Есть у меня старинный друг и товарищ... шуруповерт Metabo PowerMaxx )) Отличная машинка, тьфу-тьфу-тьфу. Но с годами аккумуляторы стали уставать. Меньше держат, хоть и быстрее заряжаются, меньше выдают. И решил я с этим что-то поделать.
Поделать с этим можно 2 вещи. Первая - это купить аккумулятор. Стоит он от 1500 рублей за штуку. Если пару брать, то может и подешевле найдешь.. за штуку. За пару-то всяко больше будет ))
Вторая - починить )) И я, конечно, пошел вторым путём ))
Заказал, дождался и получил вот такую спайку за чуть меньше чем 400 рублей:
Спайки банок щас продаются всякие разные. Поэтому если в хозяйстве нет аппарата для точечной сварки, делать спайки самому (стоит около 1500), то можно поискать и заказать спайку какую надо. Мне вот такая нужна была. Потом расскажу, почему если есть точечная сварка, лучше самому делать.. наверное.. хз, я не пробовал, это теория ))
Взял я родной аккумулятор.. скорее батарею аккумулятоную в корпусе и разобрал. А там ожидаемое вот такое.
Ну и, собственно, вся работа заключалась в отпаивании и припаивании как надо вот этой вот платы управления зарядкой.
Собрал старших. Типа, смотрите, батя щас будет мастер-класс проводить.
И тут вышло фееричное фиаско. Я вспомнил, что я нахуй слепой. Есть у меня очки для вождения машины. Есть очки для работы за компом. А вот очков для колупания с мелкой хуйнёй у меня нет. А тут были трудности. Помимо пары проводкав сверху (вот как белый, есть ещё черный), есть сцепка по центру конструкции.
В родной батарее это выполнено при помощи грамотно расположенных пластин между банками с нужными хвостами и загибами. На покупных таких кайфулек нет. Там просто хвосты болтаются для делай с ними что хочешь. И, разумеется, нужных отворотов и загибов в нужном месте нет.
Поэтому пришлось чего-то там колхозить. Подрезать, загибать, где-то продырявливать, тянуть левый проводок в обход. А места там не много. Всё плотненько. И любая погрешность в итоге будет мешать запихать всё это плотненько в корпус.
В процессе так называемой работы, я раз 5 коротил эту батарею. то саму об себя, то жалом паяльника. Короче, тупил, искрил и матерился.
Дети, глядя на такой пилотаж, стали медленно расползаться, явно жалея ебанутого папаню.
В итоге я на похуй спаял че куда надо было. Так же на похуй запихал спайку в корпус. Чё не запихалось дотянул болтами, и всё встало на свои места. Подождал пару минут. Нагреваться это в руках не стало, а значит пока запихивал ничего не закоротило ))
Воткнул в шуруповерт и.. заработало )) Воткнул в зарядник и.. заработало )))
Я доволен. Дети в ахуе. Батя, оказывается, не слепой полудурок, который не знает, что делает, а маг - повелитель плазменных разрядов. ))
Короче, вот ))
А старые акки я воткнул в налобный фонарик. Там такие же банки стояли с момента покупки, но демонстрационные. Нихуя не держали и не светили изначально. От шурика даже остаточные батарейки оживили фонарик очень сильно )))
Теперь вот думаю. Потрахаться и ещё спайку купить на второй акк. Или уже не испытывать судьбу и купить в сборе в 3 раза дороже?.. Дилемма ))
Исходное сообщение Valentinych Круто. Но. Я когда вижу в ленте новостей, как очередная квартира выгорела от самоката поставленного на зарядку, или как у какой-то мамзели паурбанк загорелся в кармане брюк, то начинаю с ооочень большой осторожностью относится ко всяким манипуляциям с аккумуляторами и зарядками. Даже с покупкой готовых, но не родных.... Но может это просто бзик такой.а смысл загоняться, если ты без аккумуляторных железяк жить всё равно не сможешь? %) Ну, не стоит оставлять телефон на зарядке уезжая на неделю, и самокаты лучше заряжать подальше от входной двери, чтобы не выбирать между температурой и гравитацией.