Пара дней, пока ремонтировался Дима, пролетели вполне мирно и спокойно, я валялся на пенке, Сева игрался телефоном, у которого есть интернет, отсылая смс-ки, и изучая прочую информацию, благодаря которой удалось, выяснить, что вернули электричку из Апатит в Кандалакшу. Электричка ожидалась на следующий день вечером, потому особых расстройств по поводу исчезновения транспортного средства, не было. За это время. Ванька довел Игоря, практически до белого колена, выразившееся выбрасыванием баллона из под газа, с которым игрался Ванька, путем наполнения водой и муравьями, затыкания и постановкой сего творения в костёр. Потом мы с Игорем довели Ваньку, который, схватив топор, побежал доказывать, что он тоже круче всех, из-за чего, красивая сосенка, имеющая от основания, прямую, с округлыми формами вилку, лишилась половины этой вилки. Единственное неудобство, от сего мероприятия, было то, ветки для костра, пришлось ломать руками. Севик в основном прятался в палатке, играясь с телефоном. Совместными усилиями успели смастерить пирс из камней, которых по берегу было с достатком, для удобного подхода к воде. Попробовали потопить подводную лодку, из того самого газового баллона, что выкинул Игорёк. Маринка извелась сама, из-за долгого нахождения на одном месте, у меня такое же шило было, но после больницы, походу, затупилось, и не возможностью или не пониманием мальчишеских игр. В общем, каждый занимался, чего в голову взбрело, короче, отдыхали.

Изведясь окончательно, Маринка не выдержала, и стала собираться для похода в горы, облегчив рюкзак от не нужных вещей. Она собиралась автостопом доехать до Кировска, и оттуда, пешком в горы. Сева тоже, всё порывался забрести в город, для осмотра, чего время терять, его и так не много, это у меня в принципе, было, завались, благо на счет больничного договорился, но были другие проблемы. Перед уходом Маринки, пришла смс от Димы, в которой он сказал, что отремонтировался и едет к нам. Маринке мы решили не говорить об этом, собралась, так собралась. Маринка уехала, и через некоторое время приехал Дима. Наконец таки, мне удалось переодеть штаны. Перед тем как меня отвезли на вокзал, Дима с Игорем, поехали в город, найти туристический магазин, и купить Диме новый спальник, старый, он где-то оставил, возможно, на месте последнего ночлега. В электричку я забрался, за две минуты до отправления, даже забыл сразу включить навигатор. Сева с Ванькой, после закрытия дверей, даже потеряли меня, так всё быстро происходило.

Вот я снова один, через пару часов вываливался на вокзале в Кандалакше, вместе с двумя девчонками, которые с большими сумками, перебравшись через пути, пошли на такси. Особенностью этих девчонок было то, что, не смотря на юный возраст, они оказались самыми продвинутыми пассажирами, в такой казалось бы глухомани. Продвинутость их выражалась в наличии у одной из них модного телефона раскладушки, на котором она слушала музыку, и ноута у другой, на котором она тоже слушала музыку, и ещё что-то смотрела, и показывала своей подруге, так ещё и за несколько минут, до прибытия заказали такси. Кстати, заказ такси, довольно таки распространённое занятие, всех кто приезжает на поездах, обычно в достаточно крупных городах, проблема за частую, найти телефон этой службы. Практически, до такой степени продвинутых девчонок, мне до самой Москвы, и не попадалось.

Электричка на Лоухи, ожидалась только с утра пораньше, и поскольку уже было поздно, искать место для ночлега я не стал, город же, пока отойдёшь, пока вернёшься, пока соберёшься, спать уже будет некогда. На вокзал набежала куча народу, группа байдарочников, человек сорок. Группа заняла один из залов ожидания, завалив его рюкзаками, и я воспользовавшись ситуацией, договорился, что оставлю у них свой рюкзак, на время. Уже облегченный, прошелся по окрестностям Кандалакши. Окрестности, в старой части города, как обычно, оказались не впечатляющими. Кирпичные трёхэтажки, разбитый асфальт, старые выселенные, деревянные бараки, по всей видимости, железнодорожников. По обыкновению, вдоль пути тянуться гаражи, обойдя которые, пошел в сторону более новой части города, где виднелись, панельные пяти и девятиэтажки, огибая станцию по кругу. Перед городом, картина куда радостнее, Железная дорога проходит по обрывистому берегу реки Нива. Сейчас, в отсутствие паводка, она больше похожа на ручей, глядя с высоты, протекающий по широкому коридору, промеж больших валунов. За рекой, выше всех, возвышается гора Железная. Не знаю, почему её так назвали, но, судя по названию, на неё должны бы уже красоваться трубы какого ни будь сталеплавильного комбината, и горы отвалов. Но к счастью, гору не тронули.

Прогулка моя закончилась на мосту через станцию. В депо решил не заходить, поскольку рюкзак был на вокзале, но не в камере хранения, и при не благоприятном исходе похождения в депо, он мог остаться без присмотра. Когорта байдарочников, так же шумно и организованно, под руководством уже пожилого мужика, стала собираться на посадку в поезд. Народ разошелся, зал опустел, и поскольку, электричка ожидалась только в шесть сорок следующего дня, а время уже было к полуночи, то и я пристроился на лавочке на ночлег. Пристроив рюкзак промеж ног, и поставив кофр на колени, смастерив некое подобие стола, пристроился писать путевые заметки. Под путевыми заметками подразумевались, коротенькие записи основных моментов. Пока занимался записями, заметил, что глаза сами закрываются, и, отложив записи, пристроился спать.