьев — Орск», «Малгобек — Грозный» и др.
Толщины стенок труб и фитингов достаточны, чтобы выдерживать внутреннее давление при заданной температуре и соответствуют требованиям норм
Напряжения не превышают допустимых нормами значений
В результате изменения нагрузок, регулярно повторяющихся во времени, не происходит разрушение от малоцикловой усталости
Нагрузки на опоры и штуцеры оборудования не превышают допустимых значений
Перемещения находятся в допустимых пределах, при которых не происходит падения с опор и коллизий
Сжимающие силы и наружное давление не приводят к потере местной и общей устойчивости труб
Деформации сильфонных, линзовых, резиновых копенсаторов не превышают допустимых значений
Обеспечена герметичность фланцевых соединений от действия давления, изгибающих моментов и осевых нагрузок