[433x345]
Бразильский пилот команды Ferrari стал настоящим героем гоночного уикенда Гран-При Европы, впервые прошедшего на новой городской трассе Валенсии. Фелипе Масса смог завоевать поул, одержать победу и реализовать быстрейший круг в гонке. Второе место в прошедшей гонке занял Льюис Хэмильтон, а третья ступень подиума досталась Роберту Кубицы. Партнер по команде Фелипе Массы - Кими Райкконен, к сожалению, не смог финишировать. Круг спустя после второй дозаправки у машины финского пилота сломался двигатель.

Первый Гран-При Европы на новой трассе Валенсии проходил при ясной солнечной погоде. Температура воздуха была равна +29°C, температура трассы +44°C, относительная влажность 66%, сила ветра 2,3 м/с.

Гонке дан старт. Фелипе Масса отлично стартует, не оставляя своим соперникам ни одного шанса на то, чтобы постараться как-то обойти его на первом вираже. А вот старт Кими Райкконена оказался несколько хуже. Финн уступает одну позицию в пользу Хейкки Ковалайнена.

Фернандо Алонсо, сумевший обойти на старте японского пилота Казуки Накадзима, был протаранен им же несколько сот метров спустя после старта гонки. Двукратный чемпион мира, на выступление которого пришли посмотреть тысячи его соотечественников, не смог проехать и одного полного круга, потому что ударом своей машины Накадзима снес все заднее антикрыло на машине Фернандо Алонсо. В результате этого инцидента обоим пилотам пришлось вернуться в боксы. Только вот Накадзима смог вновь вернуться на трассу, а Алонсо так и остался на стенде своей команды.

После первого круга гонки пилоты расположились на трассе в следующем порядке: Масса, Хэмильтон, Кубица, Ковалайнен, Райкконен, Феттель, Трулли, Росберг, Хайдфельд и Глок.

Вторая десятка пилотов выглядела следующим образом: Бурде, Уэббер, Баттон, Физикелла, Сутиль, Пике, Баррикелло, Култхард и Накадзима.

Дэвид Култхард пытается показать, что на новой городской трассе все-таки возможно делать обгоны. Шотландец накатывает на Пике и пытается атаковать бразильца в борьбе за шестнадцатое место. И у него это получается. Нельсон Пике откатывается на 17-ую позицию.

На шестом круге гонки преимущество Фелипе Массы над его ближайшими соперниками уже составляет: 2''9 над Льюисом Хэмильтоном, 5''2 над Робертом Кубицей, 7''2 над Хейкки Ковалайненом и 8''7 над Кими Райкконеном.

За ними следуют Феттель, Трулли, Росберг, Хайдфельд, Бурде, Уэббер, Баттон, Физикелла, Сутиль, Култхард, Пике, Баррикелло и Накадзима.

На следующем круге Адриану Сутилю удается обойти своего партнера по команде Джанкарло Физикеллу, который идет по трассе несколько медленнее немецкого пилота, и практически тут же его пытается обойти и Дэвид Култхард. Но на этот раз у шотландского пилота ничего не получается. Их машины соприкасаются, Култхард теряет контроль над своим болидом, пропуская вперед Баррикелло и Пике, и в итоге оказывается предпоследним.

Кажется, что у Роберта Кубицы возникли какие-то проблемы. Польский пилот начинает много проигрывать как впереди так и позади идущим пилотам. На него начинает накатывать Хейкки Ковалайнен. В боксах BMW механики держат наготове переднее антикрыло. Однако несколько кругов спустя выясняется, что тревога была ложной. Роберт сумел взять ситуацию под свой контроль. По его собственному мнению, что-то залетело под его машину, что и стало причиной резкого снижения его скорости.

Одиннадцатый круг гонки. Классификация первой восьмерки. Фелипе Масса первый, он опережает Льюиса Хэмильтона на 4''2, Роберта Кубицу на 14''5, Хейкки Ковалайнена на 16''1, Кими Райкконена на 16''9, Себастьяна Феттеля на 18''8, Ярно Трулли на 19''8 и Нико Росберга на 26''3.

Остальные пилоты растянулись по новой трассе Валенсии в следующем порядке: Хайдфельд, Глок, Бурде, Уэббер, Баттон, Сутиль, Физикелла, Пике, Култхард, Баррикелло и Накадзима.

Первая волна дозаправок начинает на 14-ом круге гонке. Первым на пит-стоп отправляется Дэвид Култхард. На следующем круге его примеру следует Фелипе Масса. Бразилец возвращается на трассу впереди своего партнера по команде, но позади Хейкки Ковалайнена. На 17-ом круге гонке на свой первый плановый пит-стоп отправляется Льюис Хэмильтон, который возвращается на трассу позади Кими Райкконена.

Роберт Кубица возглавляет гонку, но недолго. На 18-ом круге он сам сворачивает в гаражный переулок. То же самое делает Кими Райкконен и Себастьян Бурде. Финн возвращается на трассу на девятой позиции, позади Тимо Глока.

У гонки новый лидер в лице Хейкки Ковалайнена. Финн уходит на дозаправку на 20-ом круге и возвращается на трассу на четвертой позиции.

Первая волна дозаправок продолжается. Ник Хайдфельд заправляется на22-ом круге гонки.

Тимо Глок, сумевший по ходу гонки подняться с 13-го места на 5-ое, пока так еще и не был на пит-стопе. Похоже, что для немецкого пилота его команда избрала тактику одной дозаправки.

Тимо Глок отправляется на свой первый пит-стоп только на 30-ом круге гонке. Немца заправляют до самого финиша и ставят ему мягкие покрышки. Глок возвращается на трассу на девятой позиции, впереди Ника Хайдфельда.

На 32-ом круге гонке Дэвид Култхард открыл вторую волну дозаправок.

К 34-ому кругу гонки классификация пилотов была следующей: Фелипе Масса опережал Льюиса Хэмильтона на 8''9, Роберта Кубицу на 27''3, Хейкки Ковалайнена на 33''6, Кими Райкконена на 37''4, Ярно Трулли на 40''7, Себастьяна Феттеля на 44''0 и Нико Росберга на 48''3.

Остальные пилоты расположились на трассе в следующем порядке: Глок, Хайдфельд, Бурде, Пике, Уэббер, Баттон, Сутиль, Физикелла, Баррикелло, Накадзима и Култхард.
Фелипе Масса отправляется на свою вторую дозаправку на 36-ом круге. При выезде с пит-лейна бразилец чуть было не врезается в Адриана Сутиля. Он теряет драгоценное время, но, к счастью, двум пилотам удалось разъехаться без столкновения. Однако гоночные комиссары сообщают о том, что они проведут расследование этого инцидента после гонки. Масса выезжает на трассу на второй позиции.

А в это время Кими Райкконен, который из-за Тимо Глока не мог атаковать своего соотечественника Хейкки Ковалайнена, стал потихоньку отыгрывать свое отставание.
Льюис Хэмильтон отправляется в гаражный переулок на 38-ом круге гонки. Британцу удается отыграть несколько секунд, но Масса по-прежнему остается лидером гонки. Роберт Кубица отправился на второй пит-стоп на 40-ом круге гонки.

На сорок втором круге гонки Адриан Сутиль не справляется с управлением своей машины и оказывается в шинной стене безопасности. Разбитая машина немецкого пилота не мешает другим участникам гонки продолжать соревнование. Сотрудники трассы спокойно откатывают его машину в безопасное место, благодаря чему вмешательство в ход гонки машины безопасности так и не потребовалось.

Вторая дозаправка двух финских пилотов проходит практически одновременно. От механиков итальянской конюшни зависит то, сумеет ли Кими обойти Хейкки или нет. И тут происходит весьма неприятный инцидент. Райкконен трогается с места в тот момент, когда заправочный шланг еще находится в его машине. Этим шлангом он сбивает двух своих механиков. Одного из них довольно сильно, потому что позже его откатывают на передвижных носилках в медпункт. Шланг застревает в машине финна. Его пытаются извлечь, но на эту процедуру уходят драгоценные доли секунды. Ковалайнен уже давно промчался мимо своего соотечественника. Наконец-то Кими выезжает на трассу. Но он пропускает вперед не только Хейкки, но еще и Тимо Глока, и оказывается только на шестой позиции.

Но, как оказалось, инцидент на стенде команды из Маранелло был не последней неприятностью, которая поджидала финна в этой гонке. Буквально круг спустя на прямой старт - финиш у Райкконена загорается двигатель. Кими удается очень удачно припарковать его болид подальше от гоночной траектории. И на этот раз машине безопасности так и не суждено было выехать на трассу.

До окончания гонки остается одиннадцать кругов. Несмотря на то, что у его партнера по команде только что загорелся двигатель, Фелипе Масса не сбрасывает скорость и продолжает уверенно лидировать в гонке.

До самого финиша гонки ситуация остается неизменной. Фелипе Масса уверенно выигрывает гонку, следом за ним финиширует Льюис Хэмильтон, Роберт Кубица замыкает тройку призеров. Хейкки Ковалайнен, Ярно Трулли, Себастьян Феттель, Тимо Глок и Нико Росберг также завоевывают очки в этой гонке.