Обновление платформы автомобилей Mercedes-Benz класса G (Gelandewagen) произошло в 1990-ом году, именно тогда миру был представлен современный внедорожник W463, который до сих пор остаётся в строю модельного ряда Mercedes-Benz. Новинка могла похвастаться полным приводом, трёмя дифференциалами с автоматической блокировкой, которая работает от электропневматической системы.
http://landavto.ru/mercedes-benz/w463g
Интерьер и экстерьер автомобиля был полностью переработан, теперь он выглядел более комфортно, за счет множества деревянных вставок и кожаной обивки. Новая серия, имела широкий диапазон выбора двигателей, самым мощным из которых стал V8 500GE, спроектированный и выпущенный в 1993 году. Тираж этого «монстра» был ограничен, он выпускался в течении 2-х лет, а потом был снят с производства. В 1994-ом году, произошла смена классификаций, и автомобиль стал использовать новые наименования.
http://toyota.landavto.ru/tuning-toyota
Выбор силовых установок в очередной раз был обновлен в 1997-ом году, тогда к текущему списку прибавились 2,9 литровые дизели с турбо-наддувом и шестицилиндровые M112, устанавливаемые на модель G320. В следующем году появился новый, восьмицилиндровый двигатель G500. Ну а наиболее мощный в той серии мотор, выпустило тюнинговое ателье AMG, им комплектовался автомобиль G55 AMG Kompressor, появившийся в 2004-ом году и несущий под капотом 476 лошадиных сил, а немного позже модифицированный до 500, благодаря чему, отметка в 100 километров в час, преодолевалась внедорожником всего за 5,5 секунд.
[показать]
Новое поколение Mercedes-Benz G W463 появилось в 2006-ом году, и во многом обязано общественности. Поскольку, производство старого G-class автомобиля было решено сворачивать, из-за истечения контракта с военными, для которых первоначально и предназначался автомобиль. Как заявил концерн, на замену ему придёт Mercedes GL класс, в лице X164, однако множество энтузиастов настояли на том, чтобы вернуть G класс, поскольку он имел превосходный потенциал для бездорожья и высокую надёжность. Mercedes-Benz решил продолжить выпуск автомобиля данной серии, а GL класс направить в сторону Lincoln Navigator и Cadillac Escalade, для конкуренции с ними.
Новый автомобиль был представлен на автомобильном шоу 2007-го года в Париже, внешне это был тот же W463, с незначительными обновлениями. Разве что мощность модели G55 Kompressor AMG возросла с 476 до 500 лошадиных сил.