Для интересующихся:
Нужно выкрутить шпиндель со сквозным отверстием до соприкосновения затвора с седлом,а потом на штуцерообразную часть корпуса надеть накидную гайку и вставить в нее чайное ситечко,а потом уже забивать.
Похвастался полученными сегодня знаниями
*в инжинерной графике таки есть польза*
а вот и одногруппник с чудо-вентилем:)
[500x375]