• Авторизация


30 апреля. События в мире 1956-1966гг 30-04-2026 03:57 к комментариям - к полной версии - понравилось!


[700x463]
в 1956 году в составе первой очереди метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания» открыта станция Санкт-Петербургского метрополитена — «Пушкинская». Входит в состав Кировско-Выборгской линии, расположена между станциями «Технологический институт» и «Владимирская». Название связано с близостью Витебского (бывшего Царскосельского) вокзала, соединяющего Санкт-Петербург с городом Пушкин (Царское Село), где в Лицее с 1811 по 1817 год жил и учился поэт (позже Пушкин жил в Царском Селе в 1831 году). В проекте станция носила название «Витебская». 15 декабря 2011 года совет по сохранению культурного наследия рекомендовал внести «Пушкинскую» в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения, однако пока она остается выявленным объектом культурного наследия. 1 декабря 2013 года вестибюль станции был закрыт на ремонт для проведения капитального ремонта наклонного хода и замены эскалаторов. Для входа и выхода на станцию пассажирами используется вестибюль станции «Звенигородская» Фрунзенско-Приморской линии, соединённой с «Пушкинской» пересадочным пешеходным тоннелем. Открытие вестибюля станции «Пушкинская» после ремонта запланировано на 30 июня 2015 года. Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А.А.Грушке, А.С.Гецкина, В.П.Шуваловой, инженера С.М.Эпштейна и располагается на Загородном проспекте, рядом с Витебским вокзалом. Вестибюль включает в себя: Коридор, идущий к дверям входа-выхода пассажиров. В нём расположены кассы станции; Центральный круглый зал, в нём находятся турникеты. Зал освещён светильниками, расставленными вдоль стен. Также обращают на себя внимание два киоска, декорированные в соответствии с оформлением станции. Потолок этого зала богато украшен лепниной; Над эскалаторным подъёмом расположен квадратный зал, отделённый от круглого большой аркой. На стене этого зала над наклонным ходом находится барельефный медальон с профильным изображением А.С.Пушкина, работы скульптора М.Т.Литовченко. Потолок зала покрыт кессонами. Наклонный ход (выход со станции), содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции. Для его освещения применяются светильники, похожие на факелы. Такие светильники были распространены на станциях первой очереди. «Пушкинская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 57 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов В А.Петрова и Л.М.Полякова. Первоначально оформление станции планировалось связать со строительством Царскосельской железной дороги, первой в России. В окончательном проекте тематика изменилась — она целиком посвящена А.С.Пушкину, и считается одной из красивейших в петербургском метро. Это единственная станция первой очереди, спроектированная не ленинградскими архитекторами, а московским архитектором Л.М.Поляковым (проект также, в отличие от остальных станций, принят на внеконкурсной основе). Пилоны облицованы белым мрамором, пол выстлан тёмно-красным гранитом. Гранит доставлялся в Ленинград с Украины, с Токовских разработок. По кромке красного гранита выложен узор из чёрного и белого камня. В нишах установлены чёрные металлические торшеры с хрустальными чашами, излучающими свет. Светильники декорированы позолоченными стилизованными щитами, копьями и другими отделочными деталями. Пол проходов на перроны выложен гранитом, вокруг которого была положена простая кафельная плитка светлого цвета. В торце центрального подземного зала установлена статуя А.С.Пушкина работы М.К.Аникушина. За ней располагается панно художницы М.А.Энгельке, изображающее уголок Царскосельского парка. Панно подсвечено снизу лампами дневного света. На путевых стенах перронов — плитка двух цветов: снизу — чёрного, сверху — белого; установлены двери с декоративными решётками с надписью «1955» (станция была открыта в 1956 году, но решётки были сделаны аналогично соседним станциям). Станционные стены покрыты мрамором, украшены колоннами и изящными вентиляционными решётками, рисунок которых перекликается со светильниками центрального зала. Перроны освещены небольшими люстрами. Две люстры сняты с потолка над перроном в месте перехода на станцию «Звенигородская» и установлены в переходе. В 2006 году на станции проводилась замена полов. Станция была номинально сдана в эксплуатацию 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания», но при этом был оформлен только подземный зал станции, вестибюль и наклонный ход не были построены. Они должны были быть открыты тогда же, однако из-за проблем при строительстве наклонного хода были закончены только 30 апреля 1956 года (после номинального открытия станция вновь закрылась для постройки наклонного хода с вестибюлем). Станция считается первым мемориалом в метро СССР. Здесь был установлен первый подземный памятник. К тому же этот памятник — не единственный памятник Пушкину в Петербургском метро (второй — на станции «Чёрная речка»). Длина перегона «Пушкинская» ←→ «Технологический институт» около 780 метров. Это один из самых коротких перегонов в Петербургском метрополитене. Единственная станция Петербургского метрополитена, которая, будучи расположенной рядом с вокзалом, не имеет выхода в здание вокзала. Чтобы попасть на Витебский вокзал, нужно выйти из вестибюля станции. Единственная станция в петербургском метро, оборудованная системой контроля путевого пространства. Над путями станции расположено 16 инфракрасных камер, которые в режиме реального времени с помощью программного обеспечения контролируют пути станции. В случае падения пассажира на пути станции или пересечения ими шуц-линии на АРМ дежурного по станции приходит звуковой сигнал. Система отключается в момент прибытия поезда на станцию.

[700x429]
в 1956 году крейсер «Орджоникидзе» вернулся в Балтийск после визита в Великобританию. «Орджоникидзе» — советский легкий артиллерийский крейсер «проекта 68-бис», входивший в состав Северо-Балтийского флота СССР. Крейсер назван в честь советского партийного и государственного деятеля Г.К.Орджоникидзе (1886 - 1937 гг.). Зачислен в списки ВМФ СССР 3 декабря 1947 года, заложен на стапеле СС3 №194 в Ленинграде 19 октября 1949 года, спущен на воду 17 сентября 1950 года. Вступил в строй 18 августа 1952 года, военно-морской флаг корабль поднял 31 августа и вошел в состав 4-го (Северо-Балтийского) ВМФ. Принимал участие в различных праздниках, совершал боевые походы, различные официальные визиты различные страны, такие как: Финляндия (Хельсинки), Англия (Портсмут), Дания (Копенгаген). 5 октября 1962 года продан ВМФ Индонезии и носил имя «Irian». Принимал активные боевые действия на острове Борнео и на Западной Гвинее. В настоящее время разобран на металл частной фирмой в Тайване.

в 1956 году родилась “живая” телевизионная передача: диктор Галина Торчинская вышла в прямой эфир.

[550x700]
в 1956 году состоялись матчи на первенство СССР по футболу:
"Динамо" (Киев) - "Локомотив" (Москва) 0:0
"Динамо" (Москва) - ЦДСА (Москва) 1:0

[700x294]
в 1956 году начались поставки серийных французских многоцелевых ударных истребителей «SO.4050» «Vautour» IIA и завершились к февралю 1958 года. Истребители поставлялись с октября 1956 до 1960 года, а бомбардировщики - с июля 1957 до июля 1959 года. Все самолеты, как прототипы, так и серийные, строили на заводе «SNCASO» в Сен-Назере (1 марта 1957 года «SNCASO» объединилась с фирмой «SNCASE», образовав концерн "Сюд-Авиасьон"). Средние темпы выпуска были невелики и составляли примерно один самолет за 10 дней.

[414x699]
в 1956 году с ракетного полигона "Уайт-Сэндс" (штат Нью-Мексика, США) осуществлен пуск геофизической ракеты "Aerobee-Hi NRL-41". Максимальная высота подъема ракеты составила 289 км.

[700x636]
в 1956 году на авиабазе «Edwards» (штат Калифорния, США) состоялся четвертый исследовательский полет ракетного самолета «Х-1Е» по программе NACA. Самолет пилотировал летчик Джозеф Альберт «Джо» Уокер (Joseph Albert «Joe» Walker; 20 февраля 1921 — 8 июня 1966).

[700x438]
в 1957 году по окончании летно-конструкторских испытаний первые три дальних топливозаправщика «C/KC-135» поступили в войска.. До 1965 года, когда семейство «Boeing» «C/KC-135» «Stratolifter»/«Stratotanker» сняли с производства, было выпущено 732 заправщика плюс 88 самолетов различных спецвариантов; впрочем, о выпуске последних можно говорить лишь условно, поскольку многие из них были переделанными заправщиками. Последний «КС-135А» (борт 64-14840) был поставлен заказчику 12 января 1965 года. «С/КС-135» оказался весьма универсальной машиной.

[456x699]
в 1957 году в Москве состоялась премьера третьей серии трёхсерийного художественного фильма "Тихий Дон" (премьера в США 1 января 1960; премьера в Дании 10 января 1966; премьера в Дании 20 февраля 1959; премьера в ФРГ 27 марта 1959; премьера третьей серии в Москве 26 октября 1957; премьера первой серии в ГДР 19 сентября 1958; премьера второй серии в ГДР 10 октября 1958; премьера третьей серии ГДР 17 октября 1958; премьера в Финляндии 31 октября 1958; премьера в Швеции 3 ноября 1958). Производство: Киностудия имени Горького, 1957-1958. Режиссёр: Сергей Герасимов. Сценарий: Сергей Герасимов. Продюсер: Яков Светозаров. Оператор: Владимир Рапопорт. Художник: Борис Дуленков. Композитор: Юрий Левитин. Костюмы: Константин Урбетис. В ролях: Петр Глебов, Даниил Ильченко, Николай Смирнов, Людмила Хитяева, Наталия Архангельская, Элина Быстрицкая, Александр Жуков, Александра Денисова, Зинаида Кириенко, Борис Новиков, Михаил Глузский, Елена Максимова, Александр Граве, Дмитрий Капка, Валентина Хмара, Александр Шатов, Игорь Дмитриев, Петр Чернов, Николай Муравьев, Александр Титов, Вадим Захарченко, Михаил Васильев, Сергей Юртайкин, Любовь Соколова.









Одно из выдающихся произведений российского кинематографа с большой художественной силой и достоверностью воссоздающее драматические события, связанные с установлением советской власти на Дону и разрушением векового уклада жизни русского казачества. Исторический, психологический и эмоциональный стержень фильма — судьба донского казака Григория Мелехова и его рода. По одноименному роману М.Шолохова. Лидер проката (1 место) — 47 млн. зрителей. Диплом Гильдии режиссеров США лучшему иностранному фильму 1958 года. Премия "За лучший цвет" на Всемирной выставке в Брюсселе в 1958 году. Первая премия фильму, а также персональные премии: Сергею Герасимову, Владимиру Рапопорту, Петру Глебову на кинофестивале в Москве. Большая премия "Хрустальный глобус" за создание широкой панорамы жизни народа на кинофестивале в Карловых Варах. Диплом "За эпическую, высокохудожественную форму выражения народной трагедии, за прекрасный артистический ансамбль и высокое качество цвета" на кинофестивале в Мехико. Лучший фильм по опросу читателей газеты "Советская культура" в 1957 году. Лучший фильм (3-я серия) по итогам опроса журнала "Советский экран" в 1958 году.

[550x700]
в 1958 году состоялся матч на первенство СССР по футболу:
ЦСК МО (Москва) - "Динамо" (Москва) 0:0

в 1958 году в Гаити произошла попытка государственного переворота, жестоко подавленная президентом Франсуа Дювалье.

в 1959 году Приказ Минздрава СССР от 30.04.1959 N 225 "О мероприятиях по дальнейшему развитию трудовой терапии в психоневрологических и психиатрических лечебных учреждениях"

[517x700]
в 1959 году в курортном городе Канны на французском Лазурном Берегу открылся 12-й Каннский кинофестиваль (завершился 15 мая). Награды: Золотая пальмовая ветвь: «Черный Орфей», режиссёр Марсель Камю. Приз жюри: «Звёзды», режиссёр Конрад Вольф. Международный приз: «Назарин», режиссёр Луис Бунюэль. Приз за лучшую мужскую роль: Орсон Уэллс, Дин Стокуэлл и Брэдфорд Диллман в фильме «Насилие». Приз за лучшую женскую роль: Симона Синьоре в фильме «Путь наверх». Приз за лучшую режиссуру: Франсуа Трюффо в фильме «Четыреста ударов». Особое упоминание: «Белая цапля», режиссёр Тэйноскэ Кинугаса. Технический гран-при: «Любовники из Терюэля». Лучший короткометражный фильм: «День в Нью-Йорке», режиссёр Френсис Томпсон; «Смена караула», режиссёр Халина Биелинска и Влодзимеж Хаупе. Лучшая комедия: «Policarpo, ufficiale di scrittura». Приз Международной Католической организации в области кино (OCIC): «Четыреста ударов», режиссёр Франсуа Трюффо. Отборочная комиссия отвергла фильм Алена Рене «Хиросима, любовь моя», чтобы не обидеть американцев, в силу того, что тема обсуждения атомных бомб балы под запретом. Этот французский режиссер — рекордсмен по количеству выпавших на его долю запретов.

в 1960 году в газетах появилось сообщение об успешной разведке нефти в Тюменской тайге. Первую промышленную нефть Сибири дала скважина №7.

в 1960 году основан Калужский научно-исследовательский институт телевизионно-механических устройств (КНИИТМУ).

[700x531]
в 1960 году в Филадельфии (США) Джон Томас (John Thomas, США) установил мировой рекорд по прыжкам в высоту – 2,17 м.

[700x453]
в 1961 году в Антарктиде на станции Новолазаревская советский врач-хирург Леонид Рогозов выполнил себе операцию по поводу острого аппендицита.

в 1961 году в Минске проходит свадьба американца Ли Харви Освальда, который через 2 года будет обвинен в убийстве Дж.Кеннеди, и Марины Николаевны Прусаковой.

в 1961 году кубинский лидер Фидель Кастро получает Ленинскую премию мира.

в 1962 году третий опытный образец «Х-15А» достиг высоты 77 720 м.

[599x699]
в 1962 году на базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся двадцать седьмой испытательный полет ракетного самолета "Х-15". Аппарат пилотировал летчик-испытатель Джозеф Альберт «Джо» Уокер (Joseph Albert «Joe» Walker; 20 февраля 1921, Вашингтон, штат Пенсильвания, США — 8 июня 1966, Барстоу, штат Калифорния, США). В ходе полета была достигнута максимальная высота 75190 м и макисмальная скорость 5614 км/ч.

1963Северный полюс-12 1963 (700x408, 159Kb)
в 1963 году организована дрейфующая научно-исследовательская станция «Северный полюс-12» под руководством Л.Н.Белякова и Н.Ф.Кудрявцева. Закрыта 25 апреля 1965 года.

[550x700]
в 1963 году состоялся матч на первенство СССР по футболу:
"Динамо" (Москва) - "Пахтакор" (Ташкент) 2:0

[511x700]
в 1963 году в Монро (США) Джон Пеннел (John Pennel, США) установил мировой рекорд в прыжках с фиберглассовы шестом на открытых стадионах - 5,00 м.

в 1964 году состоялась премьера мультипликационного фильма «Колобок». Производство: Союзмультфильм, 1964. Режиссеры: Владимир Попов, Владимир Пекарь. Сценарист: Лев Мирский. Художники-Постановщики: Владимир Пекарь, Владимир Попов. Оператор: Михаил Друян. Композитор: Ивар Арсеев. Звукорежиссер: Георгий Мартынюк. Сюжет из киножурнала «Фитиль» №22 (1964 г.).

[550x700]
в 1964 году состоялся матч на первенство СССР по футболу:
"Динамо" (Москва) - "Нефтяник" (Баку) 1:1

[700x455]
в 1964 году на Ленинградской площади в Омске открыт Дом бракосочетания, построенный по проекту архитектора А.И.Юмакаева. После торжественного митинга, выступления председателя горисполкома И.Д. Яковлева, перерезания алой ленты была зарегистрирована первая пара молодоженов – строитель треста Омсктрансстрой (этот трест и осуществлял строительство данного здания) Анатолий Крылов и техник – строитель Галина Егоровна. В качестве подарка молодой чете вручили ордер на квартиру.

в 1964 году «The Rolling Stones» дают концерт в дансинге “Majestic” (Биркенхед, Чешир) в рамках турне по Великобритании.

в 1965 году Постановление Совмина СССР от 30.04.1965 N 341 "Об изменении и признании утратившими силу решений Правительства СССР в связи с Постановлением Совета Министров СССР от 22 мая 1963 г. N 563"

[699x509]



в 1965 году самолет «Су-15» был принят на вооружение в составе комплекса перехвата «Су-15-98», включавшего самолет-носитель «Су-15» («Т-58»), систему вооружения с радиолокационной станцией «РП-15» («Орел-Д-58») и ракетами «Р-98» в двух вариантах: с полуактивной радиолокационной ГСН и пассивной тепловой ГСН, а также наземную часть – систему наведения типа «Воздух-1М». Таким образом, «Су-15» стал третьим, после «Су-9» и «Су-11» серийным перехватчиком ОКБ, принятым на вооружение в составе комплекса перехвата

[700x363]
в 1965 году постановлением правительства от 30 апреля 1965 года ОКБ Сухого задано создание усовершенствованного самолета, который именовался как «Су-15 II этапа». Однако «мощности» ОКБ Сухого не хватало для параллельной разработки всего обилия тем, входивших в планы. В середине 1960-х гг. ОКБ занималось, кроме «Су-15», такими машинами, как «Т-4» («изделие 100»), «Су-7У», «С-22И», «Т-58М» и др. Большинство работ приходилось выполнять последовательно, в порядке установленных приоритетов. Реально к модернизации «Су-15» удалось приступить только в начале 1966 гола, причем более двух лет эти работы велись с эффективностью, близкой к нулю. Причиной тому, уже в который раз, стала неопределенность с выбором РЛС. Работы по модернизации разбивались на 2 этапа: на первом комплекс предстояло предъявить на ГСИ в ноябре 1968 г. с серийной ракетой «Р-98», а на втором - в III квартале 1969 г. с модернизированной «К-98М». В дальнейшем эти самолеты получили обозначения «Су-15T» и «Су-15ТМ» соответственно.

[700x187]
в 1965 году было задано отдельным пунктом уже упоминавшегося постановления правительства о принятии комплекса перехвата «Су-15-98» на вооружение создание учебного варианта «Су-15». Согласно приказу МАП от 20 мая 1965 года строить 3 опытных экземпляра (2 летных и один прочностной) предстояло в Новосибирске. Новая модификация получила заводской шифр «У-58». Ее нужно было передать на ГСП во 2-м квартале 1967 года.

[700x233]
в 1965 году постановлением от 30 апреля 1965 года в составе комплекса перехвата «Су-15-98» на вооружение принята ракета воздух-воздух «Р-98» (первоначально ракеты именовались «К-8М-2»).
[700x224]
РГСН этих ракет была сопряжена с установленной на перехватчиках РЛС «РП-15» «Орел-Д» и «РП-15М» «Орел-Д58М2 с улучшенной помехозащищенностью. Комплекс мог взаимодействовать с системой «Воздух-1М» и обеспечивал перехват целей, летящих со скоростями от 500 до 3000 км/ч на высотах от 50 до 23000 м с превышением 3-5 км, в передней полусфере на дальностях от 3 до 18 км и в задней - от 2 до 14 км - днем и ночью при любой погоде, что вызвало появление излюбленного журналистами названия «всепогодный истребитель-перехватчик».

[700x459] />
в 1965 году согласно постановлению ЦК КПСС и СМ СССР №356-126, ОКБ Яковлева приступило к разработке самолета, а 21 октября 1966 года летчик-испытатель А.Колосов впервые поднял «Як-40» в воздух.

[700x525]
в 1965 году состоялась премьера художественного фильма «Когда песня не кончается». Производство: Ленфильм, 1964. Режиссер: Роман Тихомиров. Оператор: Евгений Шапиро. Композиторы: Андрей Петров, Георгий Портнов, Василий Соловьев-Седой, Георгий Фиртич. Художник: Андрей Вагин. Актеры: Галина Сполуденная, Дальвин Щербаков, Эммануил Мигиров, Владимир Хворостов, Людмила Зыкина, Муслим Магомаев, Георг Отс, Эдита Пьеха, Аркадий Райкин, Наталья Макарова, Тамара Милашкина, Галина Ковалёва, Василий Соловьев-Седой



Действие фильма происходит во время фестиваля «Ленинградское лето», участники которого — известные деятели искусства, молодые артисты оперы, балета, эстрады, цирка, а также коллективы художественной самодеятельности. Этот фестиваль спешат запечатлеть вездесущие хроникеры Костя и Вася. Сюда же приезжает и молодая певица Светлана (ее песни исполняет Майя Кристалинская). До конца праздничного события девушку преследует безнадежно застенчивый лейтенант милиции. Неожиданная любовь лишает его бытовой речи и наделяет прекрасным баритоном Эдурда Хиля. Этот сюжет объединяют концертные номера с участием мастеров искусства. В фильме исполняются произведения А.Бабаджаняна, О.Лундстрема, И.Лебедевской, А.Островского, Н.Капустина, Р.Глиэра, А.Хачатуряна, К.Сен-Санса, Л.Шишко.

в 1965 году тур Боба Дилана (Bob Dylan) «Don't Look Back» стартовал в Великобритании.

в 1965 году «The Kinks» начали свой первый тур по Великобритании.

в 1965 году «The Rolling Stones» дают концерт в “Memorial Auditorium” (Вустер, Массачусетс) в рамках третьего североамериканского турне.

в 1965 году группа из Манчестера со странным названием «Herman's Hermits» начала свое первое турне по США, на разогреве были «The Zombies».

в 1966 году Всесоюзное радио ввело новую воскресную передачу «Служу Советскому Союзу!», посвященную жизни Советской Армии.

в 1966 году приказом МАП No.175 заводское КБ Московского завода "Красный Октябрь" было переименовано в ТМКБ "Союз", а его главным конструктором стал К.Р.Хачатуров. Новому КБ передали для доводки и совершенствования все материалы по семейству двигателей «Р29-300», проектированием которых занимались в КБ-300 под руководством С.К.Туманского. Для увеличения выпуска производство «Р29-300» наладили также на Уфимском моторостроительном заводе.

в 1966 году начались регулярные перевозки через Ла-Манш на судах на воздушной подушке.

в 1966 году прекратил существование, войдя в плотные слои земной атмосферы, американский спутник "Saturn SA-5" (00744 / 1964 005A).

в 1966 году американский психолог и музыкант Антон Шандор Лавей объявляет ночью «31 апреля» о рождении Церкви Сатаны Антон Лавей.

[690x699]
в 1966 году «Роллинг Стоунз» поднялись на первое место в британском списке самых популярных альбомов со своей новой пластинкой «Aftermath». Самыми известными из песен четвертого альбома группы стали «Mother's Little Helper» и «Lady Jane».
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник 30 апреля. События в мире 1956-1966гг | школа_78 - Дневник школа_78 | Лента друзей школа_78 / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»