я где-то читала про эту станцию и когда езжу по делам на сходню постоянно пытаюсь ее увидеть.очень смешно смотриться,когда человек на протяжении всего переезда стоит,прильнув к стеклу))

о! круто!!!!! оч круто) ты прям молодчинка заяц)

poluello, ну и как? видно её?))

Просто_Натафка, молодинка?) в каком смысле?))

Вау...хочется там побывать. А на ней поезд останавливается, я так и не поняла?

Огнезвёздный_Путь, нет естественно. Это сталкеровские фотки

Воть блин....Но вообще круто. Можно на рабочий стол запихнуть.

Огнезвёздный_Путь, запихивай)) Хотя,по мне,так рабочий стол заслуживает чего-нибудь и покрасивее)

Хм... Кстати, это не единственная заброшенная станция в московском метро... Я еще слышала о станции под названием "Советская", но забыла, где она находится.

Вот, кстати, рассказ побывавшего на этой станции человека. Весь ма занимательно. :
"Мы действительно пару раз были на «Волоколамской» лет 5-6 назад. Эту станцию видно из проезжающего поезда, но они обычно проезжают быстро, да и темно там, поэтому многого не увидишь. Поэтому мы и решили всё исследовать поближе.

Конструкция станции похожа на многие того времени, то есть построена открытым способом и имеет два ряда колонн. Расположена она под Тушинским аэродромом, и зимой в не очень сильные морозы контуры станции просматриваются на поверхности по растаявшему над ней снегу. Станция не имеет никакой отделки, то есть на стенах, потолке и полу голый бетон, а вот имеется ли яма между рельсами для случайно упавших на пути людей, внимания не обратил.

Станция не имеет обычного освещения (люстр с люминесцентными лампами), вместо них кое-где имеются обычные лампы накаливания. Никаких вестибюлей, помещений для турникетов и касс замечено не было. Лестница, направленная в сторону «Тушинской», упирается в потолок и, непонятно для чего, (все равно ведь не выйдешь) вход на неё перегорожен сеткой.

Под этой лестницей расположены некие агрегаты, похожие на насосы. В этом помещении имеется журнал, в котором отмечается состояние этого оборудования, где отмечено, что он относится к станции «Волоколамская», больше нигде упоминания об этом встречено не было. Из этого помещения под платформой можно пройти в другой конец станции.

С другой стороны лесенки наверх нет, и станция плавно переходит в служебные помещения, которые состоят из нескольких комнат с недостроенными кирпичными перегородками. На одной из этих кирпичных стен есть надпись белой краской. Что там написано, я сейчас уже не помню, но это, видимо, ещё со времён строительства отметилась какая-то строительная бригада.

А вот на одной из колонн мелом была надпись «здесь были ... и ...», имен сейчас не помню. Так же и мы отметились на соседней колонне, правда, мела у нас с собой не было, и мы написали каким-то попавшемся под руку камушком, поэтому получилось слегка бледно.

Ещё вот чего. Правда, не про саму станцию, но очень уж запомнилось. Если идти от «Волоколамской» в сторону Тушино по тоннелю, где поезда идут в центр, то недалеко за переездом с левой стороны тоннеля будет лесенка наверх, это туалет: четыре просто дырки в полу без перегородок и у другой стенки весьма чистая кабинка с обычным толчком и в ней даже бумага имелась, а в раковине мыло было. Вот интересно, для кого это всё так сделано. Мы решили, что когда поезд надолго останавливается в тоннеле, то это машинисты по нужде туда ходят."



Автор неизвестен

pretty_lonely_star, да-да,есть такая,она недалеко от Маяковки. А т знаешь,что западная часть Арбато-покровской ветки - это персональная ветка товарища сталина,который ездил по ней от Рублёвки до Кремля?

Вобщем только у нас такое занимательное метро)))

Dead_Letter_girl, не уверенна)) Вот например токийское метро - это действительно занимательная штука)) Я до сих пор не пойму,как они в нём ориентируются О_о
[700x486]

Ценный_зонтик, а у них есть лесенки посреди тоннеля, которые ведут наверх, в туалет? что то я не уверена)))))

Dead_Letter_girl, да,ай эм эгрии,наверняка нету))

помню помню енту станцию..) ехали один раз с Кирюшкой куда-то не помню куда и тоже прилипали к стеклу) сначала немного тока разглядела, а вот на обратном пути снова стоим всматриваемся, а поезд вдруг как останавливается, я если честно так испугалась... думала вдруг двери откроют по привычки! слава богу не открыли! а то заброшено все так, стремненько.. (вообще метро страшная штука..бр) вот тогда хорошенько разглядела станцию... :)

ФистаХа, ваши комментарии почитаешь,так сразу появляется желаение съездить на другой конец Москвы и посмотреть на станцию)) А насчёт метро- да,ты права,это штука жуткая) И вообще я трамваи люблю)

Ценный_зонтик, а я просто еще какую-то программу посмотрела про метро, там так все страшно рассказывали, что там человек очень уязвим и случится может все что угодно! бр.. поентому страшно..)
на трамвайчике безопаснее!)):)

ФистаХа, да,насчёт человека-ты права. А ещё большинство центральных станций построено на костях,то бишь на старообрядческих кладбищах,которые,ко всему прочему,при строительстве не разрешили отпеть, как полагается.Это одна из причин,почему многие люди на центральных станциях чувствуют себя неуютно.
А на трамвайчике просто романтишнее))))