Очень часто Кими Райкконен разочаровывал своих поклонников либо его вылетами с трассы, как это было в Монако, на Спа и в Сингапуре, либо проблемами с машиной, как в первой гонке сезона в Мельбурне, когда он не смог доехать до финиша несколько километров.

Финн довольно хорошо начал его сезон, и после гонке в Стамбуле он даже смог возглавить классификацию пилотов. Но потом у него как-то все не заладилось, и в итоге за весь сезон Кими смог одержать только две победы.

За то, что именно Кими Райкконен является самым большим разочарованием чемпионата 2008 года (среди пилотов), проголосовали около 50% участников опроса.

Следом за Кими Райкконеном расположился бразилец Нельсон Пике. Молодой бразильский пилот действительно очень слабо смотрелся на фоне Фернандо Алонсо, который по сути один сражался за четвертое место Renault в кубке конструкторов. Но, тем не менее, несмотря на все неудачи Пике младшего, Флавио Бриаторе рискнул оставить его еще на один сезон.

Третьим по счету разочарованием минувшего чемпионата стал Дженсон Баттон, который не смог практически ничего выжать из Honda, что, в принципе, и неудивительно.

На четвертой позиции разместился Ник Хайдфельд, который в прошедшем сезоне явно уступал по всем параметрам его партнеру Роберту Кубице, особенно в первой половине чемпионата. В то время, когда польский пилот боролся ни больше и ни меньше, как за чемпионский титул, Ник Хайдфельд боролся лишь за попадание в очковую зону.
Дэвид Култхард оказался на пятой позиции, как жертва большого числа инцидентов, произошедших с ним в его последнем сезоне, который он провел в Формуле 1.