Третий день тестов на трассе Херес начался на мокрой трассе, но по ходу сессии траектория активно подсыхала, и Тимо Глок смог показать лучшее время, уже работая при идеальных условиях гоночного полотна.
Очень долго лидером сеанса был испанец Фернандо Алонсо, но, в конечном счете, ему пришлось довольствоваться только третьим временем, пропустив вперед себя еще и Фелипе Массу. К слову сказать, когда за рулем R29 работает Алонсо, машина французской конюшни выглядит гораздо более конкурентоспособной.
Четвертое время дня показал финский пилот Хейкки Ковалайнен, который оставил позади себя Адриана Сутиля, Марка Уэббера, Роберта Кубицу и Нико Росберга.
Что касается инцидентов на трассе, то, несмотря на условия гоночного полотна, вторник прошел довольно спокойно. Лишь дважды над Хересом взмывал красный флаг. Автором первого из них был Фелипе Масса, вылетевший утром с первого виража трассы и застрявший в гравийной ловушке, а после обеда проблемы с машиной возникли у Роберта Кубицы.
Следует отметить еще и то обстоятельство, что Хейкки Ковалайнен и его McLaren были самым медленным дуэтом на трассе до тех пор, пока англо-немецкая конюшня не установила на машине финского пилота антикрыло конфигурации 2008 года. Кроме этого в очередной раз команда теперь уже Мартина Уитмарша прибегла во вторник к использованию зеленой жидкости, с помощью которой она визуально определяет, как потоки воздуха обтекают машину. Похоже, что у команды McLaren есть некоторые проблемы с аэродинамикой болида, и у нее остается не так много времени на то, чтобы исправить эту ситуацию.
Также хотелось бы сказать еще пару слов и о том, что на стенде Ferrari присутствовал Михаэль Шумахер, а Renault тестировала новое переднее антикрыло.
Херес - 03/03/2009 - итоговая таблица дня
1. Тимо Глок - Toyota TF109 - 1'19"814 - 142 круга
2. Фелипе Масса - Ferrari F60 - 1'20"238 (+0"424) - 135 кругов
3. Фернандо Алонсо - Renault R29 - 1'20"296 (+0"482) - 152 круга
4. Хейкки Ковалайнен - McLaren MP4-24 - 1'20"535 (+0"721) - 85 кругов
5. Адриан Сутиль - Force India VJM02 - 1'20"621 (+0"807) - 63 круга
6. Марк Уэббер - Red Bull RB5 - 1'21"021 (+1"207) - 98 кругов
7. Роберт Кубица - BMW Sauber F1.09 - 1'21"069 (+1"255) - 98 кругов
8. Нико Росберг - Williams FW31 - 1'21"412 (+1"598) - 125 кругов
Херес - 03/03/2009 - сводная таблица инцидентов
Фелипе Масса вылет с трассы (1-ый вираж) 10:18 - 10:28
Роберт Кубица проблема с электрикой 15:53 - 16:05