В кои-то веки свозил Астру на техобслуживание, где мне поменяли всякие необходимые жидкости, фильтры и проверили двигатель. На этот раз всё прошло подозрительно позитивно, люди диагностирующие таки-нашли, что лампочка "Джеки Чана" была выкушена из приборки, а двигатель привычно жалуется на клапан ЕГР, а ещё второй цилиндр и лямбда-зонд. Про первое я знал, третье не пугает, а второе скорее всего есть следствие первого. Теперь можно тихонько планировать лечение.