Вот так еду я на велосипеде мимо парка Металлургов в воскресенье - и что там вижу, от удивления улетая на газон? Конечно, как всегда не анонсированную очередную выставку. И ладно бы чего-то там неинтересного, но ретро-автомобилей?! Еще и таких, каких я доселе вообще не видывала! Как оказалось постфактум, это было празднование 80-летия запорожского футбольного клуба. "Комплекс праздничных мероприятий начался с пробега ретро-автомобилей. Колонна двигалась по проспекту Ленина, чтобы впоследствии остановиться возле парка Металлургов. Среди экспонатов были как советские автомобили, так и образцы инженерной мысли британских и американских конструкторов."
Вот люблю за это наш город! ОЧЕНЬ сильно люблю. Ни анонсов тебе, ни фига - узнаёшь о чем-то подобном либо когда действо уже подходит к концу, либо вообще на следующий день. Обожаю читать потом прессу: вот, в Запорожье состоялось открытие велосезона, все было так круто, а людей приехало так мало... А вы бы рассказывали о таких вещах заранее, а?!! Короче, я был зол, очень зол. Фотоаппарат остался дома, выставка уже заканчивалась - машинки грузили и увозили (некоторые, правда, и своим ходом уезжали), в кармане был только мобильник. А после Никона 7000 фотографировать мобилкой - это, я вам скажу, морально неподъемный груз. Но шо маемо, то маемо. Итак, покажу все, что я успела запечатлеть, и украду немножко чужих фоточек для полноты картины (в конце).
Дэвид Данбар Бьюик, производитель эмалированных ванн, в 1903 году основал автомобилестроительную компанию Buick Motor Car Company, вложив в нее 100 тысяч долларов, полученных от продажи своего прежнего предприятия. В 1903 г. вышел первый автомобиль марки Buick. В 1908 г. компания одной из первых присоединилась к General Motors, но осталась ее самостоятельным подразделением. В 30-х годах модели Buick наряду с Шевроле и Понтиаками стали символами американского стиля в автомобилестроении.
Ford Model T
Так же известна как "Жестянка Лиззи" (англ. Tin Lizzie, Tin Lizzy) - автомобиль, выпускавшийся Ford Motor Company с 1908-го по 1927-й годы. Почему именно "Тин Лиззи"? Женским именем Лиззи в начале прошлого века деревенские жители обычно называли своих рабочих лошадок. Значение "Жестянки Лиззи" в автомобилизации человечества трудно переоценить. С этого автомобиля начинается мировая автомобильная революция. Это был первый общедоступный автомобиль, выпускавшийся миллионами экземпляров, который "посадил Америку на колеса". Революционный прорыв в автомобилестроении произошел с появлением первого в мире сборочного конвейера на новом заводе Форда. Принцип конвейерной сборки во много раз увеличил производительность труда и позволял собирать автомобиль за 93 минуты.
Audi Horch
[700x418]
Audi Horch - немецкая автомобилестроительная компания, основанная Августом Хорьхом в 1899 году. В 1909 году из-за финансово-правового конфликта с акционерами компании "August Horch Automobilwerke GmbH" сам Август Хорьх был вынужден уйти из компании, носящей его фамилию, и основать совершенно другую компанию - "Audi". Четыре кольца на эмблеме Audi символизируют марки Audi, DKW, Horch и Wanderer, которые объединились под брендом Auto Union в 1932 году. Audi занималась производством спортивных автомобилей, DKW — мотоциклами, Horch — роскошными и большими автомобилями а Wanderer — средним сегментом класса люкс.
Немецкий производитель автомобилей, входящий в концерн General Motors. Штаб-квартира расположена в Рюссельсхайме, Германия. Компания была основана 21 января 1863 года и приступила к выпуску автомобилей в 1899 году. До этого "Опель" выпускали швейные машины и велосипеды.
Rolls-Royce Phantom II
BMW
[700x418]
BMW
BMW AG (аббревиатура от Bayerische Motoren Werke AG, «Баварские моторные заводы») — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Фирма была основана Карлом Фридрихом Раппом в 1916 году первоначально как производитель авиационных двигателей. С 1929 года бело-голубая круглая эмблема BMW, использующаяся и до сих пор, для удобства начинает трактоваться как самолётный винт на фоне голубого неба. Компания BMW утверждает, что белый и голубой цвета на логотипе взяты из флага Баварии.
Честно - не знаю, кто это такой:) Но смешной.
А вот эта шикарная машинка была погружена на платформу и уже уносила свои колеса от меня, когда я до нее дошла. Delaunay Belleville (Делоне-Бельвиль) 1907 г.в., шикарное французское ретро-авто. Эта фирма по производству автомобилей существовала с 1903 по 1950 годы.
Теперь - фото из интернета. Студийная фотосессия Delaunay Belleville. Сейчас вы поймете, что эта французская машинка - настоящее произведение искусства. И только представьте себе вообще: она увидела свет 108 лет назад! 108 лет! И, согласитесь, для своих лет машинка выглядит просто отлично.
[604x403]
А руль, руль-то какой!
[604x403]
А еще был такой вот Rolls-Royce Phantom, который я увидеть уже не успела:(
