Лидером первой утренней сессии первых тестов межсезонья стал никто иной, как Такума Сато, работающий на трассе Барселоны за рулем машины команды Toro Rosso. Свой быстрый круг японский пилот смог проехать за 1:20.763.
Сато смог обогнать вторую машину маленькой итальянской конюшни, за рулем которой с утра работал Себастьян Буэми, а также Александра Вурца, тестирующего машину конюшни Honda.
Следом за ними расположились оба тест-пилота команды McLaren Mercedes - Педро де ля Роза и Гэри Паффетт. На 6-ой строке промежуточного протокола понедельника разместился Роберт Кубица. Машину польского пилота трудно узнать, так хорошо над ней поработали инженеры немецкой конюшни. Никаких элементов аэродинамики за исключением новых переднего и заднего антикрыльев. Переднее антикрыло стало более прямым и шире на 40 см. А заднее антикрыло стало выше на 15 см и уже на 25 см.
Все пилоты работают на трассе в шинах сликах.
Из девяти команд, работающих сегодня на трассе Барселоны, только Ferrari и BMW Sauber тестируют Систему Рекуперации Кинетической Энергии (KERS).
За время утренней сессии над испанской трассой дважды появлялся красный флаг. Их авторами стали Роберт Кубица и Нельсон Пике. И у одного и у другого пилота возникли пробелы с машинами на пит-лейне.
Самым усердным пилотом утренней сессии понедельника оказался тест-пилот команды Williams - Нико Хюлкенберг, сумевший проехать 64 круга.
Команду Ferrari сегодня представляют два ее тест-пилота - Лука Бадоер и Марк Жене, которые соответственно расположились на 8-ой и 14-ой позициях утреннего протокола.
Неплохо провел утреннюю сессию Себастьян Лоеб, работающий на трассе Барселоны за рулем машины команды Red Bull. Он смог показать 12-ое время и проехать 44 круга.
Барселона - понедельник - итоги утренней сессии
1. Такума Сато - Toro Rosso 1:20.763 (+0,000) - 58 кругов
2. Себастьян Буэми - Toro Rosso 1:21.071 (+0.308) - 61 круг
3. Александр Вурц - Honda 1:21.198 (+0.435) - 38 кругов
4. Педро де ля Роза - McLaren 1:21.417 (+0.654) - 29 кругов
5. Гэри Паффетт - McLaren 1:22.289 (+1.526) - 23 круга
6. Роберт Кубица - BMW Sauber 1:22.899 (+2.136) - 36 кругов
7. Нельсон Пике - Renault 1:23.386 (+2.623) - 51 круг
8. Лука Бадоер - Ferrari 1:23.515 (+2.752) - 40 кругов
9. Кристиан Клиен - BMW Sauber 1:23.685 (+2.922) - 25 кругов
10. Нико Хюлкенберг - Williams 1:23.757 (+2.994) - 64 круга
11. Адриан Сутиль - Force India 1:23.852 (+3.089) - 44 круга
12. Себастьян Лоеб - Red Bull 1:24.044 (+3.281) - 44 круга
13. Марк Жене - Ferrari 1:24.521 (+3.758) - 10 кругов
14. Витантонио Льюцци - Force India 1:25.344 (+4.581) - 44 круга
15. Лукас ди Грасси - Honda 1:25.972 (+5.209) - 33 круга
16. Гидо ван дер Гард - Renault 1:26.968 (+6.205) - 8 кругов