• Авторизация


1964 год. 1500 километров под парусом. (из коллекции Олега Иванова) 15-10-2026 03:56 к комментариям - к полной версии - понравилось!


[499x700]
Помните под чем подписался святой Петр? Придётся верить, всё так и было.

[700x457]
Кто-то где-то обнаружил пару-тройку яхт класса «М». Тут же сколотилась группа. Подраили, подкрасили, окрестили «Аэлита» и «Набла».
[438x700]
«Набла» - это для большего наукообразия.
Экипаж яхты этого класса всего два человека, мы же решили, что для дальнего похода по четыре человека будет в самый раз. Замахнулись мы прогуляться от Мелекесса (так раньше назывался наш город) до Волгограда, при этом выполнить нужно было определенный норматив.
[700x349]
На снимке вся наша команда. Самый правый – командир похода Вениамин Сорокин, самый левый стою я, Олег Иванов.
[700x514]
Вот так я выглядел в день отплытия 2 августа.
[700x445]
Все рюкзаки, мешки, коробки
[700x442]
следовало расположить в носовой и кормовой частях обеих яхт.
[700x448]
Взять нужно было всё самое необходимое и по самому минимуму.
[700x514]
Привал после ночного перехода на берегу Куйбышевского водохранилища. Штиль, пекло, обед.
[700x447]
Обед. Волжская вода взамен кондиционера. В этой компании я третий справа.
[700x448]
Грех не перекурить после обеда. Здесь я самый левый.
[700x506]
На свежем ветерке миновали Тольятти.
[700x460]
Жигулёвск. Катер на подводных крыльях.
[700x446]
Шлюзы на плотине Куйбышевского водохранилища. Подготовка судна к шлюзованию.
[700x455]
Жигулёвские горы, вид на Волгу.
[449x700]
Жигулёвские горы. Точка съёмки та же, что и на предыдущем снимке. На вершине фигурки трёх яхтсменов из нашей команды. Это для масштаба.
[700x448]
Куйбышев. Тогда так назывался этот город. Дождик моросит, дальше набережной мы и не пошли.
[700x454]
Железнодорожный мост через Волгу в Сызрани.
[700x451]
В районе Сызрани ночью разыгрался небольшой шторм, промокло всё и сушиться пришлось основательно.
[700x444]
Где есть вода, там и рыба водится, а где рыба, там и браконьеры.
[700x458]
Вольск запомнился висячей в воздухе цементной дымкой.
[700x456]
Это опять же я. Вроде, ничего не изменилось, да и времени прошло всего неделя. [700x446]
Достопримечательность Саратова церковь Иконы Божьей Матери «Утоли моя печали».
[700x444]
Строительство мота через Волгу, соединившего города Саратов и Энгельс.
[442x700]
Конечная цель нашего плавания – город Волгоград.
[700x457]
Вечный огонь и вечная память.
[700x445]
Это всё, что осталось от довоенного Сталинграда.
[700x441]
Лучший в Европе планетарий, построенный немцами в дар городу в качестве компенсации за неудобства, испытанные горожанами в 1942 – 1943 годах.
[700x466]
Входная площадь Мамаева кургана.
Самым известным местом в Волгограде, несомненно, является Мамаев курган со своим мемориальным памятником-ансамблем. Во время нашего пребывания в городе он находился в стадии возведения. Пять лет он уже строился и до открытия оставалось ещё три года. Мы имели возможность познакомиться с процессом его создания.
[700x432]
Скульптура «Стоять насмерть». Позади скульптуры пятимаршевая лестница, ведущая к площади Героев. Лестницу обрамляют две стены-руины.
[700x462]
Одна из скульптур на площади Героев.
[700x460]
Стены-руины, правая сторона.
– Который здесь Вучетич?
- Тот. что в газетной шапочке.
[700x458]


1955 г. и далее. Учёба в институте. Сельхозпрактикум. Турпоходы. Мещёра 1. Мещёра 2. Фестиваль молодёжи и студентов. 1958 г., 3-4 июня, Рязань. 1958 г., август, Тбилиси. 1959 г., Учёба, 4-ый курс. 1959 г., Учёба и семья. До и после Нового 1961 г. 1964 год. Авлабарская фракция 11-2 класса. 1964 год. У Роллана Джикия. 1964. Черемшан богат рыбой.
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник 1964 год. 1500 километров под парусом. (из коллекции Олега Иванова) | школа_78 - Дневник школа_78 | Лента друзей школа_78 / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»