Это цитата сообщения master_AlPu Оригинальное сообщение

С Континента на Остров и обратно. Часть пятая. Лондон.

Часть первая
Часть вторая
Часть третья
Часть четвертая
При любом сравнительно организованном посещении некоего известного "объекта туризма" всегда имеет место быть некая стандартная программа. Я имею в виду то, что любой, приехавший сюда человек, просто обязан посетить, т.е. "птицу поставить". Ну, скажем, "Париж - Эйфелева башня" и т.д. Продолжать можно по вкусу и практически до бесконечности. Я позволил себе смелость назвать это дело "Обязательным Туристским Пакетом," или ОТП. И, в общем-то, чем ты от него быстрей отделаешься, тем больше шансов будешь иметь увидеть нечто, что запомнится уже по-настоящему, запомнится именно тебе самому и тобой самим. С Обязательным же Туристским Пакетом дело несколько сложнее - то ли это твои впечатления, то ли нечто из проспекта или виденного некогда видеофильма. Одним словом - "все смешалось в моей бедной голове". Но от таких обязательных вещей никуда не денешься - назвался груздем, так и полезай....
Ну вот тут они и будут. В основном фотографии, почти без текста, да и что тут напишешь-скажешь, и так все про это все знают...
Для нас такой Обязательный Туристский Пакет начался с Мемориала принца Альберта и Королевского Альберт Холла.

Мемориал принца Альберта

[837x540]

Ну и куда же без двухэтажного красного лондонского автобуса?..

[813x540]

Ну и все ж таки пару слов о самом принце Альберте.
Альберт, герцог Саксен-Кобург-Готский (Франц-Август-Карл-Эммануил, или Albert Franz August Karl Emmanuel Herzog von Sachsen-Coburg-Gotha, 26.08. 1819.- 14.12. 1861) — герцог саксонский,
муж  королевы Великобритании Виктории, Да, той самой королевы, в честь которой целую эпоху назвали а все поклонники стим-панка, видимо, считают своей пра-пра-пра-бабушкой. Сам Альберт, как и положено выходцу из столь знатной немецкой фамилии, основным назначением которой была поставка королей и королев для всех дворов Европы, имел очень хорошее образование. Что удивительно, учитывая его происхождение, он не имел абсолютно никакой склонности к военной да и государственной службе тоже, а наоборот был натурой высокохудожественной - писал стихи и сам же их иллюстрировал. Вот таким он и прибыл в Англию. Прибыл, огляделся и понял - надо срочно как-то подтягивать культурный уровень английского общества. А то совсем закоснели они в своей промышленно-торговой деятельности и в строительстве великой империи. Этим он и занялся, на этом поприще и отличился. Мимо его внимания не прошли ни Британский Национальный музей, ни Британский музей естественной истории, ни Национальная галерея. Достаточно сказать, что именно по его инициативе за посещение этих музеев никакой платы не взимается. Но это лишь малая часть того, что он сделал для Англии. Брак его с королевой Викторией был весьма счастливым. После его ранней кончины королева воздвигла такой вот Мемориал. Находится он в южной части Кенсингтонского сада. А позже напротив Мемориала был воздвигнут Королевский Альберт-Холл, ныне, пожалуй один из самых известных и престижных концертных, да и не только, залов мира.

[851x540]

Ну а дальше... дальше последовал один из главнейших туристских аттракционов Лондона - смена караула у Бэкингемского дворца. Мероприятие это, я имею в виду - для тех, кто хочет этим зрелищем полюбоваться, весьма многотрудное и утомительное. Во первых, нужно успеть к началу, что уже учитывая сложность передвижения по городу, весьма непросто. Второе - необходимо место занять такое, что бы все это дело разглядеть...
Помчались... Подъехать близко - дело практически нереальное. Посему из автобуса нас выкинули на знаменитой Pall-Mall. Это не только такие сигареты, но и улица, известная тем, что на ней находится множество традиционных, причем весьма престижных, английских столичных клубов.
[827x540]


Дальше уже помчались, ног под собою не чуя, к королевскому дворцу. По таким вот улицам, или, наверное, правильнее сказать, стритам, помчались. А флаги на них как раз и отмечают путь, по которому караульные гвардейцы к месту несения службы следуют.

[851x540]

Пока мчались, успел в очередной раз отметить, сколь мало в центре Лондона частных автомобилей ездит. Конечно, сравнительно мало. Да это и понятно - въезд для любого вида транспорта, исключая общественный, в эту зону платный. Мало того, получить разрешение можно только заранее и только через интернет. Оплата - тоже через интернет. Исключений нет никаких - ни по должности, ни по месту проживания. Номера въезжающих в  центр (а это понятие весьма обширно) транспортных средств считываются видеокамерами. Ну а дальше дело техники - нет твоего номера в базе данных, на автомате получишь уведомление о штрафе. Штраф будет таким, что запомнишь до конца дней своих.
Но вот такси специфических лондонских просто немерено по улицам носится. Похоже, что после метро, это здесь самое популярное средство передвижения по городу.
Ну вот, пока я про все эти вещи размышлял, добежали мы и до площади перед дворцом. Народу - страшное дело... и все ждут, готовятся...

[813x540]

А тут и гвардейцы подоспели

[813x540]

[813x540]

Этот лохматый мне больше всех понравился. А как же иначе - мой любимый ирландский волкодав, или дирхаунд.

[723x540]

Одни приходили - другие, наоборот, уходили...

[750x540]

А там и шотландская конная гвардия подтянулась  Так сказать - в конном строю с палашами наголо - на танки...

[813x540]

Одним словом, зрелище, безусловно красивое, но уж очень утомительное. Второй раз, наверное, я бы его себе не позволил, отправился бы куда в другое место.
Ну, что ж, караул сменился, и мы поехали дальше. Дальше - это, натурально, Вестминстерское аббатство

[358x540]

[725x540]


Парламент

[329x540]

и Биг Бен

[813x540]

[813x540]

В палатках, а выставлены они аккурат напротив парламента, какие-то протестующие сидят. Сидят они там постоянно, несмотря на погоду, время года и суток. Это уже нечто неотъемлемое от здешнего пейзажа - ну сидят люди и сидят, значит им это надо...
Теперь, конечно, настала очередь для Тауэр-Бридж, да и самого Тауэра.
Вот он, этот знаменитый мост. А заодно и крейсер времен Второй мировой. Вроде как Бэлфаст он называется.

[789x540]

[734x540]

Он же, но уже от площади перед Тауэром, этой "мрачной" крепости, тюрьмы, места хранения королевских регалий и прочее, прочее, прочее....

[804x540]

Тауэр - ну это вроде как самый-самый исторический центр Лондона как английской столицы. Его основание приписывают аж Вильгельму Завоевателю. К его строительству приложил свою рыцарственную руку и король Ричард Львиное Сердце. Долгое время Тауэр служил резиденцией английских королей. Англичане любят говорить, что это одна из неприступнейших крепостей Европы. Остается поверить им на слово, ибо брать-то ее никто и не пробовал. Очевидно ввиду полнейшей ненужности такого деяния. Впрочем, крепостей таких, в смысле что их никогда и никто не брал, предостаточно и в других местах. К примеру, Петропавловская в Петербурге. Ну и как у всех неприступных в этом плане крепостей - судьба схожая, некоторое время была она и государственной тюрьмой. Был тут и арсенал, и монетный двор - все как у всех. А вот регалии королевской власти хранятся в Тауэре и сейчас. Вот на них-то и ломятся поглазеть тысячные толпы туристов. Поглазел и я. Поглазел, да и загрустил как-то, ибо есть в замке, ну по крайней мере на мой взгляд, музей и поинтересней (Музей старинного оружия). А вот времени на него осталось в обрез - наступал час закрытия.
Но тем не менее - башни, пушки, дворы и стены Тауэра...

[813x540]

[531x540]

[813x540]

[735x540]

[813x540]

Самым большим собором Лондона считается Собор святого Павла. Находится в верхней части Ладгейт Хилл, самой высокой точке Лондона, и является резиденцией епископа Лондона и своего рода религиозным центром всей Англии. Собор, естественно англиканский. Нынешний собор является четвертым из построенных на этом месте. Его строительство было завершено в 1708 году. Построен по проекту архитектора Кристофера Рена. Помимо всего прочего является и местом почетных захоронений. Это тоже, как и всё в Англии, традиция. Еще в первом из соборов, стоявших на этом месте хоронили англо-саксонских королей. Похоронен тут и его творец. Причем, на его могиле не установлено памятника, а лишь приведена эпитафия на латыни Lector, si monumentum requiris, circumspice («Читатель, если ты ищешь памятник — просто оглянись вокруг»).
На ступенях собора в хорошую погоду любят отдыхать многочисленных туристы, да и местные жители тоже не отказывают себе в этом удовольствии. Это мне слегка напомнило собор Сакре Кёр в Париже. Этим, да еще цветом стен собора - практически белым. Больше у этих двух храмов общего ничего и нет. Разве что, то, что фотографировать их при ярком солнце и еще из-за их колоссальных размеров очень сложно. Попробовал я сделать панораму из нескольких кадров, ну а потом, уж совершенно отчаявшись, снял его и одним кадром. Правда тут пришлось усесться посередь улицы на островке безопасности прямо на асфальт и так фотографировать. Поддерживало при этом то, что наличие в руках большого фотоаппарата с большим объективом практически всюду является индульгенцией для самого что ни на есть идиотического поведения. :))

[563x540]

[390x540]

Входит в Обязательный Туристский Пакет Лондона и, разумеется, Трафальгарская площадь. Стоит на ней известная Колонна Нельсона, имеется несколько фонтанов. За самой площадью находится Национальная галерея - один из крупнейших художественных музеев мира. Добрались мы до нее уже предзакатной порой, да еще после тщательного отдыха в одном из близлежайших пабов (но об этом как-нибудь позже). Посему колонну фотографировать было не интересно, да и картинок с ней видели все тыщу.... А вот сама предзакатная пора на площади была интересна....

[813x540]

[729x540]

[813x540]

На сем и подошел к концу наш Обязательный Туристский Пакет (ОТП), и побрели мы к автобусу, ожидавшему нас у моста Ватерлоо (название-то каково!). А неподалеку от него, на другом берегу Темзы высится еще одно, совсем современное сооружение - Большое лондонское колесо. Тоже сейчас один из элементов ОТП. Правда не в одном только Лондоне сейчас такое колесо обозрения сгородили, но везде они пользуются бешеной популярностью. Тут его построила Британская авиакомпания, и злые языки утверждают, что приносит оно ей доходу больше, чем ее же самолеты. Что же, очень может быть - круг на этом колесе продолжается где около получаса, билет стоит что-то фунтов 20 - вот и считайте... :))

[813x540]

Ну, на этом про ОТП и всё. Про Лондон же, видимо, будет еще - кусочно-отрывочно, но уже менее обязательное.