[306x697]
Администрация Оренбургского района приобрела в трехлетний лизинг 10 автобусов Higer китайского производства. Поставили их работать на пригородный 116-й маршрут, откуда в связи с этим выгнали все "Газели". И вот я сегодня отправился это чудо испробовать.
Прибыли мы с друзьями на пригородный автовокзал, что в центре города на улице Терешковой. Внешний вид автобуса мне понравился сразу. Аккуратная машинка цвета серебристый металлик, плавные обводы кузова, современная светотехника. В салон ведут две двери, причем разные - обе планетарного типа, но передняя одностворчатая, задняя двустворчатая.
Стандартные для последнего времени зеркала типа "заячьи уши" смотрятся симпатично. Достаточно большие колеса соответствуют российским условиям.
Итак, входим в салон. Двери открываются почти бесшумно и плавно. Впереди у нас как-бы низкопольный тип, к задней площадке после задней двери ведут несколько ступенек. Салон выполнен в приятных серо-голубых тонах с веселенькими желтыми поручнями. Поручни к тому же имеют интересную "пупырчатую" поверхность, очень приятную на ощупь. Стекла слегка тонированы. Сиденья вот только жестковаты - так, тряпочка на пластике.
Ну ладно, поехали. Двигатель на заднем сиденье очень даже слышно, но он не ревет как сумасшедший, а деловито так фырчит. Довольно даже приятно. Разумеется, дизель.
Но вот подвеска... Подвеска тоже, мягко говоря, жестковата. И это самый ощутимый минус.
Впрочем ладно. Подкатываем к границе города, и тут Хайгер показывает свою резвость - легко и незаметно набирает почти сотню (думаю, мог и больше - да водитель не позволил) и серебристым дротиком рассекает пространство. Именно что не стрелой и не пулей - по размерности автобус похож на большой городской, только короче.
Примерно через 40 минут прибываем на конечную в поселке Первомайском, он же Донгуз, километрах в 45 к югу от Оренбурга. Мы курим и усаживаемся в ожидании отправления домой.
Итак, итоги. Вместимость салона осталась неизвестной - сидячих мест 26, по местам для проезда стоя я информации не нашел; на обратном пути включили печку, так что зимой он обещает быть теплым.
Если, как вроде пообещали власти, Хайгеры придут на смену идиотским опостылевшим "Газелям" и на городских маршрутах, я буду очень рад. Китайцы поработали неплохо. Ну а насколько они надежны, покажет только время.
Вывод по пятибалльной шкале.
Внешний вид - 5.
Оформление салона - 5.
Ходовые качества - 5.
Плавность хода - 4.
Комфорт пассажира - 4,5.