Сегодня утром (хотя строго говоря утром это можно назвать с большим натягом – около 12, да ладно что уже там скрывать уже за полдень, так что это не утро вообще а разгар трудового дня моего трудового командировочного дня, как говорят по-русски «обеденное время») вышел на улицу.

Я люблю и ненавижу этот дневник. И ненавижу его не за то, что перечитывая мне становится противно от своих мыслей и поступков и люблю не потому что мне так приятно выпендренуться своими достижениями.

Ненавижу – потому что ну нельзя до конца раскрыться здесь. Нельзя написать с кем я провел вчерашний вечер и ночь, нельзя вывернуться полностью наизнанку. Это воспитывает привычку делать все не до конца. Потом вот так сижу я наедине с самим собой и не признаюсь САМОМУ СЕБЕ в самом главном!!! УЖАС!!!

А люблю потому что не нужно писать писем каждому читателю (хотя при написании часто думаешь о ком-то одном конкретном). И вроде они могут получить, прочитать и не понять что это написано с мыслями о них. Просто проигнорировать, полениться дочитать до конца… А могут и оценить, задуматься, сопережить…

Так вот вышел у в обеденное время на улицу. Идет снег. Тем-ра около 10 мороза. И ветер! Это в городе! А если выехать за город, то вообще жопа. Не то чтобы там прохладно или ветрено. Каждый год сотни людей погибают на дорогах Казахстана зимой! Чаще всего просто замерзают, их заносит снегом и т.п. Короче опасно! Очень! Машина нашли не сразу (я был с приятелем). Кое-как уговорили! Мне надо было ехать в населенный пункт отстоящий на расстоянии 250 км от города. Короче всего 500 км. Договорились за 85 гринов. При этом гарантии того что нас там примут и будет положительный результат переговоров – никакой! Да еще и приятель спрыгнул! Говорит «да чо я поеду?» Вообще от таких как он надо как можно раньше отделываться. Я сам виноват. Приучил его что когда приезжаю мы только по кабакам и ходим. Я для него – кошелек и клоун. 2 в 1. Вобщем поехал я со старым дедушкой на древней Audi 80 по своим делам. В машине было холодно. А на душе тоскливо из-за навязчивой подлости некоторой особы. Снега была так много что местами от дорожных знаков на обочине торчали только самые верхушки (сантиметров по 20-30)! Но через 3.5 часа мы приехали на место и я продал прибор за 40 тыс. евро! На каком же волоске была моя поездка. И никто не узнал бы и все поняли и простили бы если бы сдался и не поехал. Да я еще и не выздоровел полностью. А тут переться хрен знает куда. Но я сделал это (просидел эти часы на заднем сидении и заплатил эти деньги) и получил результат которого так давно ждал. Лично для меня это большой прорыв и победа. Я сам заработал кучу денег но не в этом дело! Я победил себя. Сделал это на надрыве, перешагнул черту и прыгнул в неизвестность! Я тысячи раз сдавался и проигрывал в своей жизни! Гораздо больше чем побеждал. Но! Сегодня я счастлив!

Вообще для мужчины главное – это ДЕЛО! Все остальное: отношения, увлечения и проч. – гораздо менее важно. Оно, остальное, так органично прилагается к успеху настоящей жизни с пониманием ради чего все это делается, к системе, к труду, построенному дому, выращенному сыну и посаженному дереву…
Приятно ехать на заднем сидении старенькой Audi 80, любоваться закатом и писать все это! Я еду домой! По направлению к персиковому солнцу!