Планы поехать в Мурманск, вынашивались как наступление наших войск на Курской дуге. Чуть ли не в январе, подымая вопрос о дрезинных делах, выяснил у Севы, что он вынашивает планы о поездке в Мурманск. Как и полагается, планы всё время менялись, в плане подробностей. Ни чего было не понятно. То желающих не было, то с отпуском не понятно, а тут еще ремонт машины у Севы. Время постоянно переносилось, то на пораньше, то, на попозже. В придачу, и у меня большая проблема выскочила. Фактически в мае, я уже был без работы, мешков с баксами, не успел отложить, а до поездки ещё было о-го-го, так ведь и хочется. Я конечно вынашивал планы поездки в Мурманск, но они были заоблачными, и отодвинуты на второй план. С начала, мне хотелось съездить на БАМ, а вот потом и ещё куда. Второй план сказался даже на навигаторе. Покупая его, в фирме были проблемы с русскими картами, и когда я просил закачать карты на флешку, у нас получилось, примерно, центральная часть России, от границ Карелии до Украины и Урала, и вторая часть, Сибирь, в периметре Транссиба и БАМа. Это также связанно с некоторыми ограничениями. Соответственно, ещё тогда, я подумал, что севернее Питера я не скоро заберусь, но вышло, как вышло.

Так вот, чем ближе к дате вероятного нашего отбытия, тем больше казалось, что всё сорвётся. Планировали ехать как минимум на двух машинах, но человек, взявшийся за Севину машину, не торопился её делать. А она нужна была ещё для одного дела. Дело было не хитрое, поскольку с финансами у меня было ах, и из всех поступлений, на поездку деньги я мог взять, только сдав цветмет, которого уже успел насобирать.

Ни смотря, ни на что, подготовка не прекращалась ни на минуту. Бой шел насмерть. Следовало подготовиться к недельной, автономной поездке, не в плане еды, а техническом. Нужно было по дороге всё запечатлеть, где-то нужно было спать ну и т.д. А в лесу, как известно, розетки под каждым кустом не водятся, а приборчики всякие кушать просят. В отличие от моих будущих собеседников, я уже был готов основательно, и уж в машинных поездках, проблем у меня не должно возникать. О чём свидетельствует последняя поездка по Архангельской глухомани.

В итоге, нашелся только один свободный, на данный промежуток времени смельчак - Дима, с Переславля. Да и планы слегка изменились. Ехать нас собралось пять с половиной человек, что внесло некоторые интересные особенности в нашу поездку. В Мурманск на машине ехали Дима, Сева, Игорёк Питерский, я и Ванька, Севин сын, восьми

---

Легендарная Байкало-Амурская
лет, потому и половина. Севина жена, Марина, должна была приехать на поезде в Мурманск, а там я с ней должен был поменяться местами. Места в машине мало, впятером нам там ни как не разместиться было. Потом, Маринка продолжала ехать на машине, а я хотел выбираться из Мурманска электричками, так мне больше нравится.