По мнению представителей команд BMW Sauber и Ferrari нет ничего невозможного в том, чтобы система рекуперации кинетической энергии не была адаптирована всеми командами королевской категории гонок к старту следующего сезона.

Правда, Ferrari уточняет, что она немного запаздывает в разработке этой сложной системы, а вот команда BMW уже смогла в полной мере найти оптимальный компромисс между весом и мощностью этой системы.

Может быть, немецкая конюшня и нашла оптимальный компромисс между весом и мощностью, только вот встает вопрос, почему, будучи оснащенной этой премудрой системой, ее машина током бьется, да еще с такой силой, что ее механики попадают из-за этого в больницы?