Несколько последовательных курсов, между которыми экзамен, чтобы записаться нужно пройти медобследование, также ответить на вопросы, сложная теория с множеством технических терминов, преподаватели, которые говорят на швейцарском немецком, практика, где нужно выполнять непростые манёвры, я, который в Швейцарии меньше года и экзамен из пяти частей: управление башенным краном из кабины, управление краном на радиоуправлении, грузы, письменный тест, устно — два экзаменатора задают много разных вопросов про особенности строения, безопасность и вопросы, где надо подумать (например мне задали вопрос про рельсовый кран и в какой позиции им нужно поднимать грузы)… Мои одногруппники имеют большой опыт работы в Швейцарии, они либо швейцарцы, либо те, кто живет здесь давно от 7 до 25 лет… До экзамена из потока первого курса почти никто не добрался — словно, как в «игре в кальмара», люди отсеивались на пути до финала по разным причинам: не все смогли сдать промежуточный экзамен, не у всех были деньги идти дальше, кто-то побоялся записаться на следующий курс так как мало практики и многие, кто получили временные ученические права после сдачи основного курса отложили экзамен на постоянные права на следующий год, у некоторых: кто работает в строительных фирмах есть возможность поработать на кранах, логика в этом есть, но у меня не было возможности тренироваться где-то и единственный выход был для меня — идти дальше, получив ученические права и сдав промежуточный экзамен… Те, кто прошли всё это и дошли до дня сдачи экзамена, получили примерно через неделю письмо с результатами и если они оказались положительными, то заветные права придут в течение месяца… Письмо о сдачи экзамена и результатами мне пришло — «Поздравляем, вы успешно сдали!» и через несколько дней пришло другое письмо, где на трёх языках написано, что в приложении находятся ваши права на кран… Пластиковая карточка с красивым дизайном и швейцарским флагом стоимостью как Audi A5… 🏗 Я сделал это!