Возможно аномальное место, известное необычно большим числом автоаварий, находящееся южнее города Гукова (Ростовская область). Происхождение аномалии, находящейся между городским автовокзалом и хутором Марс (см. "Марс (ростовский)"), старожилы связывают с тем, что трасса в этом месте была проложена прямо по разрушенному кладбищу. В послевоенное время в стране было много военнопленных из Германии, много их работало и в Гуково на строительстве шахт и самого поселка. Условия жизни и труда тяжелые, умерших немцев хоронили недалеко от строящейся шахты "1-я Гуковская". Через некоторое время немцев отпустили на родину, а кладбище (как утверждает молва) было якобы уничтожено, а через него проложена автодорога, соединяющая автовокзал и поселок 1-я Гуковская. На этом месте дорога делает небольшой изгиб, и именно здесь то и наблюдается очень высокая аварийность. Причем высок процент аварий со смертельным исходом.

Конечно, высокую аварийность можно объяснить и поворотом, но таких поворотов в городе очень много, однако опасный именно этот. Очевидец, сообщивший исследователям "Космопоиска" об опасном участке, утверждал, что "лично знал 3-х людей, погибших в 2-х авариях на этом участке в разные годы, а число аварий о которых слышал - намного больше. И хотя многие гуковчане и гости города ежедневно пересекают этот поворот (многие неоднократно), но все равно, это - самый опасное место!"
В июне 2001 года на Марсе побывали исследователи "Космопоиска" (98-я экспедиция), была картирована местность и опрошены местные старожилы. Факт высокой аварийности подтвердился (одну аварию удалось наблюдать лично). В среднем за год здесь гибнет не менее 7-10 человек (для такой провинциальной дороги весьма высокая цифра). Но вот с причинами катастроф не все оказалось так просто, общепринятая легенда с "разрушенным кладбищем" оказалось выдумкой. Военнопленные действительно работали вблизи Марса и в Гукове, но хоронили их на самом деле в районе 20 шахты "Октябрьская". Дорогу проложили гораздо раньше, чем здесь появились пленные, их кстати, каждый день и возили на грузовиках под конвоем по этой самой дороге на работу и с работы (старики рассказывают, что марсианские собаки начинали ужасно выть, когда машины с немцами только-только показывались вдали). Дорогу заасфальтировали в 1952 году, а пленных отпустили домой в 1953 году, таким образом версия с прокладыванием асфальта по брошенному кладбищу несостоятельна. Хотя марсиане в высокой аварийности винят в первую очередь пьянство за рулем, другие возможные причины высокой аварийности пока достоверно не известны.

Проезд до Гуковского поворота:
см. Марс(ростовский)