Это цитата сообщения М0ЛЧУН Оригинальное сообщение

Московский международный автосалон 2008

[500x300]
Я, конечно, понимаю, что поздно, но у желающих еще есть время сходить. Салон будет до 7-го числа, так что, пусть этот обзор послужит небольшим путеводителем:)

Московский Международный Автосалон 2008

В этом году Московский Международный Автосалон получил категорию «А». Нет, он не стал обладать депутатской неприкосновенностью и чиновником «при исполнении», он просто получил возможность показывать Мировые премьеры. То есть, еще никто не видел этот автомобиль, вообще, никто в мире, а посетители этого салона – увидят! Однако, это статус. Однако, это показатель. И даже не смотря на печальные события августа, ни один производитель не отменил премьер, а это значит, что российский рынок важен автобизнесу не на словах, а на деле. Итак...
[500x332]
«Мировые» машины!
Audi. Посчитайте, сколько автомобилей Audi в России? А теперь их станет еще больше! Ингольштадский концерн представил две мировые премьеры – обновленную Audi A6 и эксклюзив в чистом виде – Audi RS6 в кузове седан. Двигатель нового RS 6 – мотор V10 объемом в 4.991 см3, объединяет в себе отличные инновационные технологии Audi из автомобильных гонок – бензиновый впрыск FSI, систему смазки с сухим картером и два турбонагнетателя. Выдавая давление наддува до 1,6 бар, они обеспечивают мощную равномерную тягу для достижения беспрецедентных мощностных характеристик: максимальный крутящий момент в размере 650 Нм доступен в диапазоне от 1500 до 6250 об/мин – и тем самым, практически, по всему диапазону оборотов двигателя. Автомобиль развивает максимальную мощность в 580 л.с(!) в интервале между 6250 об/мин и максимальной величиной оборотов в 6700 об/мин. Кроме того, RS6 оснащён системой Audi Lane Assist, которая помогает удерживать «железного коня» на полосе движения, а его Adaptive Cruise Control следит за соблюдением безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля.

Для самых «бедных» и самых пугливых поклонников марки BMW, баварский концерн приготовил уникальную новинку – BMW X5 Security. Новый BMW X5 Security единственный в своем сегменте имеет класс защиты VR4 и обеспечивает эффективную индивидуальную защиту от угрозы нападения и прочих опасных ситуаций. [500x332]Элементы защиты, включающие, в том числе, бронированные салон и багажное отделение, а также безосколочные стекла, были разработаны специально для этой модели и многократно тестировались. X5 Security оснащается двигателем V8 мощностью 355 л.с, который развивает максимальный крутящий момент 475 Нм уже на 3 400 об/мин.
Разгон до 100 км/ч занимает у BMW X5 Security всего 7,5 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 210 км/час.



Схватка вихрей началась на стенде японской компании Mazda, когда там презентовали Kazamai. Впервые на MIMS был показан концепт такого уровня, поэтому внимание публики к нему не ослабевало все дни. Mazda Kazamai продолжает стилистику Nagare, другого концепта японцев, который уже нашел свое воплощение в серийных моделях. Работа над концептом велась в рамках долгосрочной программы по развитию технологий «Разумный Zoom-Zoom», главной задачей которой является достижение баланса между увлекательной спортивной ездой, экологичностью и безопасностью.

Кто сказал, что французы в России не пользуются популярностью? Мировые премьеры обновленного Citroen C4 и нового поколения Renault Symbol доказывают абсолютно обратное! В хэтчбэке Citroen C4 использована новая кузовная стилистика, усиливающая фамильное сходство с новой моделью С5. Новый капот, с более округлыми и выпуклыми формами, без центрального ребра жесткости, новые линии радиаторной решетки с шевронами, похожими на эмблему у новой модели С5, необычные воздухозаборники в центральной части под местом для номерного знака, обновленный бампер – все это отличительные черты машины, которая уже буквально завтра появиться на улицах российских городов. Длина кузова Citroen С4 увеличилась примерно на пятнадцать миллиметров и теперь составляет 4,275 м у хетчбека и 4,288 м у купе. Кроме того, в кузове купе задние блок-фары в центральной расширенной части выполнены из прозрачного « хрустального» пластика. Наконец, появились три вида новых легкосплавных колесных дисков, которые имеют размер 16 дюймов (модель Olympie), 17 дюймов (модели Ribalta и Volubilis) и устанавливаются на автомобиль в зависимости от типа силового агрегата, уровня комплектации и страны, куда поставляется автомобиль. [500x332] Также добавлены четыре варианта лакокрасочного покрытия кузова: Синий Bourrasque и Recife, серый Thorium и матовая слоновая кость Mativoire. На обновленный C4 будут устанавливаться два бензиновых двигателя семейства EP, разработанные в сотрудничестве с концерном БМВ. На первые партии обновленных моделей будут устанавливаться два варианта разработок данных силовых агрегатов: VTi 120, который заменит двигатель 1.6i 16V, и THP 150, который придет на смену двигателю 2.0i 16V. Кстати, мощность 2-х литрового мотора возросла до 150 лошадей!
Но это еще не все. Концерн PSA официально объявил о приходе на российский рынок дизельных двигателей! На С4 теперь можно будет ездить с 2-х литровым дизельным мотором, который выдает 140 л.с, а помимо него, предусмотрены еще и дизельные двигатели – HDi 92 и HDi 110 с сажевым фильтром FAP. Кстати, расход 2-х литрового движка составит всего лишь 5,3 литров на сотню километров.

А Renault Symbol, пусть и вызывал множество насмешек своей прежней внешностью, но стабильно продавался в РФ. А теперь он будет продаваться еще лучше – экстерьер автомобиля кардинально изменился и стал более современным, более плавным и, одновременно, броским и притягательным. В базовой комплектации с 1,4 л двигателем (98 л.с) и 5-ступенчатой механической КПП автомобиль будет стоить от 371 275 рублей. Габариты Symbol теперь составляют: 4,26 м (длина), 1,43 м (высота), 2,47 м (колесная база). Он комплектуется 14-ти ли 15-дюймовыми колесами, опционально, а в серийной комплектации новый Renault Symbol уже сразу оснащается подушкой безопасности водителя (возможна установка подушки безопасности переднего пассажира и двух боковых подушек). Все пять ремней безопасности оснащены пиротехническими преднатяжителями. Регулируемые подголовники спереди и сзади разработаны для защиты шейных позвонков в случае резкого удара сзади. На задних местах присутствуют крепления Isofix. Цена машины в максимальной комплектации - 483275 рублей.
[500x332]
Выбор Московского Автосалона для мировой презентации внедорожника Mitsubishi Pajero Sport совсем не случаен: Россия занимает исключительное положение среди стран, где представлена эта марка, уже с начала 2000-х годов наша страна фактически стала ключевым рынком для Mitsubishi, где японцы год от года демонстрируя невиданный рост объема продаж. Новый Mitsubishi Pajero Sport обладает просторным многофункциональным кожаным салоном, багажное отделение и пол автомобиля обшиты водонепроницаемым материалом. Сиденья сдвинуты назад на 40 мм. Автомобиль оснащен системой MPSS (Mitsubishi Power Sound System) и климат-контролем. Приборы и элементы управления автомобилем расположены очень эргономично и интуитивно понятны. В России новый Pajero Sport будет представлен только в 5-местной комплектации салона. Серьезно улучшились и внедорожные характеристики нового Pajero. Прежде всего, во внедорожный арсенал автомобиля входит трансмиссия Super Select, позволяющая автомобилю двигаться по разным типам покрытий в любых условиях. В конструкции автомобиля использована новая рама с увеличенным сечением, которая придает конструкции дополнительный запас прочности, лучшую защищенность от вибраций, и, как следствие – лучшую управляемость. При этом безопасность осталась на высоком уровне – встроенная буферная зона рамы эффективно поглощает энергию фронтального удара. В конструкции Pajero Sport применен неразрезной задний мост с блокировкой дифференциала, что делает автомобиль настоящим борцом с бездорожьем. В штатной комплектации автомобиль оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками и резиной 265/70 R16, на остальных версиях устанавливаются 17-дюймовые диски. На российском рынке Pajero Sport будет предлагаться с 3,2-литровым турбодизелем мощностью 163 л.с и максимальным крутящим моментом 343 Нм. На выбор будут доступны механическая и автоматическая КПП с понижающим рядом и блокировкой межосевого дифференциала. В течение следующего года должны появиться также модификации с 3-литровым бензиновым и 2,5-литровым дизельным моторами.
[500x332]
Чехи демонстрируют на нашем рынке просто феноменальный рост продаж Skoda. Поэтому мировая премьера полноприводнеого Super B просто обязана была состояться в России. Это топовый автомобиль Skoda, оснащенный мотором V6 мощностью в 260 л.с. Значение максимального крутящего момента – 350 Нм при 2 500 – 5 000 оборотов в минуту. Уровень комбинированного потребления топлива - 10 литров на 100 км; уровень выбросов CO2 в атмосферу составляет 238 г/км. Топовая модель двигателя ускоряет автомобиль до 100 км/ч за 6,5 секунд. Максимальная скорость при этом составляет 250 км/ч. Двигатель 3.6 V6 FSI поставляется с автоматической 6-скоростной коробкой передач DSG, которая обеспечивает непосредственное преобразование огромной мощности двигателя в движущую силу: полный привод. Распределение мощности по осям может изменяться. Система Haldex четвертого поколения осуществляет электронный мониторинг распределения мощности. При стандартных условиях вождения 100% мощности поступает на переднюю ось. При необходимости крутящий момент 350 Нм будет направлен на задние колеса автомобиля.
[500x332]
Ну, и на закуску – мировая премьера от Lexus! Разработанная с использованием уникальной философии дизайна L-finesse и созданная с помощью революционной производственной системы, модель Lexus LS 460 AWD 2009 модельного года воплощает в себе последнее слово передовой инженерии, современную, дружественную для пользователя технологию и не имеющее себе равных внимание к деталям, устанавливая новые стандарты в области технологий, применяемых в трансмиссии, системах безопасности, системах помощи водителю, системах, обеспечивающих комфорт и мультимедийных технологиях. Великолепно выполненный интерьер — может служить образцом в области безопасности, роскоши и комфорта. Отличительные особенности: 4-зонная система кондиционирования с дефлекторами на потолке, система подогрева и вентиляции сидений, 8-дюймовый сенсорный дисплей Electro Multi-Vision для управления аудиосистемой, системой кондиционирования, системой навигации и Bluetooth. Передовая мультимедийная система дополнена современной системой объемного звучания Mark Levinson Reference мощностью 450 Вт, состоящей из 19 динамиков; эта система по качеству звука представляет собой аналог домашнего кинотеатра стандарта 5.1. Система полного привода модели Lexus LS 460 AWD имеет три дифференциала, включая центральный компактный дифференциал повышенного трения TORSEN типа С — аналогичный устанавливаемому на модель LS600hL; этот дифференциал распределяет крутящий момент в отношении 40:60 между передней и задней осями. Ну, и чтобы совсем «добить» вас, дорогие читатели - 4,6-литровый двигатель V8 модели Lexus LS 460 AWD с алюминиевым блоком цилиндров и головками блока, является самым технологически совершенным двигателем внутреннего сгорания из всех, что когда-либо разрабатывались инженерами Lexus. С помощью первой в мире 8-ступенчатой автоматической трансмиссии с возможностью ручного переключения и интеллектуальной системы управления трансмиссией, обеспечивающей оптимальную скорость и плавность переключения передач, двигатель развивает 362 л.с при 6400 об/мин по стандарту DIN и 455 Нм при 4100 об/мин. Максимальное ускорение от 0 до 100 км/ч - 6,3 секунды. Комфорта на дорогах!
[500x332]
Это стоило увидеть первыми!
Конечно, мировые премьеры – это круто. Это здорово, это шикарно и это престижно. Но нельзя же было отдать все первые показы на откуп москвичам? Поэтому часть машин все-таки показалась чуть раньше, в Азии или Америке. Но из европейцев мы их увидели первыми.

Впервые представленный в Европе концепт-кар Ford Explorer America призван продемонстрировать преимущество, которое всегда ценят покупатели - низкий расход топлива. «Покупатели ценят экономичные автомобили, - сказал вице-президент группы компаний Ford по маркетпнгу и связям с общественностью Джим Фэрли (Jim Farley). - Ford создает их. Ford Explorer America имеет меньший расход топлива на 20-30 процентов в зависимости от выбранного двигателя, а также предоставляет места для шести человек и их снаряжения и разумные возможности для буксировки и езды по бездорожью. Линейка силовых агрегатов, содержит 4-цилиндровый 2-литровый двигатель с технологией EcoBoost, мощностью 275 л.с и крутящим моментом 380 Нм, а также двигатель повышенного уровня - 3,5-литровый V-6 мощностью около 340 л.с. Но рамная конструкция привычного старого Explorer изменилась и теперь на вершине несущий кузов, уменьшающий вес и обеспечивающий повышенные ездовые качества. Также, на стенде Ford дебютировал и новый Escape. Он оснащен 4-цилиндровым рядным 16-клапанным двигателем объемом 2,3 литра и мощностью 145 л.с. с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Крутящий момент составляет 200 Нм при 4000 об/мин. Уровень токсичности выбросов СО2 соответствует Евро 4. Благодаря системе полного привода Intelligent 4WD System Ford Escape сочетает в себе традиционные возможности небольшого внедорожника и отличную управляемость, сравнимую с легковым автомобилем. Цена на Ford Escape на российском рынке составляет от 845 500 рублей за автомобиль в комплектации XLT и от 931 500 рублей в комплектации Limited.
[500x332]
Вслед за Accord’ом, пришла очередь Legend’ы. Компания Honda впервые в Европе представила новый седан представительского класса. А сделал это не кто иной, как робот Asimo – популярный бренд искусственного интеллекта, развиваемый японцами. Honda Legend порадует другими фарами головного света и задними фонарями, иной решеткой радиатора и новым передним бампером. Улучшена система рулевого управления, более эффективно работают амортизаторы. Автомобиль получил 3,7-литровый бензиновый мотор V6 мощностью 295 лошадиных сил с технологией экономии топлива. Машина не обделит вас и комфортом: имеются аудиосистема Bose Surround Sound, система интеллектуального климат-контроля, складной ключ, а также камера заднего вида.
Также, в рамках MIMS-2008, в Европе впервые был представлен новый внедорожник – Honda Pilot. У него 3,5-литровый «движок» V6 мощностью 257 лошадиных сил. В России автомобиль будет предлагаться в двух комплектациях - Elegance и Executive. В наличии имеется трёхзонный климат-контроль, камера заднего вида, парковочные датчики, электропривод двери багажника и десять подушек безопасности!
[500x332]
Гонщики, держитесь крепче: на Московском Автосалоне состоялась европейская премьера Subaru Impreza c кузовом седан! В модели 2009 года концепция «Спортивный автомобиль для ежедневных поездок» получила дальнейшее развитие путем внедрения ряда усовершенствований и добавлением новой модификации Impreza с кузовом седан, вершиной которой является обновленная заряженная модификация WRX. Габаритная длина Subaru Impreza Sedan доведена до 4 580 мм, что на 165 мм больше, чем у 5-дверной модификации в кузове хэтчбек. Колесная база величиной 2 620 мм аналогична 5-дверной модификации с кузовом хэтчбек, превышая на 95 мм показатель модели второго поколения. Двигатель модификации WRX был усовершенствован. Кроме того, Impreza WRX обрела подвеску новой конструкции. Мотор с турбонаддувом рабочим объемом 2,5 литра был модернизирован, обретя большую мощность и генерируя более высокий крутящий момент. Впечатляющий показатель максимальной мощности в 265 л.с достигнут за счет увеличения давления, создаваемого турбонагнетателем, а также снижения противодавления нейтрализатора. Обеспечивая захватывающую дух динамику ускорения, двигатель соответствует стандартам EURO 4 по токсичности отработавших газов. Турбонагнетатель эксклюзивной конструкции, эквивалентный по характеристикам тому, что устанавливается на модель WRX STI, обеспечивает не только высочайшие динамические характеристики двигателя на больших оборотах, но и прекрасный "подхват" на малых оборотах. Приятного полета!
[500x332]
Внедорожник Mazda CX-9 уже получил признание как покупателей, так и экспертов. В январе 2008 года он завоевал почетное звание «Внедорожник года в Северной Америке 2008». По состоянию на конец июня 2008 года в мире уже реализовано свыше 53 000 автомобилей, но в Европе вживую его еще никто не видел. А зря. Mazda CX-9 сочетает в себе мощь спортивного автомобиля и функциональность SUV и предлагает спортивный дизайн, удовольствие от вождения, высокий уровень оснащения и вместительность. Это первый SUV Mazda, на который устанавливаются три ряда сидений. В России Mazda CX-9 будет предлагаться в наиболее оснащенной версии исполнения - с 3,7-литровым бензиновым двигателем MZI V6 и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с режимом выбора передач вручную. Такая комплектация делает Mazda CX-9 весьма привлекательной альтернативой другим моделям, предлагаемым в сегменте средних/больших SUV.Выдвигая Mazda CX-9 на российский рынок, компания Mazda следует своей стратегии расширения модельного ряда и предложения новых автомобилей на развивающихся рынках. Стоимость автомобиля в базовой комплектации составит от 1 557 000 рублей.
[500x332]
И, наконец, KIA Motors представила на Московском Автосалоне-2008 свою европейскую премьеру - новый роскошный внедорожник KIA Mohave. Этот кроссовер является представителем следующего поколения автомобилей класса SUV. В новинке нашли применение высокотехнологичные решения: удобная кнопка запуска двигателя, 3,5-дюймовый монитор заднего вида, приспосабливаемая подвеска. Новый KIA Mohave на 290 мм длиннее, на 30 мм шире и на 5 мм выше, чем Sorento. Кроме того, колесная база расширена на 185 мм, что позволяет двум взрослым людям комфортно расположиться на сидениях 3-го ряда. В соответствии с модными тенденциями, разнос колес увеличен на 50 мм (на 20 мм больше, чем корпус), выдвигая их за рамки габаритов кузова, для устойчивой и безопасной езды. Изготовленный в Корее, KIA Mohave будет доступен с 6-целиндровым бензиновым (274 л.с) и дизельным (250 л.с) двигателями. Две версии оснащенности LX или EX с большим набором заводских опций будут доступны в восьми цветах кузова и трех цветах внутренней отделки салона.

Special for Russia!
Были на MIMS-2008 и исключительно российские премьеры. И среди них особое внимание стоит уделить премиум-кроссоверам. Эти машины в ближайшем будущем заполонят улицы Москвы.
[500x332]
Встречайте, продажи уже с октября этого года - Mercedes-Benz GLK. Представляя машину публике в рамках пресс-конференции, генеральный директор ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» Юрген Зауэр отметил: «Принимая во внимание единогласные прогнозы роста рынка внедорожников в России, мы можем с уверенностью сказать, что GLK – это нужный автомобиль в нужное время. Он предлагает нашим клиентам новую возможность вступить в мир внедорожных автомобилей Mercedes-Benz. Россия долго ждала этой премьеры, и у нас уже есть очень положительные отклики. Все это подтверждает, что новый GLK станет одной из наиболее востребованных моделей у наших российских клиентов, и мы уверены, что он будет иметь большой успех!» Еще бы, не будет: Самая простая модификация GLK 280 оснащена трёхлитровым бензиновым мотором мощностью в 231 лошадиную силу. Данная версия агрегатируется семиступенчатой АКПП 7G-Tronic (кстати, надо сразу отметить, что другие трансмиссии для GLK не предусмотрены) и оценивается в 1 609 500 рублей. Следующие две версии - с трёхлитровым турбодизелем, вырабатывающим 224 «кобылки», и с 3,5-литровым бензиновым мотором мощностью 272 лошадиные силы. Оба варианта стоят одинаково - по 1 720 500 рублей. Помимо упомянутых версий, у покупателей есть возможность заказать GLK «особой серии». Её представители обладают богатой комплектацией и обширным списком оборудования. Среди них: окраска металлик, парктроник, биксеноновые фары, спортивный обвес и многое другое. Вся эта красота обойдётся в 1 846 200 рублей за «особый» GLK 280, или в 1 994 300 «деревянных», если выбор падёт на «особые» GLK 350 или 320 CDI.
[500x332]
«Младший брат» Q7 – Audi Q5 – впервые показан в России. Оценив габариты Audi Q5, вы сразу поймете, что перед вами необычный SUV. Длина Audi Q5 составляет 4,63 м, ширина 1,88 м, а высота всего 1,65 м – это самые спортивные пропорции среди сопоставимых моделей конкурентов. Коэффициент аэродинамического сопротивления cW 0,33 - лучший в своём классе. Светодиодные «глазки-фары», фирменная решётка радиатора, плавные линии, панорамная крыша (опция) и - превосходное восприятие автомобиля! У машина отличная линейка моторов, которую открывает двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 211 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом в 350 Нм. Данных параметров вполне хватает, чтобы разогнать ингольштадтский кроссовер до отметки в 222 километра в час, первую «сотню» из которых он преодолеет за 7,2 секунды. Далее следуют дизельные силовые агрегаты - сразу два, на выбор: двухлитровый с четырьмя цилиндрами и трёхлитровый V6. Первый вырабатывает 170 «кобылок» и 350 Нм, а второй - 240 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 500 Нм. Кстати, последний с лёгкостью преодолевает «сотенный барьер» всего за 6,5 секунды и при этом потребляет только 7,7 литра топлива на сто километров. Есть, правда, в линейке моторов Q5 и ещё один силовой агрегат - 3,2-литровый V6 FSI с шестискоростной коробкой переключения передач ZF, но он предназначен только для американского рынка.
[500x332]
Нельзя оставить без внимания и новое поколение Infinity FX. Машины 2009 модельного года, созданные с использованием инновационных технологий и оборудования, имеют обновленный дизайн кузова и интерьера, а также комплектуются совершенно новым двигателем V8 объемом 5.0 л. (390 л.с) и усовершенствованным двигателем V6 объемом 3.5 л. (307 л.с). Все нового FX будут предлагаться с новой 7-ступенчатой автоматической трансмиссией. Но хочется подробнее остановиться на другой модели – компактном кроссовере EX 35. Хоть эта машина и не нова в мировых масштабах, я ее впервые увидел на MIMS-2008. Эта модель, новое предложение в модельной линейке Infiniti - симбиоз роскошного купе и практичного внедорожника. Система кругового обзора (AVM), впервые использованная на серийной модели, обеспечивает водителя полномасштабной картинкой пространства вокруг автомобиля с помощью 4-х камер, вмонтированных впереди, сзади и по бокам автомобиля. Компактные размеры делают кроссовер EX35 маневренным в городе, высота 1600 мм придает ему более динамичную посадку и более низкий центр тяжести, чем у большинства внедорожников. В качестве силового агрегата для Infiniti EX35 2008 модельного года был выбран двигатель V6 четвертого поколения VQ35HR объемом 3,5 литра (устанавливается на новой модели G35), мощностью 302 л.с с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью перехода в ручной режим управления. Цена в зависимости от комплектации колеблется от 1.600.800 до 1.702.400 рублей.
[500x332]
Компакт-кроссовер Volvo XC60 на автосалоне представлял лично Президент Volvo Cars Corporation Фредерик Арп. Он выехал на новом внедорожнике и отрекомендовал его публике, как самый компактный в классе. В первую очередь, он рассказал о системе City Safety, которая является изюминкой новинки. Данная технология следит за движением впереди, автоматически тормозит, если «видит» опасность и позволяет смягчить последствия столкновений на малой скорости. Под капот Volvo XC60 пока устанавливаются только два мотора: 2,4-литровый пятицилиндровый турбодизель D5 (185 л.с.) и трехлитровый турбированный бензиновый мотор T6 (285 л. с.). Дизельный двигатель агрегируется либо шестиступенчатой механической, либо шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а на бензиновый T6 устанавливается только с «автомат». Минимальная стоимость дизельной версии составляет 1 400 100 рублей, а более мощную модификацию можно приобрести за 1 696 800 рублей. Но только в 2009-м году – на этот год вся квота в 300 машин уже раскуплена!
[500x332]
Вполне естественно, что немцы представили и младшего брата Touareg - Volkswagen Tiguan. Творение дизайнеров VW получилось весьма привлекательным с виду и удобным внутри. Tiguan является первым внедорожником в мире, все версии которого оборудуются только двигателями с наддувом. Преимущество наддува двигателя заключается в более высокой мощности, более низком уровне расхода топлива и выбросов. Для Tiguan будут предложены три новых двигателя TSI – 4-цилиндровые двигатели непосредственого впрыска с турбонаддувом или с турбонаддувом и компрессором, мощностью 150 л.с и 170 л.с. Предлагается также дизельный двигатель мощностью 103 кВт / 140 л.с. – представитель нового поколения четырехцилиндровых дизельных двигателей Common Rail c очень низким уровнем шума. При необходимости Tiguan можно почти автоматически припарковать в сложных условиях города посредством функции Park Assist. А при движении по бездорожью новейшая радионавигационная система (RNS 510) сделает путешествие максимально удобным с помощью функции off-road (движение по бездорожью). Между тем, благодаря багажнику объемом 1510 литров, автомобиль Tiguan демонстрирует вместимость фургона. Возможность буксировать прицеп весом 2500 кг также представляет собой абсолютный рекорд для данного сегмента автомобилей. Надо ли добавлять, что этот компакт-кроссовер оснащен постоянным полным приводом?
[500x332]
Но, конечно, поклонники американских автомобилей также не были обделены вниманием. Более того, шоу презентации обновленного Jeep Cherokee и нового Dodge Journey оказалось самым захватывающим и впечатляющим! Представьте себе, что главы компаний Dodge и Chrysler засовывают голову в пасть льву! Ну, не совсем, конечно, так, но тигр Мартин под руководством братьев Запашных изрядно потрепал нервы нашим американским гостям. Ну, а Dodge представил в России совершенно новый кроссовер Dodge Journey - пятый автомобиль марки Dodge, атакующей сегодня мировые рынки. В августе 2008 года официальные дилеры начали принимать заказы на этот автомобиль. В России Dodge Journey представлен двумя вариантами двигателя: экономичным 2,4-литровым с 4-ступенчатой АКПП по цене от 816 340 рублей и 2,7-литровым с 6-ступенчатой АКПП по цене от 1 080 520 рублей. Этот пятидверный хэтчбек построен на платформе D-сегмента. По сути это кроссовер, однако при этом он имеет трансформируемый пяти- или семиместный салон, как у минивэна. Имея двигатели, характерные для легковых автомобилей, на сегодняшний день Dodge Journey является самым экономичным в своем классе: расход топлива в смешанном цикле у автомобиля с объемом двигателя 2,4 л составляет 9,6 л/100км.
[500x332]
Один из любимых автомобилей россиян – Suzuki Grand Vitara – обрел третье дыхание. Машина получила два новых бензиновых двигателя объемом 2,4 л (J24B) и V6 объемом 3,2 л (N32A). Посторонние шумы в салоне уменьшены благодаря обновленной трансмиссии и новым звукоизолирующим материалам, а внедорожные характеристики усовершенствованы системой удержания автомобиля при старте и системой автоматического контроля устойчивости на спуске. Ну, а новый дизайн решетки радиатора и переднего бампера подчеркивают массивность и спортивность профиля.
Также, был смысл перед покупкой взглянуть и на обновленный Kia Sportage, который также получил новые бампера, отделку салона, фары и новый дизайн литых дисков.

Еще одна новинка для москвичей – Hyundai i55, который позиционировался ранее как Veracruz. Честно говоря, на пресс-конференции Hyundai я так и не понял, как этот автомобиль будет называться в России. Но факты на лицо: двигатель Lambda V6 мощностью 260 л.с и крутящим моментом 35,5кг/м. обеспечивает неплохие ходовые характеристики. [500x332]Оснащен 24 клапанами, что в итоге, позволило создать экономичный и гибкий двигатель с низким уровнем шума. Устанавливается в сочетании с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией Hyundai Shiftronic в стандартной комплектации. Система полного привода (ITCC) автоматически перераспределяют мощность двигателя в нужной пропорции на передние и задние колеса с помощью многодискового сцепления. По желанию водитель сможет выбрать функцию блокировки полного привода (4WD Lock). Тормозная система оборудована передними и задними тормозными дисками (17 и 16 дюймов в диаметре соответственно), а также системами EBD (электронная система распределения тормозных сил), ABS (антиблокировочная тормозная система) и PBA (система помощи при экстренном торможении). Система ESP (электронная система курсовой устойчивости), противобуксовочная система и система защиты от опрокидывания устанавливаются в стандартной комплектации. Повышенная жесткость и усиленная шумоизоляция помогают снизить уровень шума и вибрации, в том числе и низкочастотной. Салон оборудован шестью подушками безопасности и системой активных подголовников передних сидений, что еще больше повышает общий уровень безопасности автомобиля.

У новых кроссоверов «малого» класса от Mercedes и Audi один недостаток – они сильно напоминают BMW X3. Но зато эти марки представили и абсолютный эксклюзив: Mercedes-Benz ML 63 AMG. Этот автомобиль, развивающий мощность до 510 л.с при 6 800 об/мин, считается самым мощным внедорожником. Из рабочего объема 6 208 см3, 6,3-литровый двигатель AMG V8 извлекает максимальный крутящий момент 630 Нм при 5 200 об/мин, обеспечивая превосходную динамику. Разгон с места до 100 км/ч занимает у ML 63 AMG всего 5 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч. [500x332]
Audi Q7 V12 TDI coastline - сочетание захватывающей мощи 12-цилиндрового TDI и облика в стиле эксклюзивной яхты. Экстерьер и интерьер этого performance-SUV выдержаны в трендовом белом цвете. Под капотом расположен самый мощный дизельный мотор серийного исполнения – 6-литровый V12 мощностью 368 кВт (500 л.с). Автомобиль Audi Q7 coastline покрыт специальным белым лаком с жемчужным мерцанием. Этот лак носит название Inuit, вызывая ассоциации со своеобразным сиянием полярного снега. В отличие от серийной версии Q7 V12 TDI, в автомобиле Audi Q7 coastline корпуса наружных зеркал выполнены в белом цвете, а решетка радиатора singleframe и боковые воздухозаборники – в темном варианте оттенка High Gloss Steel (блистающая сталь).

Вслед за «братьми» из Peugeot и Citroen, Renault тоже не мог остаться в стороне и представил новый кроссовер Koleos. Из концепта он превратился в живой полноприводной универсал повышенной проходимости, на такой же базе, как и Nissan Qashqai. Lля Renault Koleos будет предложено три двигателя, два из которых дизельные. Базовым окажется двухлитровый турбированный «соляроядный» мощностью 150 лошадиных сил. Ступенькой выше расположится 175-сильный агрегат (360 Нм), а топовой бензиновой версией станет 2,5-литровый бензиновый мотор Nissan TR25, который развивает 170 лошадей и 226 Нм. Трансмиссия на выбор: шестиступенчатая «механика» или вариатор CVT.
[500x332]
Ну, и напоследок о родном кроссовере-прототипе, АВТОВАЗовском. Самым ярким экспонатом их стенда стал концепт-кар Lada C-Cross. Пятидверный автомобиль получился внешне довольно симпатичным, в двухцветной раскраске кузова, и в полном соответствии с мировыми тенденциями для данного класса автомобилей. Lada C-Cross имеет расширенные арки колес, передний бампер с большим воздухозаборником и декоративными пластиковыми элементами. Сзади выделяются фонари, которые очень похожие на аналогичные от японской Mazda CX-7, а также две выхлопные трубы интегрированные в бампер. Но что у Lada C-Cross внутри салона – осталось полной тайной, так стекла плотно затонированы, а на подиум журналистов и близко не подпускали. Пока это всего лишь красивая идея от АВТОВАЗа, о серийных разработках нет даже и речи.

Концепция движения.
Конечно, внедорожниками и кроссоверами Московский автосалон в российских премьерах не ограничился. Великое множество обновленных седанов и хэтчбэков, коммерческих машин и мультивэнов, одних концептов от разных марок было представлено с десяток штук, вспомнить все места в журнале может и не хватить. Но на некоторых остановимся.
[500x332]
Porsche представил в России новый родстер Boxster ограниченной версии RS 60 Spyder. Всего будет выпущено 1960 таких машин. От обычного Boxster S спорткар отличается уникальным передним спойлером и 19-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками Porsche SportDesign, разработанными специально для этой серии. Помимо этого, эксклюзивный среднемоторный родстер может похвастаться новой выхлопной системой и фирменной активной подвеской PASM (Porsche Active Suspension Management) с изменяющимися характеристиками амортизаторов. Двигатель для Boxster RS 60 Spyder также доработан - мощность «оппозитника» возросла с 295 до 303 лошадиных сил. Стоить у нас спорткар будет «скромно» - от 3.016.000 рублей.

Красавица Alfa Romeo привезла в Москву сразу две новинки: 8C Spider и Alfa MiTo. У кабриолета под капотом восьмицилиндровый мотор мощностью 450 лошадиных сил и почти идеальные формы экстерьера. [500x332]К сожалению, его выпуск так же ограничен, как и 8C Competizione – всего 500 экземпляров. Вот, один показали в России, а всего у нас продадут 8-10 машин. Но зато есть возможность «оторваться» на новинке Alfa MiTo. У этого малыша пламенное сердце - 155-сильный турбомотор с 6-ти ступенчатой механикой! Правда, он напоминает прародителя – Fiat 500, но все же семейные черты Alfa Romeo невозможно не узнать.

Отличный новый автомобиль от Opel – Insignia, который не оставит равнодушным любителей классических седанов премиум-класса. Отличный дизайн, прекрасная стилистика – это действительное новое слово в создании автомобилей Opel. Opel Insignia получил линейку моторов, состоящую из пяти двигателей. Базовый силовой агрегат - 1,6-литровый с турбонаддувом, за ним следуют двухлитровый турбодвигатель, 1,9-литровый мотор, развивающий мощность от 120 до 150 лошадиных сил, и 1,9-литровый турбодизель со 180-сильным «табуном». [500x332]Венчает же данную «процессию» топовый 2,8-литровый силовой агрегат V6, вырабатывающий 250 лошадиных сил. Все они отвечают экологической норме «Евро 5» и устанавливаются вместе с механическими или автоматическими шестиступенчатыми КПП.

Hyundai показал эксклюзив – спортивный седан нового поколения Genesis. Восемь подушек, активные подголовники и напольная педаль акселератора позволяют максимально повысить степень пассивной безопасности. Адаптивная система освещения, круиз-контроль с ESP (электронная система курсовой устойчивости) и система контроля тягового усилия способствуют усилению активной безопасности. Автомобиль оборудован передним и задним парктрониками. В базовой комплектации будет встроена аудиосистема с 6-канальным усилителем звука с 7 динамиками. Пневматическая подвеска, система адаптивного освещения, камеры обзора секторов, находящихся вне поля зрения водителя, и «умный» круиз-контроль, обивка салона мягкой кожей, роскошная текстура отделки деревом, прекрасная ткань, полированные металлические вставки - все это способствует созданию атмосферы престижа и действительно поднимает машину в «премиум-сегмент». Hyundai Genesis будет поставляться на российский рынок с двигателем V6 3,8 литра и 6-ступенчатой АКПП, продажи начнутся в конце сентября, тогда мы узнаем и цену новинки.
[500x332]
А вот Volkswagen Passat CC – купе-кабриолет - уже знаком многим по новостям. Но для России эта машина тоже в новинку. Это полноценный четырехместный автомобиль, одновременно и элегантный седан и динамичное купе. К началу продаж для 4,8-метрового Passat CC на выбор будут предлагаться два бензиновых двигателя (TSI и V6), а также турбодизельный силовой агрегат (TDI). Мощность бензиновых двигателей составляет 200 и 300 л.с, а турбодизельный двигатель развивает 140 л.с. При такой мощности Passat CC TDI расходует всего лишь 6,2 л дизельного топлива и развивает скорость 210 км/ч. Максимальная скорость модели Passat CC V6 4Motion ограничена электроникой до 250 км/ч; средний расход топлива составляет 10,1 л/100 км. В стандартную комплектацию топ-модели с двигателем V6 входит постоянный полный привод 4Motion последнего поколения, и сверхэффективная коробка передач DSG, работающая без прерывания потока мощности. Впервые на автомобиле Volkswagen применяется система удержания полосы „Lane Assist“ и круиз-контроль с опцией автоматического поддержания дистанции АСС и системой уменьшения тормозного пути „Front Assist“.

Nissan GT-R когда-то считался вызовом обществу. Теперь этот вызов обогнал на гоночной трассе Нюрбургринга Porsche 911 Turbo и спокойно себе стоял на стенде Nissan в Крокусе. Под капотом 3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом мощностью 480 лошадиных сил и крутящим моментом 588 Нм, чем можно было полюбоваться в разрезе, а также оценить и безопасность автомобиля. Но вот другая модель – концептуальный электромобиль Nissan Cube EV не вызвал ажиотажа, хотя идея подзаряжать машину из розетки все так же считается довольно перспективной. [500x332]

Suzuki показал новый европейский автомобиль Splash. Само название «Splash» переводится как «Всплеск», который дизайнеры данной модели надеются произвести в автомобильной среде. Splash рассчитан в основном на молодые семьи, имеет плавную пятиступенчатую механическую коробку передач, и три двигателя на выбор: бензиновые 1,0 и 1,2-литра и дизель - 1,3-литровый четырехцилиндровый DDiS с ситемой впрыска common-rail, мощностью в 75 л. с. Помимо прочего, стоило увидеть отличный концепт Suzuki Kizashi 3.
Одна из наиболее заметных российских премьер Московского Международного Автомобильного Салона-2008 от Land Rover - концепт LRX. Впервые представленный публике в Женеве LRX олицетворяет собой инновационную неординарность, роскошь и экологичность. Посетители Автосалона в Москве также смогли увидеть юбилейную версию легендарного Defender SVX, созданную специально к 60-летию Land Rover, которое отмечается в этом году. А несомненной «изюминкой» стенда BMW на Московском Автосалоне стал элегантный BMW CS Concept, который был показан в России впервые. Эта концептуальная разработка от BMW отражает представление о четырехдверном автомобиле, который объединяет в себе роскошь автомобилей класса Gran Turismo и привлекательность высокоэффективного спорт-кара. Помимо прочего, стоило посмотреть на отличные концепты Suzuki Kizashi 3, Honda CR-Z и Mitsubishi Concept CX.
[500x332]
Посетители стенда Peugeot воочию могли увидеть спортивный Peugeot 308 RC Z, оснащенный мощным двигателем, который стал первым в номинации «Двигатель года», а также дизельный гоночный болид Peugeot 908 HDi FAP, принявший участие в чемпионате «Le Mans Serie». Так же, в классе спортивных машин имело смысл обратить внимание на болид Volkswagen Sciroссo GT24, завоевавший два первых места в 24-часовой гонке в Нюрбурге (Германия)и на специальную версию Mazda3 «Русская борзая» - машину, подготовленную командой Олега Киссельмана к участию в кольцевых гонках.

Новых и удивительных автомобилей на Московском международном автосалоне было много. Очень приятно, что производители машин стали уделять такое внимание российским покупателям, представляя им технологичные новинки, которые, впрочем, скоро уже забегают по нашим дорогам. Ведь чем больше выбор, тем больше выигрываем мы, покупатели.