Наш экономический рост в течение 2012 года составил 11 %. Это, безусловно, является самым сильным показателем в Латинской Америке. В том же самом порыве сделан прогноз, что в 2013 году рост составит только 8 %. Но те же самые аналитики предсказывали, что в 2012 году рост не превысит 7 %, но это у нас обычное дело.

За 5 лет президентского срока Риккардо Мартинелли расходы и прямые инвестиции в главные проекты превысили $15 миллиардов. Сюда входят $5,25 миллиардов на расширения Панамского канала, $2,2 миллиарда на новую систему подземного метро и более чем $6,2 миллиардов прямых иностранных инвестиций в горнорудную промышленность Панамы, где обнаружены вторые в мире по величине запасы меди. Только несколько недель назад в Панамском проекте Cobre объемы запасов меди были скорректированы вверх на 27 % и золотых запасов на 41 %. Это дополнение к огромным инвестициям в развитие инфраструктуры дорог и гидроэнергетических проектов по всей стране. Только на развитие гидроэнергетических проектов уже выдано 49 лицензий.

Выдача разрешительных документов на строительство в 2012 году возросло на 36 % и ожидается рост в 2013 году. Большая часть разрешений относится к нежилому сектору, например строительству офисных зданий, гостиниц и торговых центров.

На рынке жилья в Панаме в 2012 году цены оставались стабильными, превысив цены за квадратный фут 2007 года, и это несмотря на резкий спад цен в Европе и Соединенных Штатах за этот же промежуток времени.

В 2013 году будут открыты два новых аэропорта. Это новый Международный аэропорт в Рио Хато и расширение международного аэропорта в Дэвиде, которые создадут большие возможности развития туризма в этих районах страны.

Расширение Международного аэропорта Tocumen и инвестиции Copa Airlines в расширение своих авиамаршрутов в 2013 году обеспечат лидерство Панамы как южного транспортного узла Американского континента

Теперь все это в цифрах

Положительный рост Панамы и ускоренное расширение проектов продолжают создавать новые возможности для компаний занятых в различных секторах инфраструктуры.

Прямые государственные инвестиции включают в себя:

• $6,2 миллиардов в горнодобывающие проекты
• $5,2 миллиардов - Расширение Панамского канала
• $2,2 миллиарда - Линия Метро в Панама Сити
• $1,1 миллиарда в проекты развития дорожной системы
• $1 миллиард +-Проекты развития энергетики, гидро\ветро
• $750 миллионов реконструкция бывшей Авиационной базы ВВС США Говард
• $540 миллионов - водоснабжение и очистные сооружения
• Панама за $415 миллионов электрическая линия с Колумбией
• $358 миллионов - Государственные больницы -
• $200 миллионов - Расширение аэропортов
• $80 миллионов - Реконструкция Моста Америкас

Частные инвестиции включают: (в числе других крупномасштабных проектов)

• 700$ + миллионов - Новые гостиницы и недвижимость
• Расширение портов перегрузки и Свободной Торговой Зоны Колон.

Панама это муравей с 3.5 млн населением по сравнению с со слоном Россией.
Вот теперь представьте себе масштабы развития этого муравья.