loadup.ru/video/view/?id=v2095082a8b

В крадце здесь рассказывается об железно дорожной катострофе 18 сентября 2006 года на перегоне Икорец-Битюг. У локомотива ВЛ80С произошла поломка из за перегрева, поэтому произошло отключение второй секции локоматива. Машинист вместо торможения продолжил движение. На одной секции локомотив с составом не взобрался в горку и машинист принял торможение, остановив часы на скоростомере, сам отправившись исправлять поломку. Давление в тормозной системе упало, из-за чего поезд покатился назад, после чего и произошло столкновение....