Рост благосостояния населения предъявляет все большие требования к автомобилю. В 1991 году вся гамма 944 была заменена единственной более современной и совершенной моделью — 968. Она получила пару круглых фар, подобных 928, новые бамперы, фонари заднего хода и задний спойлер. Открыв капот, вы увидите там трехлитровый четырехцилиндровый двигатель от 944 S2, но с механизмом регулирования фаз газораспределения “Variocam”. В результате, вместе с измененной системой зажигания мощность увеличилась от 211 л.с. до 240 л.с., а крутящий момент с 281 нм до 305 нм, что рекордно для трехлитрового “атмосферника”. Это было пиком развития четырехцилиндровых атмосферных моторов Porsche и всего модельного ряда, начало которому положила известная всему миру 924 модель.
[300x175]