Наш заезд и наш результат в этом Пикнике – весьма яркая иллюстрация беспристрастности и неподкупности, кристальной честности и полнейшей идейной самоотдачи несмотря ни на какую дружбу. Об этом должны узнать все, кто хоть как-то причастен к «Пикнику на обочине», участник ли, наблюдающий или ОРГ. Особенно те, кто так много утверждал вслух о нечистых на руку геокешерах, командной тактике и т.п.)))
Как говориться, «Платон мне друг, но ИСТИНА дороже!».
Вот как оно всё было:



Конечно, заявка на участие была отправлена мной сразу же после открытия регистрации – видимо, Бегущий город выработал условный рефлекс))) Но само участие было весьма сомнительно до вечера 17 июля. Мы в авральном режиме пребывали месяц – работки навалилось и множество других мелких проблем, которые надо было решить до отъезда (19-го мы должны были быть в Воронеже). Но даже в этом сумасшедшем темпе мне удалось поменять рулевую рейку и отремонтировать суппорта – мой Мафусаил стал практически идеален :)
Ах, как хотелось нам приехать без спешки в пятницу вечером, нормально выспаться и т.п…. Но увы и ах, человек полагает, а Бог располагает. Пришлось лететь на старт утром, встав в шесть ноль ноль (а легли-то в 2 ночи). 4 часа сна – как-то неприлично мало перед соревнованиями (( Но с собой арсенал – 6 банок адреналинраша на двоих)))

Приехали за 15 минут до старта, получили номера – нам остался небогатый выбор, и вот на борту новая наклейка *30* (кстати, там опечатка – не хватает буквы в слове))).
Атмосфера перед стартом была под стать погоде)))

[показать]


[показать]

[показать]

[показать]

[показать]

[показать]

[показать]

[показать]


Старт случился в 11:30.

[показать]


Одновременный старт – как месяц назад было на GPS-team’e.
Пока не определилась – нравится ли мне это. На Тиме было хорошо – мы уехали сразу и первые две трети трассы почти никого не видели. Здесь по первоначально выбранной траектории сбора точек – налево в лес – двинулись несколько машин перед нами. Впереди идущие шли ну ооочень медленно, а в лесу как-то не предусмотрено участков для обгона, и мы решили резко поменять концепцию – развернулись и поехали в сторону асфальта (туда весьма резво укатила прямо со старта «девяточка» в наклейках, но с ними мы пересеклись только один раз, на точке «Нива»). Так что общий старт не доставил нам особых неудобств. Помогла ещё многовариантность в выборе траектории прохождения трассы. Иначе общий старт скорее был бы минусом в этой гонке.

Итак, мы поехали в сторону асфальта. И вот тут-то случилось то самое обстоятельство, которое стало нам на финише приговором… Аккурат одновременно с нами Семья Тумановых (геокешеры, друзья и т.п., но на этой покатушке не участники, а в числе ОРГов) «встали на крыло» – они ехали на свою точку, на СКП, которая начинала свою работу через полтора часа.

СКП - судейское КП, доступное к посещению в определённое время. В данном мероприятии СКП работало с 13 до 15. На СКП висела карта трассы, открывающая некое количество бонусных точек.

Мы с ними поприветствовались побибикались, они нам уступили дорогу (!!)) ) и поехали за нами.
И вот асфальт, выезжаем вместе. Я стараюсь поднажать – мне кажется, что мы потеряли много времени, пока по лесу тащились за колонной. Одновременно я смотрю и в карту в руках штурмана. Ищем нужный поворот. И… я не замечаю начала населённого пункта…. соответственно, не сбрасываю скорость (даже не подозревая, что УЖЕ НАРУШАЮ и ПДД и регламент соревнований…) Наверное, знак проскочила в тот момент, когда в карту в очередной раз заглядывала. Может, сыграл ещё и стартовый запал, отключающий на некоторое время мозг… Не знаю. Если бы как на Тиме были установлены логгеры на старте или как на Земле Нижегородской для всех, кто метит в призы был бы обязателен для сдачи трек с навигатора, то автоматическая система слежения в мозгу включилась бы сразу, и такого не произошло бы, но увы((( Я выдала сотку км\ч по населёнке в течение 4 секунд (это потом трек из гармина уже после финиша расскажет), непредумышленно нарушая регламент. И не узнала бы об этом никогда, если бы не едущие за нами Тумановы - они и «поймали» нас на нарушении (не умышленном, но это уже никого не волнует). Поймали, себе отметку сделали (почему-то поставив нам 110 км\ч, наверное – по своему спидометру), но нас оставили в счастливом неведении (Вот об этом я потом сильно жалела – если бы они сказали нам «Ребята, мы с вами, конечно, друзья, но вы нарушили регламент, и мы будем вынуждены оштрафовать вас на минус 6 КП», то мы бы просто не стали ехать дальше – какой смысл тратить время и деньги, если всё равно уже ничего не светит??? Телефоны наши у них, естественно, есть…Неужто это было бы нарушением правил?...)

А тем временем мы повернули на Батайки и поехали брать первое для нас КП…
Две ЛЭП, перекрёсток с радиусом в 50 метров))) Искали минут 10. С другой стороны (не с асфальта) подъехали ещё два авто. Из леса раздавалась громкая и красивая музыка – кто-то играл на саксофоне.
Ура! Вот она, призма:

[показать]

Потом всё как-то весело пошло)) Следующая точка – нас встречает Женя с фотоаппаратом и крутой холм с флагом)) Стараемся преодолеть трудности бегом, язык давно лежит на плече)) Местное население округляет глаза и искренне недоумевает)))

[показать]

Далее пробираемся через какие-то ***ня к ж\д, щёлкаем призму на столбе

[показать]

разминаемся в узком месте с чёрным автомобилем из 4х4 (совсем с головой плохо, не помню марку))) и далее.

КП №8 – выход известняка. Я ожидала чего-то грандиозного))
На спуске к мосту встречаем поднимающийся навстречу любимый туарег))) Он почему-то пропускает нас (опять нарушает ПДД – пропускает тот, кто спускается, а тот, кто поднимается, имеет преимущество в движении ))))))))), мы ему даже помахали приветственно – но не уверена, что он заметил. Это была первая и последняя встреча с Туарегом на данной трассе, увы(((
Мост понравился очень – клёвый!! Призма нашлась без проблем там, где и была ожидаема :)

[показать]

Едем на КП №7.
Протупили с дорогой – не понравилась самая левая изначально, взяли правее и чуть было не заехали в запретную «жёлтую» зону!!!!!!! Ой! Пришлось искать правильную стёжку средь степной растительности нестепного роста))
уже недалеко, к речушке спуск – уж не тот ли, про который Орги говорили, чтоб недоприводы туда не спускались? Фиг его знает, мы въезжаем в брод бампером))) Штурман наконец-то замочил ноги – для фотографии был загнан в ручей (довольны были оба, и Тёмс и Брик)).

[показать]

[показать]

Далее шуршим в сторону СКП и КП №5 – они там вместе.
Перед нами не быстро едет 2х4 (не помню номер) и любезно уступает нам дорогу в возможном месте (СПАСИБО :) ).
«Не желаете ил чайку? Только он – кипяток!»)))

[показать]


В смысле, СКП взят

[показать]

Карта открыта

[показать]

И КП №5 тоже взят

[показать]

Оттуда взяли курс на КП №6, бывший пионерлагерь. Опять ожидания не подтвердились)) ожидали нормальный дестрой обнаружить, а тут.. Пшик))) Сначала выбрали не ту дорогу – через какой-то МТФ. Об ошибке не жалею, увидели красивую штуку – местное население в силосной яме устроило свалку битого стекла, и вот миллиарды осколков блестят на солнце подобно бриллиантовой россыпи! Очень красиво и слегка сюррелистично :)

[показать]

Однако, нет времени на созерцание, и мост с призмой «взят» с тылу))

[показать]

Заезжаем на КП №13. Авто оставили перед мостиком, опять пришлось побегать (издевательство над бедными водителями))))) за что нам досталась участь штурманов??))), по древней брусчатке на этот раз.

[показать]

Далее путь в Колдино, на КП №2. Вот эта точка мне решительно НЕ понравилась.
Брали мы его так:
Тёма в Ozi забил точку, мы взяли на неё курс, приехали к первому дому, но точка была дальше. Нас смутило то, что дорога к забитой нами точке шла строго через дома… Мы оставили машину около первого дома и тут к нам пристал местный дядька с расспросами – чего это тут происходит, чего это машины все туда шастают и т.д. Мы ему долго объясняли, еле отмазались… Стало как-то неудобно ехать на машине дальше – там ещё народ к заборам своим подошёл…Пешком не пошли сначала, решили посмотреть – может, есть доезд с другой стороны. Увы, нет. Пришлось под косые взгляды брать точку через деревню… Кстати, точка оказалась идеально в том месте, куда Би Пи её ещё в озике шлёпнул – это я к тому, что КП на карте были очень точно поставлены, ибо данный случай у нас не единичный. И если бы мы так сделали ещё на первом для нас и 15 по нумерации КП – мы сэкономили бы время.
Точка не понравилась тем, что пришлось беспокоить местное население и будить в нём любопытство.
Но взяли, и хорошо))

[показать]

Дальше был очень длинный перегон по асфальту. Асфальта, кстати, было неприлично много для заявленной категории – «трофи». Это что – мы так ездили или всё-таки изначально было задумано? К слову, на всей трассе у нас был только один кусочек, отдалённо напоминающий пресловутое и так алчно нами ожидаемое «трофи», но об этом позже.

Итак, мы приехали на КП №4, церковь_не помню_какая (наверняка там есть тайник?)

[показать]


[показать]

Первая передышка на всякие потребности)))

[показать]


И оттуда к очередному броду, КП №10.

[показать]

Нам повезло – мы проезжали через населёнку свободно. Местные ещё не были обозлены и не заваливали дорогу мусором и «тазами». Спустились как можно ближе к ручью, оставили Мафусаила только там, где автодорожка как-то незаметно превратилась в тропинку. Опять бегать))) На этот раз ноги замочить пришлось и мне – тёплая водичка, классная, приятненькая такая)))
Лучше всех, понятное дело, Брику

[показать]

[показать]


Выезжая, встретили «конкурентов»)) симпатичная «девятка» со «свадьбой» на крыше (мегакреатифф, встречались неоднократно, вежливо оббибикивая друг друга))), Тёркина сотоварищи и вроде бы кого-то ещё (?)

Далее держим путь в село Старое, на КП №14
Там нас уже ждут два парня на «трахоте» (скутере), которые возложили на себя почётную миссию проводников и всех участников без спроса сопровождают на точку (мы никак не могли от них отмазаться))). Просят скромную плату за услуги – «жевачка с вас». Как мы их не просили – идите, мы сами знаем, где точка, они только говорили «мы всех ваших сюда приводим и всем вашим точку показываем, а если вам не покажем – то тогда нечестно будет». Ну, точку мы нашли сами, однако, угостили бутылкой лимонной акваминералле мальчиков)) Они ещё посетовали, что им уж жевачки девать некуда)))


[показать]

А потом мы опять возвращались в Батайки… Блин, ну что за асфальт….
Там бонусное КП №18. Приезжаем по белой гравийке на место. Там уже стоят)) Соучастники, не конкуренты – ибо 4х4 (номер не помню-у-у-у(). Я так и не поняла – вы нас специально ввели в заблуждение, сказав, что «там ничего нет»?))) Но мы вам не поверили (в кусты мой штурман ходил совсем по другой причине))))) и нашли призму на столбе

[показать]

Выезжали оттуда по другой, лесной дороге, прорисованной на карте ОРГами. В какой-то момент я уже подумала, что придётся возвращаться ;)

Весёленькая точка – КП №19, «НИВА»

[показать]

После нас туда приехали ещё двое конкурентов, девятка с наклейках и ещё один, опять номера не помню :)

Оттуда на дамбу.
Эта точка больше всего понравилась моему штурману - он ну просто дико протащился от креатива ОРГов))) Мне, впрочем, организация призмы тоже понравилась. Хорошо, что на неё сверху никто машину свою не поставил)))


[показать]

Потом поехали на КП №12. Это там, где мёртвый ЗИЛ стоял, а призма недалеко на бревне была. По грунтовке обогнали «девятку» (номер не помню, но простите – если мы вас запылили, мне очень неловко), но уехали недалеко)) Потом искали вместе – кружили по опушке. Тут мы проявили элементарную невнимательность – приехав изначально к ЗИЛу, мы не сомневались, что призма будет тут, около него. НО! Поискали не особо тщательно – ибо осматривали сам ЗИЛ))) И ушли на поиски правее, когда надо было посмотреть чуть дальше своего носа)) Но в итоге нашли, запротоколировали и дальше полетели))

[показать]

КП №16… Старая школа, взяли точку за пол-минуты, так что рассказывать нечего))

[показать]


КП №20. КП и тайник в одном флаконе.

[показать]

О коварные ОРГИ! Жестокое искушение – мы, не бравшие тайник геокешеры, находимся в нескольких метрах от контейнера и … … справились, не берём тайник, не жертвуем временем (если бы знали, что всё равно нас «зарежут» на финише, то поступили бы по-другому))

[показать]

Оттуда выбираем грунтовочку, по которой поедем на КП №17
Выбрали ту, что левее)) Видать, из недоприводов – первые))) Всего одно засадное местечко, но на безрыбье и рак))) Обошли подставу слева, сквозь двухметровые заросли всякого недоброго бурьяна

[показать]

…поднялись в горочку и по ровнейшей прямой грунтовке устремились в сторону горизонта… Самый красивый отрезок трассы! Бескрайнее поле, ослепительно синее небо аккуратные барашки облаков и ни-ко-го вокруг!!!
Однако, это Подмосковье, и лафа скоро закончилась))) Хорошо, сухо было, а то на асфальт и не знаю, как выбрались бы. КП в окружении засохших следов парнокопытных щёлкаем

[показать]

и остаётся одна, последняя точка!!!
Что-то где-то около дачного посёлка. Тёмс опять в озике шлёпает точку, и мы по ужасному бывшему асфальту едем к цели.
На точке стоит лавочка, на лавочке – интуиция просто орёт внутри - точка, стопудово! Но… на лавочке сидят двое дачничков призывного возраста и предлагают показать нам призму за 100 рублей… Офигеть… Платить деньги за… что? За то, чтоб сфоткать найденную нами самими призму?? Рисунок они аккуратненько завесили маечкой… Мы слоняемся вокруг, думая, как бы их выманить оттуда и сделать своё дело… Спрашиваю, сколько команд уже «купило» у них точку. Оказывается, они только подошли, и мы первые такие везунчики… Прошло минут 10. Тут из дачного посёлка выезжает магнитола марки мицубиси лансер, останавливается у лавочки. Водитель магнитолы – друг наших мучителей, привёз вино. И… забыл штопор)) Они спрашивают сей девайс у нас и предлагают бартер: мы им штопор или что-то, чем они смогут открыть бутылёк, а они нам открывают призму! Наглость – второе счастье)) Я им даю отвёртку, и, пока они оживлённо тыкают пробку внутрь, я выпускаю Брика из машины, чтобы он прикрыл наш манёвр, и мы быстро отодвигаем маечку в сторону и фоткаем последнее КП!!!
(потеряли 15 минут просто так…)

[показать]


Наши собеседники возвращаются на лавочку с открытым бутыльком, а мы прощаемся с ними и спешим на финиш!!

[показать]

Ой, чуть не забила! КП был предпоследний, ибо ещё один, 21-й по счёту и 11-й по нумерации располагался прямо на финише.
Длинный перегон по асфальту. Искушение выжать максимально возможную скорость велико, но голова уже давно включена и едем, соблюдая ПДД. Оказывается, правильно делаем – по дороге встречается гаёвня с феном. Надо же, там ещё и один из ОРГов тусил с ними, но мы его не видели)))
У полигона Тёма опять ставит точку в озик, и мы держим путь к ней. Удивление номер раз – красно-белая полоска, преграждающая путь по плитам там, где утром мы свободно ездили… По грунтовке едем и видим финиш. Нас смущает это, и мы решаем почему-то, что если проедем на авто в «створки финиша», то не сможем уже взять последний КП . И мы решаем дойти до него пешком. Чего-то эти последние метры ну совсем трудно дались))
И вот заключительное фото

[показать]

Тёма бежит на финиш, я ковыляю следом :)
Нам записали финиш в 17:15, Би Пи сдал карнет на чуток позже Тёркина (см. первое место в итоговой таблице зачёта 2х4 трофи», и его время финиша получилось в 17:14 – забавная получилась разница для подобных соревнований :) Прикольно и то, что мы финишировали на 1 час 15 минут ранее официального начала финиша! А если бы не торги с дачниками, закрывшими призму, так и того меньше получилось бы по времени…
Но тут меня отзывает в сторону Тамирлан и… меч правосудия опускается на мою голову))))))
Сказать, что я была в шоке – не сказать ничего. Узнать о том, что после такой выкладки на трассе и после такого результата у нас минус 6 КП это было….. ….. …… …… …… Это было очень больно и горько и обидно… Сначала я просто не поверила в это. Спросила у Тимура, а кто нас поймал и в каком месте? Когда Тимур сказал, что Тумановы, я всё равно не верила, как так?? Ведь я НЕ помнила такого – чтобы умышленно гнала, нарушая правила и т.п…. Пошли с Тёмой трек смотреть и вот... Действительно, 100 км\ч в течение 4 секунд в нас.пункте Кременье… Нам просто тупо не повезло оказаться именно у ту минуту именно в том месте… Ведь Тумановы не были судьями на трассе и не были приставлены специально следить за нарушениями, они просто тихо мирно ехали себе на свой СКП, а мы просто попались им по дороге. Выехали бы мы на минуту раньше или на минуту позже – этого бы не случилось, так что не повезло только нам)) Интересно, а если бы они позвонили нам по пути от полигона к асфальту и сказали бы «Вика, Тёма, мы – судьи, помните об этом и не нарушайте» - было бы это нарушение кодекса ОРГов и прочих правил? Хотя какая разница, что сделано – то сделано. Мы для себя решили, что никогда не будем судьями в соревнованиях, где участвуют наши друзья – ибо возникни подобная ситуация, мы не смогли бы быть объективными по отношению к нашим друзьям и умышленно пошли бы на должностное преступление :))) Так что радуйтесь, участники)) Судьи в Пикнике – все люди беспристрастные))) А наша ситуация особо смешна тем, что когда-то именно я больше всех разглагольствовала о недопустимости нарушений ПДД на трассе))))) Да… За что боролись – на то и напоролись)))
Зато трасса нам понравилась, да и польза определённая есть – этот Пикник показал, кто чего стоит ;) Привезённые нами результаты нам самим более чем понравились. Что ж, будем ждать теперь совершенствования методик оценки и прочих вещей, делающих равными условия для всех участников соревнований по ориентированию.

Вместо эпилога ещё пара слов о трассе.
Если соревнования позиционируются как внеасфальтовые, то и хотелось бы больше «не асфальта». А то этот заезд практически не отличался от стандартного Пикника на обочине.
КП типа как в Колдино – либо не надо, либо делать условие, что от границы деревни к точке идти только пешком.
КП на лавочке (11). Так не надо делать. Потому что а) я написала выше и б) лавочку могли просто унести те же дачнички. По приколу ли, со злым умыслом ли, но могли бы.
Ну и про нарушения ПДД)) Всё-таки я – «за» введения правила об обязательной сдаче трека от тех, кто претендует на медали. Как в Земле Нижегородской сделано. Это во-первых, дисциплинирует с самого момента старта, а во-вторых – наиболее реально отображаемый контроль. Причём, я «за» метод сдачи трека из навигатора – наиболее простой вариант. Очень понравилось введение на GPS-team’e логгеров (хоть это и увеличило стартовый взнос на 700 рублей), но считаю, что с навигаторами (своими или взятыми в аренду либо у знакомых) проще. Опечатать навигатор и в путь!
Ну а в остальном покатушка нам понравилась, было немного интереснее, чем обычно :) И на самой трассе всё прошло очень мило в отношении пересечений с другими участниками – ни одного неприятного момента, прогресс))
Спасибо всем, кто был причастен к сим положительным вибрациям и до встречи! Когда-нибудь :)